Wreck-Dive sa Bell Way

CANADA DIVER

Nag-ulat si CLAIRE GOODWIN mula sa Bell Island sa Canada, kung saan ang isang bihirang pag-atake ng U-boat ay pumatay ng 70 at nag-iwan ng malamig na pamana para tuklasin ng mga diver

Din basahin ang: Ang mga clearance diver ay nakahanap ng live na ordnance sa WW2 disaster site

Ang Pagbaba

Bumaba kami sa shotline sa pamamagitan ng malinaw na tubig.

Kung hindi dahil sa sakit ng ulo ko sa ice cream, nakumbinsi ko ang sarili ko na nasa tropiko ako.

Mahigit sa 40m sa ibaba namin ang deck ng 139m Rose Castle ay nakikita. Nakita ko si Mike, isa sa aming mga rebreather-diver, na papasok sa isang cargo-hold.

Lumubog ako sa mga nag-aalon na sea angels at jellyfish, habang ang mga palo at crane ay nakaharap sa amin.

Lumangoy kami sa ibabaw ng kubyerta patungo sa popa, huminto upang humanga sa mga lambat na nakalawit sa hawakan, na nilagyan ng makapal na mga garland ng malalambot na korales at mga plumose anemone.

Ang telegraph-room ay kailangang maghintay para sa susunod na pagkakataon, dahil mayroon kaming isa pang misyon.

Pag-abot sa riles, huminto ako upang mag-check in kasama ang aking mga kaibigan na sina Connie at John at nakipag-ugnayan sa aming target bago bumaba sa seabed sa 46m.

Pagkatapos ng maikling paglangoy narating namin ito – ang torpedo. Ito ay isang kahanga-hangang tanawin kahit na minus ang warhead, at isang matinding paalala ng pagbagsak ng mga barkong ito.

Pagkatapos ng obligatory photographs (isang touch narked, kailangan kong pag-isipang mabuti ang aking mga setting ng camera!) umakyat kami, na iniisip ang pag-orasan ng masyadong maraming oras ng deco - hindi gaanong masaya sa 2°C na tubig!

Bumisita ako sa Bell Island bilang bahagi ng isang paglalakbay na inorganisa nina Joe at Connie ng COJO diving na nakabase sa New Brunswick. Ito ang aking lokal na dive-shop, dahil lumipat ako mula sa UK patungo sa Canadian side ng pond.

Kami ay isang halo-halong grupo, mula sa mga bihasang rebreather-divers na sina Mike at Luigi hanggang sa sidemount solo-diver na si John, at sina Joey at Ali na gumagawa ng kanilang PADI Wreck specialty course (abangan ang isang paparating na artikulo sa Canadian diving ni Ali sa DIVER).

Nagbase kami sa Oceanquest dive resort sa Conception Bay South, na hino-host ni Debbie, Rick at ng kanilang team.

Ang tirahan ay nasa dive-lodge ng Oceanquest na may, sa halip marangya para sa dive accommodation, maluluwag na en suite twin room at well-equipped kitchen para sa self-catering. Limang minutong lakad ang lodge mula sa marina kung saan umaalis ang bangka.

Ang mga wrecks ng Bell Island ay maaaring idinisenyo para sa mga maninisid.

Ang apat na malalaking barko ay malapit sa isa't isa, na ginagawang madali ang dalawang araw na pagsisid - madalas kaming nakabalik sa daungan ng 2pm.

Para sa matipuno, posible ang pangatlong shore-dive sa isang araw, at sa isang araw ay nakagawa pa ako ng apat.

Para sa mga nasanay sa maikling slacks sa maraming mga wrecks sa UK, ito ay dumating bilang isang kaaya-ayang sorpresa na ang mga ito ay diveable sa karamihan ng mga estado ng tubig, at kahit na paminsan-minsan ay maaaring may bahagyang agos, ito ay mapapamahalaan.

Ginagawang madali ng kristal na tubig ang pag-navigate sa paligid ng mga wrecks, at isang welcome treat para sa larawan- at mga videographer.

Ang hirap lang talaga ang lamig. Ang mga wrecks ay matatagpuan sa "Iceberg Alley" at ang temperatura ay maaaring bumaba nang kasing baba 0°C sa lalim. Sa aming paglalakbay, umabot sila ng 2-4°C. Maraming mga maninisid ang nagsusuot ng pinainit na mga vest at guwantes, bagama't ako ay sapat na mainit sa aking mapagkakatiwalaang Weezle Extreme Plus undersuit.

Gayunpaman, lumipat ako sa mga tuyong guwantes, sa halip na sumisid sa mitts. Ang nagresultang init at dexterity ay nag-iwan sa akin na nagtataka kung bakit natagalan ako upang lumipat.

Ang pagsisid mula sa 13m hardboat ng Oceanquest ay nangangahulugan na mayroong kanlungan kung saan magpapainit sa paglalakbay pabalik.

