2 paraan upang makagawa ng Canadian splash

Si ALI POSTMA at ang kanyang asawang si Joey ay naglibot sa Canada upang idokumento ang pagkakaiba-iba ng pagsisid nito mula sa baybayin patungo sa baybayin – pumili siya ng dalawang magkaibang lokasyon upang bigyan kami ng lasa…

Mula sa North Pacific hanggang sa mataas na Arctic hanggang sa North Atlantic, ang Canada ay isa sa pinakamalaking bansa sa mundo. Hindi lamang tayo malaki, ngunit sa higit sa 150,000 milya mayroon din tayong pinakamahabang baybayin sa mundo, at mas maraming freshwater na lawa kaysa sa ibang bansa.

Din basahin ang: Nakahanap ang mga Quebec diver ng 7 shipwrecks - sa loob ng 3 buwan!

Ang tubig ay nasa lahat ng dako. Ito ay ang dumadaloy na ilog na dumadaloy sa mga prairies, ang azure na lawa sa mataas na kabundukan, ang malamig na karagatan na nagbibigay sa mga mangingisda ng ulang. Pinag-uugnay tayo ng tubig.

Nakagawa na kami ni Joey ng hindi mabilang na pagsisid sa buong mundo, at mukhang lohikal lang na bilang mga Canadian ay ginalugad namin ang aming sariling bakuran. Ngunit bago namin napagdesisyunan na gawin iyon ilang taon na ang nakalilipas, malamang na mabibilang ko sa isang banda ang iba't ibang lugar na aming sinisid sa aming sariling bansa. Halos hindi na namin nakalmot ang ibabaw ng scuba-diving sa Canada.

Ang aming proyekto na "Canadian Splash" ay ipinanganak sa aming pagnanais na kumonekta at hikayatin ang iba pang mga maninisid na maranasan ang matubig na mundong ito - kami ay nasa proseso ng pagsisid at pagkuha ng larawan sa bawat lalawigan at teritoryo sa Canada upang ipakita ang kagandahan, kahanga-hanga at kahinaan na nakatago sa ilalim ng linya ng tubig .

Upang magbigay ng lasa, itinatampok namin dito ang tubig-alat at lokasyon ng tubig-tabang sa dalawang probinsya.

Kung isasaalang-alang ang mga posibilidad ng coldwater diving ng Canada, saan ka magsisimula? Sa Great White North, kasama ang malalawak na kalawakan ng hindi nagalaw na kagubatan at mga iceberg? O marahil ang Bay of Fundy, kung saan maaari kang madulas sa ilalim ng ibabaw upang makatikim ng diving sa gitna ng pinakamataas na pagtaas ng tubig sa mundo?

Halika sa impiyerno o mataas na tubig, ang pagsisid ay hindi hihinto - hindi bababa sa, hindi sa New Brunswick.

Kung saan ang karamihan sa mga tao ay iwawaksi ang ideya ng pagsisid sa mababang visibility, pag-agos ng tubig at hindi mahuhulaan na agos, sinalubong namin ni Joey ang Bay of Fundy ng silangang lalawigan ng bukas na mga armas.

Ang bay ay isang kilalang destinasyon ng turista sa buong mundo ngunit isa ring natatanging lokasyon ng diving. Hindi sa lahat ng dako sa baybayin nito ay sumisigaw ng scuba-diving, ngunit ang Deer Island malapit sa hangganan ng US ay nagho-host ng isang kahanga-hangang mundo sa ilalim ng dagat.

Ang distribusyon ng mga isla sa lugar, ang pagsasama-sama ng current at seafloor bathymetry ay nagbunga ng "Old Sow", ang pinakamalaking tidal whirlpool sa Western Hemisphere, na umiikot sa dulo lamang ng Fundy isle na ito.

Dahil sa hindi mapagpatawad na katangian ng isang tidal whirlpool, ang pagsisid doon ay nangangahulugan ng pagyakap sa malakas na agos at gayundin, siyempre, ang tamang oras ng iyong pagsisid para sa mga slacks na nagbibigay-daan para sa ligtas na kasiyahan sa magandang lugar na ito.

Deer Island, Bay of Fundy

Isang nanginginig ng malamig at maitim na tubig ang pumapalibot sa akin habang ako ay humihinga at huminga tulad ni Darth Vader sa pamamagitan ng aking sarili regulator.

