Pagsisisid Gamit ang Mamamatay-tao ng Palakol

SAIPAN DIVER

Talagang malayo sa matapang na landas ang Saipan sa mga isla ng North Mariana ng Pasipiko, isang kamag-anak na bato mula sa in-the-news Guam at isang paghahayag para sa mga maninisid pagdating sa marine life at hardware sa panahon ng digmaan. Ang unang alalahanin lamang ni LISA COLLINS ay tungkol sa kung sino mismo ang mag-aayos ng diving...

Bahagyang lumubog ang tangke ng Sherman mula sa WW2.

Pagkilala sa Dive Guide: Harry Blalock

SI HARRY BLALOCK ANG HINALA sa aming apartment sa kanyang matingkad na pulang trak na may mga itim na bintana, bagama't imposibleng mailabas siya sa upuan sa pagmamaneho.

Pagbukas ng pinto, umakyat siya.

Nakahinga kami ng maluwag nang batiin niya kami. Tiyak na hindi isang palakol-mamamatay-tao!

Ang may-ari lang ng Axe Murderer Tours sa isla ng Saipan, sa gitnang Northern Mariana Islands, 135 milya hilaga ng Guam.

Tinanong ko si Harry sa nakakaintriga na pangalan ng kanyang kumpanya. Ipinaliwanag ng dating DJ na lumipat siya mula sa USA patungong Saipan 21 taon na ang nakakaraan upang magpatakbo ng isang istasyon ng radyo. Nakipag-dive siya kasama ang isang kaibigan, at hindi nagtagal ay naging eksperto siya sa mga dive-site na nakapalibot sa isla.

Nang tanungin ng dalawang babae ng US Navy kung maaari silang kunin sa pagsisid sa kanilang day off, isinaayos ni Harry na makipagkita sa kanila sa isang malayong beach kinabukasan. "Paano namin malalaman na hindi ka mamamatay-tao?" sila ay nagtanong. Sumagot si Harry na hindi nila ginawa, ngunit kung gusto nilang sumabak, kailangan nilang magtiwala sa kanya.

After some fantastic diving, the ladies declared Harry’s the best dive-company they had ever used. They recommended it to their US Navy colleagues around the world, and Axe Murderer Tours was born, with Harry becoming a full-time dive tagapagturo and guide.

Ang Unang Dive: Lau Lau Beach

Ang aming unang pagsisid ay sinadya upang maging isang shore-dive sa Lau Lau Beach, sa timog-silangan na bahagi ng isla, ngunit si Harry ay sinuwerte at nagawang maisakay kami sa isang US Navy merchant ship crew support-boat.

May pinaghalong baybayin at boat-dive sa paligid ng isla, at inayos ni Harry ang isang linggo ng diving upang ipakita sa amin ang pinakamahusay sa pareho. Pinapatakbo niya ang kumpanya bilang one-man band, na kumukuha ng mga tank-fills at nagrenta ng espasyo sa bangka mula sa maliliit na operator sa isla, na tila gumagana nang maayos.

Ang mga boat-dive, depende sa lokasyon ng mga site, ay nagkakaroon ng US $50-75 na suplemento sa itaas ng mga presyo ng shore-diving.

Sa kabutihang-palad para sa amin, sa paglipas ng mga taon, si Harry ay nagturo ng maraming mga seaman mula sa malalaking barkong pangkalakal ng US na nag-aalis sa Saipan sa loob ng anim na buwan ng taon.

Bilang kapalit sa kanyang mga kasanayan sa paggabay, binilhan niya kami ng libreng biyahe sa crew transport boat, na nangangailangan ng mabilis na mga pagsusuri sa dagat pagkatapos magkaroon ng bagong jet engine.

The Chief Engineer of the Vadm K R Wheeler had been on bakasyon and joined us at the dock with his suitcase, hoping for a crafty couple of dives before returning to duty that afternoon.

Ang Pakikipagsapalaran sa Banzai at Spotlight

ANG MGA SITE NG BANZAI at ang Spotlight ay isang perpektong lokasyon para sa pagsubok ng bilis sa patag na kalmadong dagat, at sa gulong ay ang 2nd Chief Engineer ng Wheeler, isang malaking sasakyang-dagat na nagsu-supply ng 10-milya-haba na mga hose para tumakbo sa pagitan ng mga fuel-tanker at iba pang mga merchant ship .

