Ang mga rigid-hull inflatable boat ay isang staple ng British diving scene, at ang aming panel ng mga eksperto ay nag-aalok ng ilang madaling gamitin na mga pahiwatig at payo para sa susunod na pag-akyat mo.
Ang mga RIB – kilala rin bilang RHIBs (rigid-hull inflatable boats) – ay madalas na tinatawag na Land Rover Defenders of the sea, dahil sila ay matigas, matibay, dinisenyo upang makayanan ang mga hindi gaanong perpektong kondisyon at, masasabi natin, medyo basic. pagdating sa ginhawa ng nilalang.
Mayroong isang lahi ng "mga paglilibang RIB" na magagamit ngayon, dahil parami nang parami ang mga day-boater ang naunawaan ang mga benepisyo ng mga detalye ng bangko pagsisid sa bukas na dagat sa ibabaw ng mas tradisyunal na speedboat, at ang mga ito ay may mga bench-seat at iba pang kapaki-pakinabang na mga karagdagan.
Posibleng sumisid mula sa mga ito, ngunit ang karamihan sa mga dive RIB ay magiging mas spartan, na marahil ang kakaibang upuan ng jockey at karaniwan ay isang hindi kinakalawang na asero na tank-rack upang ikabit ang mga BC/silindro nang ligtas sa lugar.
Ang paglabas sa tubig sa isang RIB ay nakakatuwa, at ang mabilis na pagpunta sa isang dive-site sa isa ay magiging isang bagay na pamilyar sa maraming British diver, ngunit kung hindi ka pa nagkaroon ng pagkakataon, huwag matakot, sundin lamang ang payo na sumusunod at ikaw magiging maayos din.
Adrian Collier, BSAC National Tagapagturo: “Wala na ang mga araw na sinubukan namin kung gaano karaming gasolina ang mayroon kami sa aming RIB sa pamamagitan ng paggamit ng bamboo cane habang kami ay nasa 14 na milya mula sa pampang, naghahanda na bumalik sa daungan pagkatapos ng isang kamangha-manghang pagsisid. Ang lumang Johnson two-stroke engine na kumakain ng gasolina at pinausukan ang mga diver, na nagpapasakit sa kanila, ay malayong mga alaala kung paano ito nasa tubig.
“So ano ang nagbago? Ang teknolohiya ay umusad na – mayroon na tayong modernong dalawang-stroke na makina computer-kontrolado, na may teknolohiyang Bluetooth upang mapatakbo ang mga ito. Ang unang serbisyo ng makina ay darating pagkatapos ng tatlong taon ng paggamit at makakakuha ka ng 10-taong warranty - gaano kahanga-hanga iyon?
“Mayroon na rin kaming 3D side-scan sonar at chart-plotters na abot-kaya para sa mga lokal na diving club. Ang lahat ng mga bagay na ito ay ginagawang mas ligtas ang pagsisid.
“Pababa ng paunti ang mga insidente ng sirang makina dahil sa pagdating ng bagong teknolohiya. Ang mga maninisid ay mas mahusay na sinasanay, na may higit na pagpunta para sa mga kwalipikasyon tulad ng BSAC Diver Coxswain Award, na isang kinikilalang International Certificate of Competence.
“Mayroon na tayong mahigpit na mga alituntunin na dapat nating sundin na ipinatupad noong Hulyo 1, 2002, ang SOLAS V Regulations. Kung hindi natin nailapat ang mga pangunahing balangkas kapag tayo ay pupunta sa dagat at mayroong a dive-boat aksidente, maaari kang kasuhan. Kaya ito ay sa aming pinakamahusay na interes upang maghanda at magplano ng pagpunta sa dagat ng mabuti bago.
“Nakipagtulungan ang BSAC sa iba pang mga dive agencies upang makagawa ng mga alituntunin para sa ‘Ligtas na Operasyon ng Member Club Dive Boats'. Maaari kang mag-download ng kopya ng mga alituntuning ito sa www.bsac.com/boatsafety. "
Gary Asson, National Diving Officer ng Sub-Aqua Association: "Nakagawa ako ng ilang kamangha-manghang RIB diving. Ang mga bangkang ito ay isang mahusay na pagpapabuti sa mga inflatables sa mga tuntunin ng kaginhawahan, kapasidad ng pagdadala, kagamitan, potensyal na distansya at kaligtasan. Ang tanging downside nila ay hindi mo basta-basta madala ang mga ito sa tabing dagat para ilunsad.