Kahit sa isang drysuit sa, ang pagsisid sa Bay of Fundy ay maaaring makaramdam ng matinding lamig sa anumang oras ng taon. Hindi ako nag-iisa habang napapangiwi ako kapag binabaha ng Atlantic Ocean ang aking neoprene hood, dahil si Joey ay namimilipit din sa lamig.

Humigit-kumulang isang oras bago lumubog ang tubig. Ang nababagabag na tubig ng Old Sow ay humina na, at pinalamig ko ang aking BC, naramdaman ang pakiramdam ng perpektong kalayaan habang ang presyon mula sa mga layer ng mabibigat na gear ay nawawala. Bumagal ang mundo. Nasulyapan ko ang unang ilang matinik na berdeng urchin na nagkalat sa sahig ng dagat. Sinusundan namin ang kanilang landas nang mas malalim.

Nararamdaman ko ang presyon ng tubig sa gusali at isang banayad na agos na dinadala ako palayo sa aking entry-point. Sinulit ko ang natitirang ilaw sa paligid.

Ang sloping seabed ay unti-unting nagiging mabatong pader na nakausli mula sa sahig. Pinalamutian ng maliwanag na pink na encrusting algae ang bawat sulok, na nagpaparamdam sa akin na para akong Scuba Barbie. Nakikita ko ang buhay-dagat sa lahat ng dako, sa pula, rosas, berde, dalandan at dilaw na natutunaw tulad ng sa palette ng pintor.

Ang pader na ito ay nagho-host ng napakaraming macro critters na kung hindi ka sapat na maglagay ng isang daliri, malamang na abalahin mo ang isang anemone o nudibranch.

Ang fauna ng hindi gaanong kilalang Canadian dive paradise na ito ay maluwalhati ngunit hindi nakakagulat. Dalawang beses sa isang araw, bilyun-bilyong galon ng malamig, mayaman sa sustansiyang tubig sa hilagang Atlantiko ang itinatapon sa loob at labas ng look, na nagdadala sa kanila ng pagkakaiba-iba ng buhay.

Ang agos ng Old Sow ay marahang itinutulak kami, tulad ng isang tamad na biyahe sa ilog. Habang nag-aanod ay nahahanap namin at kinukunan ng larawan ang mga buhay-dagat na may mga kulay at mga texture na halos hindi nabibilang sa ganoong matinding kapaligiran.

Sa kahabaan pa ng pader, nararamdaman ko na ang tide ay nagbabago ng direksyon, na nagpapahiwatig ng kalagitnaan ng aming pagsisid. Sinusubaybayan namin ang aming ruta, umakyat sa pader ng bato upang suriin ang isang mas mababaw na seksyon para sa macro movement.

Kadalasan ito ang pinakamagandang bahagi ng pagsisid, kung saan malamang na maswerte tayo sa paghahanap ng mga matinik na lumpsucker – ang aking mga paboritong photographic subject. Maaari akong gumugol ng isang buong pagsisid na nakatuon sa mga maliliit na lalaki na ito.

Sumenyas sa akin si Joey, na may nakitang maruming isda na nakaangkla sa suction disc nito sa bato. Nakakita na ako ng mga bukol sa maraming pagsisid, ngunit sa tuwing nakakakita ako ng bago ay sumisigaw ako sa aking regulator.

Ang maliliit na isda na ito, kung minsan ay mas malaki kaysa sa isang kuko, ay may paraan ng paglangoy na napaka-awkward at kaibig-ibig na natutunaw nito ang iyong puso.

Gumugugol kami ng higit sa aming bahagi ng oras sa pakikipaglaro sa mga matinik na lumpsucker, at ang agos ay nagsisimula nang tumaas. Nagsisimula na namang umikot ang Old Sow whirlpool. Nasisiyahan ako sa mga kaleidoscopic view ng Deer Island sa loob ng ilang minuto bago dahan-dahang lumabas…

Brockville, St Lawrence River

Noong natuto akong sumisid sa aking sariling lalawigan ng Ontario, ito ay hindi dahil sa anumang partikular na interes sa malamig, madilim na mga lawa - ito ay dahil lamang sa gustung-gusto kong nasa ilalim ng tubig.

