Kung paano sumusukat ang North

KAPAG NAGPAPLANO NG RED SEA liveaboard trip, ang nangungunang pagsingil ay palaging napupunta sa mga ruta sa timog: "Daedalus and St Johns", "Brothers and Daedalus", "Simply the Best" at iba pa. Kaya paano nasusukat ang isang hilagang ruta? sumali ako asul o dalawa's asul na Melody para sa isang "Strait of Tiran and North" na paglalakbay upang malaman.
Sa pagsakay sa Hurghada, ang ruta ay patungo sa Ras Mohammed at Tiran bago lumiko sa Gulpo ng Suez hanggang sa Dunraven at Thistlegorm wrecks, pagkatapos ay pabalik sa Hurghada sa pamamagitan ng Ulysses sa Small Gubal island at Dolphin House sa Sha'ab el Erg.
Ang lahat ng mga site na ito ay mapupuntahan sa pamamagitan ng day-boat mula sa isa o higit pa sa Sharm el Sheikh, El Gouna o Hurghada, ngunit hindi lahat sa parehong biyahe. Hindi mo masasabi ang parehong para sa mga itinerary sa timog. Ang mga resort at kampo ng disyerto ay makikita hanggang sa timog hanggang sa Ras Banas, ngunit ang timog ay mayroon pa ring mga lugar na wala sa hanay ng mga bangka.
Hindi ako karaniwang isang mahusay na night-dive fan, kaya medyo masama na ang diving ay nagiging mabuti para sa akin sa unang naturang dive ng biyahe, sa Alternatives.
Nagsimula ang araw sa Hurghada side ng Red Sea na may warm-up sa Poseidon Reef – sapat na kaaya-aya, walang mapaghamong, walang nakakamangha.
Ito ang uri ng pagsisid na maaaring gawin sa anumang reef na tumataas mula sa isang patag na seabed kung saan walang sinuman ang maaaring magkamali, isang tipikal na warm-up site sa simula ng anumang liveaboard itinerary.
Sa isang babala ng posibleng magaspang na mga kondisyon, ang asul na Melody ay tumawid mula sa Hurghada at ang kapitan ay pumili ng isang Alternatibo kung saan magpupugal para sa hapon at gabi. Ang Alternatives ay isang linya ng pitong coral pinnacle sa kahabaan lang ng Gulpo ng Suez mula sa Ras Mohammed, at hindi ko pa rin alam kung ano ang mga ito ay isang alternatibo.
Hindi ko sila uriin bilang mga alternatibo kay Ras Mohammed, ngunit marahil sila ay mga alternatibo lamang sa isa't isa. Hindi ako sigurado ngunit sa tingin namin ay nasa tuktok kami na pinakamalapit sa dulo ng RasMo.
Nagkaroon lang kami ng oras para sa isang pagsisid sa hapon upang maging pamilyar sa site. Pinuno ng mga cake sa hapon ang puwang bago pa man namuo ang kadiliman sa karaniwang bilis ng mga lugar sa disyerto, at ngayon ay oras na upang mag-ayos muli.

MAAARI ANG NIGHT-DIVES mahusay na mga pagkakataon para makita ang maliit at kakaiba. Nakatuon ang aming atensyon sa isang sinag ng liwanag habang umaasa kaming lalabas ang maliliit na critter na nagtatago sa liwanag ng araw.
Gagantimpalaan ako sa unang patch ng malambot na coral na naabot namin. Ang isang two-spine crab na kasing laki ng 20p coin ay nakapatong sa isang sangay na walang pakialam sa mundo. Makalipas ang ilang sanga, ganoon din ang ginagawa ng isang decorator spider crab. Ang katawan nito ay mas maliit, ngunit sa pangkalahatan ay mas malaki ang alimango na may mahahabang spindly na mga binti.
Ang mga coral-guard crab ay nasa pagitan ng mga sanga ng matitigas na korales, ngunit umiiwas sila sa liwanag at kailangan kong mahanap, tumutok at pumitik nang mabilis bago sila umatras.
Sa mga fire coral ay may nakita akong mga hipon at isa pang two-spine crab, ngunit minsan lang sa bahay na nagpoproseso ng mga RAW na file sa isang malaking screen na mapapansin ko ang maliit na squat lobster sa itaas nito...
Ngayon ang asul na Melody ay patungo sa Gulpo ng Aqaba patungo sa mga bahura ng Tiran. Ang aming pagsisid sa umaga sa Jackfish Alley ay magbibigay-daan sa mga di-gaanong karanasan sa mga diver na makabuo sa mas adventurous na diving na darating.