"Tandaan, ang coxswain ang nasa pangkalahatang pamamahala sa anumang mangyayari sa RIB. Sasabihin sa iyo ng cox kung saan iimbak ang iyong scuba-set, weightbelt at kahit saan uupo. Parang napakadiktador. Gayunpaman, ang hugis at sukat ng RIB ay ginagawang napakahalaga nito. Mauunawaan ng cox kung paano nakakaapekto ang pamamahagi ng timbang sa sisidlan, at ayusin ang mga bagay nang naaayon.
"Kapag nag-dive mula sa isang RIB, hindi ka talaga pasahero, bahagi ka ng crew. Panatilihing maayos ang mga bagay, maging handa na tumulong sa pag-aayos ng iba at pagtulong sa mga diver pabalik sa bangka.
“Makinig sa brief na ibibigay bago umalis ang sisidlan. Itala ang anumang tampok na pangkaligtasan na itinuro, lalo na ang lokasyon at paggamit ng radyo, mga flare at ekstrang kill-switch clip ng bangka. Tandaan lamang, maaaring ang coxswain ang nangangailangan ng tulong.
“Dapat kang dumating sa RIB na nakahanda na ang iyong kit. Scuba-set (bote, regs at BC magkasama) handa, tuyo/wetsuit nakasuot. Ang lahat ng natitira sa iyong kit ay dapat panatilihing magkasama sa isang angkop na flexible bag. Ang goody (string) bag ay mainam para dito.
"Ang pagpasok at paglabas ay dapat ipaliwanag at mas mainam na magsanay bago ang araw. Ang pag-urong pabalik sa RIB habang hawak ang iyong maskara at mga ancillaries ay medyo madali. Kapag nakabisado na, ang pagpasa sa weightbelt/pouch at scuba-set, habang pinapanatili ang pakikipag-ugnayan sa sisidlan, ay madali rin, ngunit nangangailangan ng ilang pag-iisip.
"Ang aktwal na paraan ng pagbabalik sa RIB ay isang kumbinasyon ng paghila, palikpik at tulong. Napakagandang panoorin ang isang grupo ng mga diver na alam kung ano ang kanilang ginagawa para ibalik ang lahat sa bangka.
"Gayunpaman, isang salita ng babala, kapag nagsimula kang tumulong. Nakakatuwang panoorin ang dalawa sa mas malalaking uri ng rugby na medyo natangay, hinihila ang aking ina mula sa tubig sa isang gilid ng RIB at inilagay siya sa tubig sa kabilang linya!
“Kakaunti lang ang mga tapyas ng bato pagdating sa diving. Gayunpaman, pakiusap, pakiusap, pakiusap: kung ang coxswain ay tumangging gumamit ng kill-cord, tumangging sumakay sa RIB.
Mark Powell, Business Development Manager ng TDI/SDI: "Ang pagsisid mula sa isang RIB ay isa sa mga kasanayang hindi pa nararanasan ng maraming maninisid. Sa parami nang paraming diver na gumagamit ng mga hardboat, at ang paglipat mula sa club-based na diving patungo sa mga komersyal na operasyon, ito ay nagiging hindi gaanong karaniwan.
"Maraming mga teknikal na maninisid ang susuko sa RIB diving. Ito ay isang kahihiyan, dahil ang RIB diving ay may isang bilang ng mga pakinabang. Ang kakayahang mabilis na lumabas at bumalik mula sa isang dive-site ay maaaring maging napaka-maginhawa. Ito rin ay mas cost-effective na magpatakbo ng dives na may mas maliit na bilang ng mga diver.
"Kapag alam mo ang mga tamang diskarte, maaari itong maging medyo madali upang sumisid mula sa isang RIB. Kahit na ang teknikal na pagsisid ay maaaring isagawa nang napakadali mula sa isang RIB kung mayroon kang karanasan, kaalaman at suporta.