Kaya nang iuwi ako ng aking Canadian Splash journey para sa tag-araw, masaya akong magplano ng paglalakbay sa Ontario at Brockville, lupain ng 1000 isla!

Nakatayo sa St Lawrence River, ang lungsod ng Brockville ay madalas na napapansin bilang isang diving na lokasyon kumpara sa Tobermory counterpart nito. Gayunpaman, bilang ugnayan sa pagitan ng Great Lakes at ng Karagatang Atlantiko, hindi nakakagulat na ang ilalim ng dagat na ito ay puno ng mga pagkawasak ng barko.

Bilang isang malaking mahilig sa wreck-diving, nasasabik akong sumisid sa Brockville. Ang dahilan kung bakit kaakit-akit ang pagsisid sa St Lawrence ay hindi lamang ang maligamgam na tubig at kakulangan ng thermocline kundi pati na rin ang madaling pag-access sa mga wrecks, kung minsan ay mula sa baybayin.

Sa aming unang dive-day, pinili namin ng aking two-man buddy team (Joey and my dad André) na mag-shore-dive sa Rothesay, isang 59m wooden side-wheeler. Itinayo noong 1868, lumubog siya matapos bumangga sa isang hila noong 1889.

Naghanda kami para sa pagsisid mula sa likuran ng aming sasakyan at bumaba sa tubig para sa mga huling pagsusuri bago sumunod sa isang linya sa ilalim ng tubig na tumatakbo palabas sa barko. Matapos ang mga buwang pagsisid sa karagatan, kakaiba ang hindi maramdaman ang mapait na alat ng dagat na kumikiliti sa aking dila. Ito ay isang kapaligiran ng freshwater wonder.

Habang palikpik sa malalalim na kalaliman, pinanood ko ang mga nagsasalakay na gobies na kusang-loob na tumawid sa buhangin. Ipinikit ko rin ang aking mga mata para sa mas malalaking mandaragit tulad ng pike, na kilala na nagtatago sa buhay ng halaman.

Mga 15 minutes pa bago ko nakita ang popa ng Rothesay magkatotoo sa labas ng dilim. Ang isang sulyap sa lumang kahoy na bangkang ilog ay nagpakita na ang oras at tubig ay hindi naging mabait dito. Iyon at ang demolisyon pagsasanay ng Royal Military College sa Kingston ay gumawa ng isang numero sa istraktura nito.

Ngunit sa kabila ng mga kaguluhan kung saan ang Rothesay naiwan, habang tinitingnang mabuti ay nakikilala ko ang hugis nito at bahagi ng paddle-wheel. Inikot namin ang wreck, naghahanap ng mga kawili-wiling nilalang.

Ang mga freshwater sponge, mussels, snails at walleye ay kabilang sa aquatic wildlife na kinagigiliwan namin sa open, ngunit mas mahirap masubaybayan ang mas mailap na isda tulad ng perch. Nag-finned kami sa ibabaw at sa ilalim ng mga tambak ng timber boards at metal rigging fixtures, mga paalala ng Rothesay sa kasagsagan nito.

Para sa sumunod na araw ay nag-pencil na kami sa Conestoga, orihinal na isang 77m timber passenger / package steam freighter.

Itinayo noong 1878, lumubog siya noong 1922 matapos masunog habang binabagtas ang upstream lock. Sa gitna ng pangamba na masunog niya ang kandado, siya ay itinapon sa ilog at napadpad sa mababaw, kung saan nananatili ngayon ang pagkawasak sa 9m lamang.

Medyo nangamba ako dahil sa agos na makikitang umiikot sa kinakalawang na makina, na nakatayo sa itaas ng waterline sa labas ng pampang. Makakakuha ba ako ng mga nakakahimok na larawan habang nakikipaglaban sa agos ng ilog?

Itinulak namin mula sa baybayin, inalis ang laman ng aming mga BC at bumaba sa ilalim ng ilog, kung saan ang isang plake ay maingat na nagbibigay ng impormasyon tungkol sa barko. Habang lumalangoy kami mula sa pampang, mas lumalakas ang agos.

Kapag ang Connie ay sa aming mga tanawin itinaas namin mula sa ibaba, nakasakay sa agos sa gilid ng port. Nilampasan namin ang mga tabla ng kubyerta at ang istraktura ng troso ng katawan ng barko kasama ang isang mabilis na isda o dalawa at, napakabilis, narating namin ang hulihan.