Ito ang mga pista opisyal sa tag-araw sa paaralan, at ang halo ng mga diver na nakasakay ay mas magkakaibang kaysa karaniwan. Mayroong dalawang pamilya na may kabuuang limang binatilyo na lalaki; ilang mag-asawa, kabilang ang mga honeymoon mula sa Finland at isang pares mula sa Romania na buong pagmamalaki na nagpahayag na sila ay mula sa Transylvania; ilang indibidwal na lalaki at babae, mula sa mga mag-aaral hanggang sa mga pensiyonado na may karanasan sa diving mula sa kamakailang kwalipikado hanggang tagapagturo.
Tatlong diver ang naka-sign up para sa isang Advanced Open Water Diver course at isa para sa Deep speciality.

NAGDIVE KAMI NG WOODHOUSE, Gordon, Jackson at Thomas reef sa ganoong pagkakasunod-sunod, lahat ay napakalaki at makulay at bawat isa ay may sariling katangian. Matagal na rin simula noong sumisid ako sa kanila,
at hindi kailanman ginawa ito pabalik-balik sa loob ng ilang araw, kaya ito ay isang pagkakataon upang i-refresh ang aking memorya.
Ang isang pag-anod sa silangang bahagi ng Woodhouse at papunta sa channel na naghihiwalay dito mula sa Jackson ay dadalhin sa amin ang mga labi ng isang day-boat, ang kongkretong sahig ng banyo at ilang mga piraso ng metal ang lahat ng natitira sa isang nagpapagaling na peklat sa coral.
Ang isang sinag ng agila ay dumaan sa malayo, pagkatapos ay umiikot pabalik nang mas malapit, kahit na hindi sapat na malapit para sa mga larawan. Lumitaw kami sa isang kasalukuyang bumubulusok patungo sa bukas na bahagi ng bahura para sa isang RIB pick-up.
Ang Gordon ay ang pinakatimog na bahura, na minarkahan ng balangkas ng Louilla sa dulong bahagi at isang beacon sa timog.
Mula sa dingding ng mga gorgonians, kumukuha ng whitetip reef shark aralin mula sa mga sinag ng agila tungkol sa panunukso sa mga maninisid. Sa mababaw, ang lokasyon ay nakikilala sa pamamagitan ng mga nakakalat na bariles mula sa kargamento ni Louilla.
Inaasahan ko na kakaunti ang mga day-boat mula sa Sharm el Sheikh, at tiyak na hindi namin kailangang ibahagi ang tubig sa iba pang mga diver, ngunit pagsapit ng tanghali ay isang malaking armada ang natipon at isang kalipunan ng mga bangka ang aalis patungo sa Na'ama Bay.
Maagang umaga sa Jackson, ang pinakahilagang bahura, ay nagbibigay ng pagkakataong tumambay sa paghahanap ng mga hammerhead shark. Gumawa kami ng negatibong entry sa nangungunang gilid ng bahura, sa ilalim ng balangkas ng Lara, isa pang nabigasyon na kaswalti. Huling beses dito ako ay nasa isang teknikal na paglalakbay, pagsisid sa ibabang bahagi ng barko sa 70m.
Sa pamamagitan ng martilyo, ito ay tamaan o hindi.
Ang isang mabilis na poll ay nagmumungkahi ng 25% na pagkakataon ng isang malayong sulyap, at mas mababa para sa isang malapit na engkwentro. Dahil kalahati lang ng aming liveaboard team ang nasa labas, marahil ay mas malaki ang aming mga pagkakataon ngayon?
Makalipas ang dalawampung minuto at ang konklusyon ay - maliwanag na hindi. Tumungo ako sa dingding at bumalik sa mothership. Ngunit ito ay hindi isang nasayang na pagsisid, dahil ang isang drifting safety stop ay nagiging isa sa mga pinakamagandang mababaw na dive ng biyahe habang ang isang mabilis na agos ay tumataas sa magkasalitan na mga guhitan ng apoy at malambot na coral, na may isang pares ng napakapagparaya na pagong na nanginginain sa tuktok ng ang bahura.

SI THOMAS ANG PINAKAMALIIT ng apat na bahura, na laging nagpapaalala sa akin ng "nawalang asawa, nakakita ng barracuda" na insidente sa pagliko ng milenyo. Walang hindi kanais-nais na mangyayari ngayon habang naaanod tayo sa kasalukuyang mga nakaraang bangko ng mga gorgonians.
Tumitingin sa buhangin sa 30m, naiisip ko na nakikita ko ang tuktok ng kanyon sa di kalayuan, isang teknikal na pagsisid sa labas ng bahura na lumilipad pababa sa 90m, o marahil ay naglalaro lang ang aking mga mata.