"Ang iba pang aspeto ng RIB diving ay pinipilit nito ang maninisid na matuto tungkol sa tides, agos, nabigasyon, lokasyon ng pagkawasak, paghawak ng bangka at marami pang ibang kasanayan na kadalasang nauukol sa isang charter-boat skipper. Malayo sa pagiging isang abala, ang mga karagdagang gawaing ito ay maaaring makabuluhang magdagdag sa pangkalahatang kasiyahan ng diving at magpapataas ng pangkalahatang kaalaman at karanasan ng isang diver.
"Sa mga ekspedisyon sa diving, madalas kong nakikita na natutuwa ako sa pagpaplano ng pagsisid at paghawak ng bangka sa mga panig ng ekspedisyon halos kasing dami ng aktwal na pagsisid. Ang pagmamaneho ng RIB ay isang napakasayang aktibidad at isang bagay na hindi bukas sa karamihan ng mga tao maliban kung ikaw ay isang maninisid.
"Ang isang RIB ay maaari ding ilunsad at patakbuhin sa mga lugar na hindi pinaglilingkuran ng mga hard-boat, at sa gayon ay maaaring magbukas ng mga bagong lugar at payagan ang wreck-hunting. Ang pagsisid sa isang hindi kilalang wreck ay ang layunin ng maraming mga maninisid, ngunit mas kasiya-siyang magplano ng pagsisid, ilunsad ang RIB, mag-navigate palabas sa target na lugar at pagkatapos ay matagumpay na mahanap ang wreck, bago ito sumisid sa unang pagkakataon."
Garry Dallas, Direktor ng Pagsasanay para sa RAID UK at Malta: "Ang pag-access sa iyong paboritong wreck o reef sa dagat ay kadalasang nangangailangan ng transportasyon na may RIB. Sila ay mabilis, maliksi at galit na galit kapag naka-crank up at sa eroplano. Gayunpaman, habang nag-e-enjoy sa biyahe palabas, maglaan ng ilang sandali upang isaalang-alang ang kawalang-tatag ng mga pasahero, ang kanilang kit at spatial na kamalayan.
"Ang pangunahing responsibilidad ng kapitan ay ang iyong kaligtasan at ang kanyang gawain. Lahat ng skippers ay may kanya-kanyang paraan ng paghahanda bago ang 'ropes off', kaya pakinggan nang mabuti ang kanilang briefing at mga kahilingan.
Mahalagang Tip na Dapat Tandaan
- Ganap na sumunod sa mga kahilingan ng kapitan habang nakasakay.
- Ang lahat ay dapat na nakatali nang maayos – kung hindi, mawawala ito, masisira, masugatan ang isang tao o masisira ang sisidlan.
- Alamin ang iyong mga buhol, lalo na ang 'bowline', 'roundturn at two half-hitches' at 'clove hitch'.
- Para sa kaligtasan kung sakaling mahulog sa dagat, panatilihing naka-zip ang mga drysuit.
- Panatilihin ang iyong kagamitan sa isang malinis na compact space sa tabi mo at seryosong iwasang umakyat sa sinuman o anumang bagay upang makuha ang isang piraso ng kagamitan kapag ikaw ay nagki-kitting-up.
- Maglaan ng ilang sandali bago itatak ang iyong pangalan sa iyong gustong upuan para planuhin kung paano ka papasok/lalabas sa tubig dala ang iyong kit.
- Alamin ang pamamaraan ng pagpasok para sa RIB – mayroon ba itong elevator, hagdan o hatak ng lifeline?
- Iwasang umupo malapit sa bow habang naglalakbay – maaari itong maging… kawili-wili.
- Huwag kalimutang i-undo ang iyong tangke mula sa kung saan ito nakakabit sa bangka bago ka magsimulang mag-kitting-up.
- Ilayo ang iyong mga kutsilyo sa mga tubo/kwelyo.
- Magdala ng save-a-dive spares kit.
- Makinig nang mabuti sa dive briefing - ito ay para sa iyong kaligtasan.
- Huwag kailanman pumasok sa tubig nang walang malinaw na pahintulot ng kapitan.