Pagkatapos lumabas sa tubig ay agad kaming binuhusan ng pampainit na tsaa, kape o sopas ng maasikasong crew.

Ang aming unang pagsisid ay sa Paris-Lyon-Marseille (PLM) 27. Pag-hover sa stern, huminto ako sa pagkamangha sa sobrang laki nito, malinaw sa 20m-plus vis.

Gumawa ito ng pagbabago mula sa aking mga dating lokal na wrecks, kung saan madalas kang makakahanap ng mga feature sa pamamagitan lamang ng pagbangga sa kanila.

Sinundan ko si Connie pababa sa malawak na timon patungo sa seabed para mas makita ang propeller. Nag-pose siya para sa isang larawan upang magbigay ng ilang impresyon sa laki nito.

Pag-akyat muli sa antas ng kubyerta, napansin ko na ang karamihan sa mga superstructure ay durog – tiyak na hindi ito nangyari sa paglubog? Nalaman ko nang maglaon na, bilang pinakamababaw na pagkawasak, ang PLM 27 ay nakaranas ng ilang pakikipagtagpo sa mga dumaraan na iceberg sa mga nakaraang taon.

Nagpatuloy kami sa kahabaan ng kubyerta patungo sa isang lugar kung saan ang gilid ng pagkawasak ay nabasag ng isang torpedo, na iniwang ang bakal na kulubot na parang tela.

Ang Bell Island ay isa sa ilang mga lokasyon sa North America na inatake ng mga pwersang Aleman noong WW2. Tinarget nila ito dahil sa minahan nitong iron ore, na nagsusuplay ng mga materyales para sa pagsisikap ng Allied war. Bago ang digmaan, ang Alemanya ang pangunahing mamimili ng mineral, at maaaring ginamit pa ito sa paggawa ng mga submarino at torpedo na nagdulot ng takot na ito.

Noong Setyembre 4, 1942, sa ilalim ng takip ng kadiliman, sinundan ng U-boat na U-513 ang maliit na barkong mangangalakal na Evelyn B patungo sa Conception Bay. Pagkatapos ay naghintay ito sa seabed sa 24m. Kinaumagahan, na tumataas sa lalim ng periscope, pinili ni commander Rolf Ruggeberg ang kanyang target.

Nagpaputok siya ng dalawang torpedo, ngunit napabayaan ng mga torpedo na itakda ang mga switch ng baterya at lumubog sila sa ilalim ng dagat.

Ang sub ay nakita mula sa Evelyn B, na nagpaputok, na napilitang sumisid.

Pinili ni Ruggeberg ang pangalawang target, ang Saganaga, at, habang nakalubog, tinamaan ito ng dalawang torpedo sa unahan at likod. Agad itong lumubog.

Ang Pag-akyat

Habang umaakyat para sa isa pang pag-atake ang U-513 ay tumama sa popa ng Lord Strathcona, na nagdusa ng malubhang pinsala sa conning-tower nito.

Gayunpaman, nagawa pa rin ng sub na magpaputok ng dalawang torpedo makalipas ang 25 minuto, na nagpalubog sa Strathcona. Nawalan ng 29 na lalaki ang Saganaga ngunit, dahil nagkaroon ng higit na babala, nagawang iwanan ng mga tripulante ni Strathcona ang barko bago lumubog ang kanilang barko.

Noong 2 Nobyembre, ang U-518 sa ilalim ni Friedrick Wissman ay naglunsad ng isa pang pagsalakay, ngunit sa oras na ito sa gabi. Upang maiwasan ang pagtuklas, ang U-boat ay napakalapit sa Bell Island kung kaya't ang mga tauhan nito ay nag-ulat na nakakita ng mga sasakyan sa mga kalsada.

Pinaputok ni Wissman ang kanyang unang putok sa isang naka-moored na bangkang karbon. Nalampasan niya ito ngunit tumama sa pier, na nagdulot ng malaking pinsala.

Dalawang torpedo ang sunud-sunod na pumutok sa Rose Castle, isa sa stern at isa sa bow, ang mabilis na nagpalubog sa barko, na nagbigay sa 43 tauhan nito ng kaunting oras upang iwanan ang barko, at 28 lalaki ang nasawi.

Ang isang karagdagang putok ay tumama sa PLM-27 na patay sa gitna ng mga barko, napunit ang isang malaking butas na lumubog ito sa ilang segundo, na may pagkawala ng 12 crew.

Pati na rin ang pagkagambala sa transportasyon ng bakal-ore, ang mga pagsalakay na ito ay nagresulta sa 70 pagkamatay, kaya ang mga wrecks na ito ay mga libingan ng digmaan.

Bukod sa pagiging walang galang, ang pagkuha ng mga souvenir sa nakaraan ay talagang mapanganib. Ngayong tag-araw, gumugol ng 10 araw ang mga military diver sa pag-alis ng hindi sumabog na mga artilerya na nalantad habang naaagnas ang mga wrecks.