Kung gusto mong malaman ang tungkol sa "nawalang asawa, nakakita ng barracuda", sa pamamagitan ng paraan, tingnan ang aklat ni John Kean na may pangalang iyon.
Kumpleto ang pahina ng Tiran reef ng aming checklist, ang asul na Melody ay bumalik sa Ras Mohammed. Sa pagkakataong ito, ang klasikong Shark at Yolanda reef drift, ang tunay na RasMo na sumisid sa dulo ng Sinai, lampas sa dalawang magkahiwalay na bahagi ng bahura, na may napakalalim na pader, umiikot na agos, kawan ng isda at mga kasangkapan sa banyo.
Ang ilan sa mga toilet bowl ay may kahanga-hangang takip ng coral, partikular na fire coral. Marahil ito ay sapat na upang lumikha ng positibong feedback; sinumang nag-pose sa isang toilet bowl ay nakakakuha ng matinding pagkabigla, at ang apoy na coral ay lumalaki pa.
Para makumpleto ang pinakamagandang araw, ang mga panghapong cake ay pinapalitan ng pizza. Sa kasaysayan ng tinapay na pitta na madaling iakma bilang base, at isang handa na supply ng mga pampalasa, ang aking karanasan ay ang mga Egyptian chef ay mapagkakatiwalaan na may kakayahang gumawa ng masarap na pizza.
Ngayon sa kalahati ng paglalakbay, ang balanse ay lumilipat patungo sa mga wrecks kasama ang Dunraven at Thistlegorm.
Noong 1876 ang Dunraven ay bumalik sa Britain mula sa Bombay na may dalang kargamento ng bulak. Patungo sa Suez Canal, nasunog siya at naanod sa Sha'ab Mahmud malapit sa beacon sa dulong timog ng bahura.
Karaniwang inirerekomenda ng mga dive-guides ang pagpasok sa nakabaligtad na katawan ng barko sa stern, pagkatapos ay lumangoy patungo sa busog sa loob ng wreck, lampas sa mga boiler at palabas sa pamamagitan ng isang break sa forward hull. Sa photographic, mas gusto kong gawin ito sa kabilang direksyon. Sa ganoong paraan maaari akong lumangoy sa unahan ng aking kaibigan at lumiko upang kumuha ng litrato na nakatingala sa busog.
Gusto ko rin maging last in, para gumastos ako hangga't gusto ko nang hindi nakaharang sa daan para sa iba. Ngayon ito ay gumagana tulad ng isang anting-anting, lalo na ang mga nauna sa akin ay sapat na mabait na hindi pukawin ang banlik.

ILANG MILES PA sa kahabaan ng Sha'ab Mahmud, ang susunod na hintuan ay Small Crack. Mula sa isang RIB drop sa labas ng crack, isang whip coral ang nagbibigay sa akin ng isang cute na cowrie bilang isang macro target bago ang agos ay nagbibigay ng isang kamangha-manghang whoosh sa reef at pabalik sa bangka.
Dalawang dive sa Thistlegorm ay hindi maaaring maging mas naiiba. Sa hapon ng aming pagdating ay bumaba kami sa madilim na visibility, isang malakas na agos patungo sa popa at isang hindi-inaasahang diver sopas sa forward hold.
May pitong iba pang liveaboard sa itaas ng wreck, kaya may potensyal na 160 diver ang maaaring nasa tubig kung ang lahat ay bumaba nang sabay-sabay. Binabaliktad ko ang dive-plan at tumungo sa popa, dahan-dahang bumalik sa mga hold kung saan, sa kabutihang-palad, ang sabaw ng maninisid ay gumamit na ngayon ng hangin nito at iniwan ang kargamento na medyo hindi siksikan.
Ito ang aking unang pagbisita sa pagkawasak mula nang basahin ang kahanga-hangang ulat ni Alex Mustard sa mga trak at motorsiklo (I-SPY the Thistlegorm in a Whole New Light, Oktubre 2014). Tumingin ako at nagtataka, at nais kong magkaroon ng lahat ng impormasyong ibinigay niya sa isang talaan.
Sa susunod na umaga ay maaga ang wake-up call "to beat the rush". Pag-akyat sa dive-deck, nakikita ko na ang mga gabay sa ibang mga bangka ay may katulad na ideya. Katabi ay pumapasok na sila sa tubig.