- Panatilihing mabuti ang layo mula sa (mga) outboard propeller kapag babalik sa bangka.
- Magtrabaho bilang isang pangkat at bantayan ang bawat isa.
- Palaging magdala ng compass at angkop na DSMB spool/reel (na may higit na linya kaysa sa nakaplanong dive depth) kahit na ang iyong kaibigan ay mayroon nito, at master kung paano ito i-deploy.
- Kumuha ng RAID Boat Diving Specialty course bago ang biyahe. Ang komprehensibong programang ito ay nagtuturo sa iyo ng seafarer protocol at terminolohiya. Tiyak na mapapahanga mo ang skipper sa iyong kaalaman!
- Panghuli, palaging subukan ang iyong kagamitan bago ang pagsisid sa dagat.
John Kendall ni GUE: “Laging masikip ang espasyo sa mga maliliit na bangka, kaya ang pinakamalaking payo ko para sa mga diver na bago sa RIB diving ay pag-isipang mabuti kung anong kagamitan ang dadalhin mo, at huwag kumuha ng mga bagay na hindi mo kailangan.
"Dahil walang gaanong espasyo, palaging magandang ideya na buuin at subukan ang iyong mga gamit bago ikarga ito sa bangka at pagkatapos, kapag nasa bangka, siguraduhin na ang lahat ay maayos, maayos at malapit sa iyong inuupuan. Ang isang net bag ay maaaring maging napakahalaga pagdating sa pagsasama-sama ng iyong maskara, palikpik, gauge at mga laman ng bulsa.
“Karaniwan ay gugustuhin mong magsuot ng iyong suit bago sumakay din sa RIB, kaya siguraduhing magdala ka ng maraming tubig, at iwasan ang sobrang init bago ang pagsisid.
“Sa wakas, siguraduhin mong alam mo kung paano ka aalis sa tubig bago ka pumasok dito. Ang ilang mas malalaking RIB ay magkakaroon ng hagdan na maaari mong akyatin nang buo, ngunit para sa maraming maliliit na bangka kakailanganin mong mag-de-kit sa tubig at ipasa ang iyong set up sa isang tao sa bangka. Pinakamainam na isagawa ang pamamaraang ito sa isang lugar na maganda at kalmado bago subukang gawin ito sa malalaking alon.”
Rich Somerset, Tagapagturo Tagasuri at Direktor ng Teritoryo, PADI EMEA: "Ang pagbabalik sa isang RIB ay nangangailangan ng ilang pagsisikap. Alisin muna ang iyong weightbelt, pagkatapos ay alisin ang iyong scuba unit, na ipasa ang bawat isa sa skipper.
“Tandaan na panatilihing nakasuot ang iyong mga palikpik at gamitin ang mga ito upang isakay ang iyong sarili sa mga tubo ng bangka. Kapag nakaakyat na sa mga tubo, maraming diver ang gustong humiga sa kanilang mga tiyan at itaas ang kanilang mga paa, para matanggal ng skipper ang kanilang mga palikpik – ginagawa nitong mas madaling umindayog sa RIB, at iniiwasan ang aksidenteng pagsipa sa iyong kaibigan habang nasa daan!”
Vikki Batten, Tagapagturo Examiner, Direktor ng Rebreather Technologies & Pagsasanay Superbisor, PADI EMEA: "Ang mga RIB ay kadalasang walang gaanong espasyo sa imbakan, kaya ang pagsasama-sama ng iyong kit bago at pagkatapos ng pagsisid ay ginagawang mas madali ang iyong buhay at nakakatulong na maiwasan ang pagkawala, pinsala at abala sa iba pang mga diver."
Emily Petley-Jones, Direktor ng Kurso at Rehiyon Pagsasanay Consultant, PADI EMEA: “Kapag handa ka na ng iyong buddy na pumasok sa tubig, dapat mong palaging suriin na walang mga diver o boya sa likod mo. dahil maaaring nakakalito ang pag-ikot upang suriin ito para sa iyong sarili, hilingin sa iyong kaibigan o sa kapitan na ibigay sa iyo ang lahat ng malinaw bago gumulong pabalik sa tubig.