Ang isang malaking grupo ng mga walleye ay tumatambay sa mabuhangin na mababaw at, habang pinapanood ko silang lumalangoy laban sa agos, isang masungit na mukha na pike ang kumalas sa kung saan. Ito lunged in para sa pagpatay, ang walleye scattering mabilis - masyadong mabilis.

Tumingin ako sa mga kaibigan ko at kinailangan kong tumawa sa akin regulator – mas swerte sa paghahanap ng tanghalian sa ibang lugar, Mr Pike.

Pagkatapos nito Blue Planet sideshow, ibinalik ko ang atensyon ko sa likuran ng Conestoga, kung saan ang napakalaking four-bladed propeller ay isang tanawin para sa sore eyes.

Ito ang pinakakawili-wiling bahagi ng barko, kaya nagpakasawa ako sa ilan larawan opps habang sumusulpot ang mga barkada ko.

Sa gilid ng starboard ng wreck ay nakakita kami ng mahabang metal chain na inilagay upang tulungan ang mga diver na hilahin ang kanilang mga sarili laban sa agos at galugarin ang bangka sa pangalawa at pangatlong beses. Magkahawak kamay, binalingan ko ang aking mask sa agos at dumaan sa itaas ng ilog – isang mabagal, nakakapagod na proseso.

Bumalik sa busog ay nagpunta kami para sa ikalawang round, sa pagkakataong ito ay bumaba sa loob ng Connie. Ang panloob na katawan ng barko ay nag-aalok ng proteksyon mula sa agos at ginawang mas madali ang pagkuha ng litrato at paglipat sa paligid.

Nakakita ako ng malalaking chain-link at isang malaking windlass sa katawan ng barko ngunit, habang naglalakad kami sa zebra mussel-clogged shallows, nakita ko rin ang malalaking boiler, winch, makina, deck fitting at iba pang sari-saring artifact.

Ang 1863-vintage Robert Gaskin ay ang huling hinto sa aming pakikipagsapalaran sa diving sa Brockville. Matapos ang paulit-ulit na paglubog at pagsagip, ang kanyang huling kapalaran ay dumating noong 1889.

Sumali kami sa isang lokal na charter ng bangka sa pagkakataong ito, dahil medyo hindi maabot ng mga shore-divers ang wreck. Pagkatapos ng maraming pagsisid sa lugar, ginawa namin ang aming scuba routine hanggang sa isang tee, at hindi kami nagtagal upang maghanda para sa pagsisid.

Humakbang kami sa tubig at siniguradong makuha ang anchorline. Bumaba kami dito, nakikipaglaban sa malakas na agos ng ibabaw na nabawasan sa lalim.

Pagdating sa 18m, una naming nakita ang wooden barge. Nakapatong sa matibay na ilalim, ang pagkawasak ay humigit-kumulang 35m ang haba at ang katawan ng barko ay higit na buo kaysa sa Rothesayay naging.

Naanod kami sa ibabaw ng kubyerta, at nakita namin ang nakamamanghang kahoy na rehas at malalaking kahoy na bumubuo sa balangkas. Gustung-gusto ko ang pagsisid sa mga pagkawasak ng barko, ngunit ang Gaskin ay isang nakakatakot na tanawin laban sa makamulto na berdeng freshwater na backdrop. Patungo sa popa ay tila lumala nang husto ang kalagayan nito, at nagulat ako kung gaano kaunting isda ang makikita.

Ang naunang dalawang pagkawasak ay mga pang-akit ng isda - ang mga buntot at kaliskis ay tila kumikislap kung saan-saan.

Bumalik sa busog, sa ngayon ang pinakakahanga-hangang bahagi ng pagkawasak na ito, tiningnan namin ang isang malaking butas sa katawan ng barko at isang kalawang na angkla. Unlike on the other shallow shipwrecks, our time on the Gaskin ay lumipas nang mas mabilis kaysa sa aming inaasahan. Bago ko namalayan, oras na para umakyat.

Gayundin sa Divernet: Diving Newfoundland sa kamangha-manghang Bell Island, Wreck-diving sa Bell way, White shark cage diving set para sa Nova Scotia, Canada: Ang ibig sabihin ng mga MPA sa kanilang sinasabi