Nilaktawan ko ang isang night-dive sa wreck. Ang mga nagpunta ay nasiyahan dito, ngunit sa isip ko ito ay para sa kilig at upang makakuha ng isa pang pagsisid sa halip na makakita ng anumang kakaiba. Low visibility at pitch black – Makukuha ko iyon sa isang masamang araw sa English Channel, kahit na walang pagkalito ng lahat ng iba pang diver night-diving sa isang limitadong espasyo.
Ngayon ay mas mababa na ang agos at normal na ang visibility na kumikinang na Pulang Dagat. Ang iba pang mga bangka ay tila lahat ay gumagawa ng isang mahigpit na ruta, kaya dumiretso ako sa mga hold, pagkatapos ay paakyat sa superstructure bago bumalik sa aming linya sa busog.
Nagkrus ang landas ko kasama ang ilang iba pang mga maninisid, ngunit hindi marami ang isinasaalang-alang ang bilang sa tubig.
Pagbalik sa Hurghada side ng Gulf of Suez, ang steamer na Ulysses at isang barge sa magkabilang gilid ng Gubal Seghir ay mga wrecks na hindi ko pa nasisisid mula noong 1987, sa sentenaryong taon ng pagtama ni Ulysses sa reef.
Ang mga diver mula sa isa pang liveaboard ay katatapos lang, at ang aming grupo ay nahahati sa mga alon sa pamamagitan ng paglalakbay ng RIB patungo sa pagkawasak, kaya habang si Ulysses ay isang maliit na pagkawasak, hindi ito abala.
Ang bath-tub sa stern ay mas matanda kaysa sa mga nasa Thistlegorm ngunit, hindi tulad ng mga barko, ang disenyo ng bath-tub ay halos hindi nagbago.
Ang mas maliit na barge ay medyo masikip hanggang sa kumalat nang kaunti ang mga diver mula sa ilang liveaboard. Inaasahan ang isang abalang site, bumalik ako sa macro, at ito ay lumabas na ang tamang pagpipilian. Ang mga isda sa barge at nakapaligid na bahura ay sanay na sa mga maninisid na kahit na ang karaniwang makulit ay madaling puntirya, kabilang ang isang Picasso triggerfish, isang photogenic species na naaayon sa pangalan nito ngunit, hindi katulad ng pangalan nito, ay kadalasang nahihiya sa media.
Paano magtatapos ang ganoong iba't ibang paglalakbay sa isang mataas? Sa Sha'ab El Erg, mas kilala bilang Dolphin House North, ang mga dolphin ay nakasanayan na sa mga maninisid gaya ng mga isda sa barge.
Tumatagal ng 10 minuto o higit pa para makausap sila, ngunit hindi nagtagal ay umuwi sila para sa isang magandang 45 minutong kasiyahan sa dolphin, na may paulit-ulit na close pass at mapang-akit na mga ngiti sa dolphin.
Ang pangwakas na pagsisid sa Umm Gamar, na may pader, mga taluktok at mga kuweba ay magiging isang angkop na kasukdulan, kung hindi dahil sa mga dolphin noon.

GANOON ANG "TIRAN AT HILAGA" ruta mula sa Hurghada isang liveaboard itinerary upang karibal ang mga ruta sa timog na nakakamit ng mas mataas na pagsingil? Ito ay araw ng decompression sa pampang, at ang mga diver mula sa maraming liveaboard, timog at hilaga, ay naghihintay sa init sa Marriott.
Ang mga katimugang bangka ay nakakita ng mga oceanic whitetip at martilyo. Na-miss namin ang huli ngunit nagkaroon ng napakagandang dolphin encounter. Tulad ng para sa mga bahura, ang mga southern reef ay maaaring maging kapantay ng Tiran o Ras Mohammed, ngunit hindi ko nais na sabihin na ang isa ay mas mahusay kaysa sa isa. Sa tingin ko kami ay nagkaroon ng mas mahusay na wrecks.
Mas napabuti kaya ang rutang “Tiran at Hilaga”? Ito ay nakasalalay sa personal na kagustuhan. Gusto ko sana ng isa pang dive sa dulo ng Ras Mohammed sa halip na Jackfish Alley, o ang sumisid doon diretso pagkatapos tumawid mula sa Hurghada.
Magkasya sana ako sa pagkawasak ng Rosalie Moller, kahit na wala akong ideya kung paano iyon nakamit.
Para sa isang warm-up dive gusto kong tumalon sa Giftun o isa sa mga wrecks ng Abu Nuhas, ngunit hindi iyon isang site na angkop para sa isang warm-up. Kaya sa pangkalahatan, masasabi ko na ang isang badyet na "Tiran at Hilaga" na ruta ay medyo paborable sa anumang bagay sa timog.