Mickael Christien, Direktor ng Kurso, TecRec IT at Regional Pagsasanay Consultant, PADI EMEA: "Ang mga RIB ay hindi karaniwang sakop na mga bangka, kaya huwag kalimutan ang isang bagay upang maprotektahan ang iyong sarili mula sa hangin/ulan/araw."
Tim Clements, IANTD General Manager: “Ang RIB at inflatable diving ay isang mahusay na tool upang ma-access ang ilang kumplikado o maliliit na dive-site, maaaring i-deploy bilang isang malambot mula sa isang expedition vessel, o mula sa isang lokasyon sa baybayin na hindi sumusuporta sa mas malaking sasakyang-dagat.
"Ito rin ay isang kapana-panabik at malapit na negosyo na sumasaklaw sa diwa ng small-team diving at exploration. Gayunpaman, ang mga maliliit na bangka at maraming kit ay nangangailangan ng paggalang sa iba sa lugar na iyon, pagsunod sa craft helm at isang maximized na 's*** together' na co-efficient.
"Sa pagkakaroon ng kasiyahan, pagsasanay at siyentipikong survey o koleksyon ng ispesimen na pagsisid mula sa maliliit na bangka, ilalagay ko ang organisasyon, personal at pangkat, sa tuktok ng aking listahan.
"Siguraduhin na nasa iyo ang lahat, ngunit walang labis. Dapat itong ilagay sa malinis at madaling maimbak na mga lalagyan - isang twinset o rebreather at isang maayos na pares ng palikpik ay katanggap-tanggap. Ang isang tumpok ng car-boot sale ancillaries ay hindi, ang mga ito ay dapat na nasa mga bulsa o isang mesh bag.
“Tandaan, lilipat ang bangkang ito, lilipat ang mga maninisid, kaya protektahan ang maselang bagay tulad ng mask at lalo na ang mga camera. Dapat planuhin ang espasyo ng bangka, na iniiwasan ang pagharang ng mga gamit pang-emergency.
“Ang kitting-up ay isang team effort – tanggapin ang tulong at maging handa na ibigay ito. Ang panuntunan ng isang kamay para sa iyo, ang isa para sa bangka ay nangangahulugan ng pakikipagtulungan sa mga miyembro ng koponan - hindi ito isang lugar para sa grupo ng mga solo diver upang sabay na makipagbuno para sa 'first in' na premyo.
“Para ligtas na mag-deploy mula sa isang maliit na bangka kasama ang lahat ng aming normal na paghahanda at kumpleto ang mga pre-dive na pagsusuri ay nangangailangan ng mataas na antas ng pamilyar sa iyong gamit. Kung bihasa ka sa touch ID at pagpapatakbo ng gear, magiging mas madali ang buhay. Maaaring pabalik-balik ang pagpasok – protektahan ang iyong maskara at pinagmumulan ng gas hanggang sa makatuwid ka at makapagsenyas ng OK. Ngayon ay maaari kang sumisid.
"Ang pagbawi at pagbabalik sa pampang ay magkatulad. Magtrabaho bilang isang pangkat upang dalhin ang mga diver, mag-imbak ng mga gamit nang may paggalang at pag-iisip, at tanungin ang coxswain kung hindi ka sigurado. Ito ay magiging mahalaga kung ang susunod na maninisid ay isang nasawi o ang isang tao ay nagkasakit.
"Sa wakas, huwag mong hayaang makalimutan mo ang kaligtasan ng tagumpay ng dive. Manatiling nakahawak at tumingin sa iba. Para sa akin, ang pinakamahalaga at kapaki-pakinabang na aspeto ng small-boat diving ay ang pagtutulungan ng magkakasama - magplano, magsanay, mag-debrief at magsaya sa pagkamit ng iyong mga layunin.
"Ang diving sa maliit na bangka ay isang mahusay at hindi gaanong pinahahalagahan na tool."
Mga larawan ni Mark Evans
Gayundin sa Divernet: Pakikipag-usap sa ilalim ng Tubig, Paano Gumamit ng Compass Para sa Navigation, 9 Mga Tip Para Patagalin ang Buhay ng Iyong BC, Pag-aaral Mula sa Mga Kapaki-pakinabang na Pagkakamali