Matapos ang pangangampanya nina Rick, Debbie at iba pa, kinilala kamakailan ng gobyerno ng Canada ang mga paglubog bilang isang "National Historic Event".

Sa tubig na mula sa 15-46m ang mga wrecks ay lahat ay diveable nang walang decompression, ngunit inirerekumenda ko ang pagiging kwalipikadong gumawa ng ilan kung gusto mo ng isang makatwirang oras sa ilalim. Ang paggamit ng nitrox ay kapaki-pakinabang din. Ang sobrang laki ng mga shipwrecks na ito (122-139m ang haba) na sinamahan ng lalim ay nangangahulugan na kailangan mo ng maraming dive upang tuklasin ang bawat isa.

Ang isang linggong diving ay karaniwang nagsisimula sa isang shakedown dive sa pinakamababaw na wreck, PLM 27 sa lalim mula 15-24m, at umuusad sa pinakamalalim at pinakakahanga-hangang wreck sa Rose Castle, na mula sa lalim na 30m sa deck hanggang 46m sa deck. seabed.

Sa Saganaga, para akong nag-dive sa aquarium. Ang kubyerta, kahit na nasa 24m, ay naliligo sa mga baras ng sikat ng araw. Sinasaklaw ng mga frill white plumose anemone ang bawat pulgada ng espasyo sa katawan ng barko.

Lumangoy ako sa mga lawa ng mga isda na nag-aaral sa ibabaw ng kubyerta. Halos hindi nila nairehistro ang aking presensya, bukod sa mga bastos na tuso (isang Canadian na kamag-anak ng aming cuckoo wrasse) na nagtangkang magmeryenda sa aking mask.

Habang papalapit kami sa mga winch Sumenyas si Connie sa akin, itinuro ang isang matingkad na pula, squarish na isda na may pout upang karibal ang alinmang tabloid star - isang lumpfish.

Naaliw ako nang makita siyang humarap kay Connie, na para bang pinangahasan siyang lumapit.

Mula sa pulang kulay masasabi natin na siya ay lalaki at nasa kondisyon ng pag-aanak - ang hindi dumarami na lumpfish ay medyo insipid grey-green. Babantayan niya ang isang clutch ng mga itlog ng kanyang partner.

Ito ay mahirap na pahalagahan ang aking sarili mula sa tulad ng isang nakakaengganyo paksa ngunit gusto ko ng oras upang makita ang anchor.

Sinundan namin ang kadena kung saan ito nakapatong sa kubyerta, na inihagis mula sa busog sa lakas ng dalawang sumasabog na torpedo.

Ang Lord Strathcona ay kapatid na barko ng Rose Castle at madalas na hindi pinapansin pabor sa mas malalim, mas magandang kamag-anak nito.

Sa pagkakataong ito si Jeff ay aking kaibigan. Hindi siya kwalipikado para sa decompression, kaya natutuwa ako sa mas mababaw na lalim nito na nagpapahintulot sa amin ng mas maraming bottom-time. Ito ay 23m ang lalim sa tuktok ng superstructure, na nagbibigay sa amin ng maraming pagkawasak upang galugarin nang hindi bumababa sa kanyang 38m na kilya. Marami ring bukas na swim-through para sa mga hindi kwalipikado o nagnanais na gumawa ng full wreck penetration.

Sina Ali at Joey ay humarap sa akin sa pamamagitan ng isa sa kanila, nagsasanay ng kanilang line-laying sa ilalim ng maingat na mata ni Joe.

Inilabas ni Jeff ang kanyang ulo mula sa isang butas sa stern superstructure, na naka-frame ng isang garland ng puti, berde at orange na anemone.

Pagtingin ko sa taas para tingnan siya, na-appreciate ko ang napakalaking laki ng wreck na matayog sa itaas ko.

Lumangoy kami ni Jeff sa may kalakihang mahigpit na baril. Sa isang kakaibang pagkakatugma sa layunin nito, ngayon ay nababalutan na ito ng higit na parang bulaklak na anemone, tulad ng isang buhay na alaala sa mga namatay.

Ang aking linggo ng pagsisid ay up at trabaho ay tumatawag. Hindi ko nakuhang samantalahin ang alinman sa mga dagdag na biyahe na magagamit, na kinabibilangan ng snorkelling na may mga humpback whale, pagsisid sa paligid ng isang iceberg o, kung ikaw ay certified sa kuweba, pagsisid sa mga minahan ng Bell Island.

Sina Mike, Luigi at Annie ay nagkaroon ng napakalapit na pakikipagtagpo sa mga humpback. Naiinggit kong pinanood ang mga video nila habang nasa mesa ko. Kailangan ko lang bumalik.

Pagkatapos ng lahat, ang pagiging "screeched in" sa pamamagitan ng divemaster John (isang seremonyang kinasasangkutan ng mga nakakalokong sumbrero, bologna, rum at bakalaw) Isa akong honorary Newfoundlander ngayon!