Napakabilis na nakarating kami sa Banzai, isang lumubog na bundok sa dagat malapit lang sa sikat na bangin ng Banzai. Ang banzai! maririnig sana ang sigaw ng digmaan noong huling pagtatanggol ng Hapon sa Saipan nang sumalakay ang mga Amerikano noong Hunyo 1944.

Pinalaki ni Harry ang kanyang BC at ibinagsak ito sa gilid, bago ito sinundan pababa para isuot ito sa tubig. Siya ay karaniwang sumisid gamit ang isang napakalaking 18-litro na tangke, kaya mas gusto ang pagsasanay na ito kung ang tubig ay kalmado.

Sumakay kami sa bangka at tumalon, nakarinig kami ng mga sigaw at tawanan mula sa kabilang panig habang nagpasya ang Chief Engineer na kopyahin si Harry, itinapon ang kanyang tangke sa tubig – ngunit inalis muna ang pagpapalaki ng kanyang BC!

Habang bumababa ito patungo sa lalim na 150m, hinabol ito ni Harry, nagawang maabutan ito sa 33m at ibinalik ito.

Tulad ng maaari mong isipin, ang Hepe ay kailangang kumuha ng maraming ribbing mula sa kanyang mga tauhan, at naging pokus ng mga kuwento ni Harry sa darating na linggo.

Bumaba kami sa tuktok ng sea-mount sa 15m, at nakita namin ang isang malaking marble ray na nakapatong sa isang pasamano na mas malalim sa 24m. Pagkatapos kumuha ng ilang mga larawan nagpatuloy kami sa paligid ng bundok, itulak sa isang bahagyang agos.

Sinabi sa amin ni Harry na ang dive-site na ito ay karaniwang may mga alon na nagdadala ng malalaking pelagic. Sa kung ano ang naging isang maliit na agos ay hindi ko inaasahan na makakita ng anumang bagay na masyadong malaki, kaya nagulat ako nang makita ang isang batik-batik na sinag ng agila na napakalapit sa aking kaibigan. Habang papalapit ako, lumalangoy ito sa asul.

Mula sa topograpiya at paglaki ng coral ay malinaw na ang site na ito ay napakalantad sa agos at anumang dumaraan na mga bagyo. Nangingibabaw ang malalakas na matitigas na korales sa buong bundok ng dagat, na may maliliit na malalambot na korales, ilang seafan at Halimeda algae na sumasakop sa halos manipis na pader.

Sa una ay tila maliit ang buhay, ngunit habang pinagmamasdan namin ang bahura ay nabuhay ito kasama ng libu-libong kabataang isda na nagtatago sa proteksyon ng mga hard-coral na daliri. Ang mga Featherstar ay nasa lahat ng dako, at maraming iba't ibang uri ng butterflyfish ang lumipad-pares sa paligid, nanginginain sa ibabaw ng bahura.

Ang Underwater Cave: Spotlight

Ang aming pangalawang pagsisid ay malapit, sa ilalim ng cliff face sa Spotlight. Sumisisid kami sa isang yungib na nabuo sa pamamagitan ng pagguho ng limestone cliff, na may 12m ang pasukan. Sa loob ay may malaking butas sa kisame, at ang araw ay dumaloy sa tubig, na nagdulot ng epekto ng spotlight.

Sa karagdagang sa yungib, mayroong isang maliit na lugar kung saan posible na lumabas sa ganap na kadiliman sa isang air cavity, at ang aming mga sulo ay pumasok na lubhang kapaki-pakinabang doon.

Sa muli naming pagbaba ay nakita namin ang hindi kapani-paniwalang makulay at maliwanag na asul ng karagatan sa kabila ng bukana ng yungib. Ang kakayahang makita sa parehong mga site ay kamangha-mangha sa 40m-plus, na naging dahilan upang matingkad ang kulay ng tubig.

Ang spotlight ay maaari lamang i-dive sa loob ng apat na buwan ng taon, sa pagitan ng Mayo at Agosto, kapag maganda ang panahon. Karaniwan ang mga dagat ay medyo maalon sa lugar, na nagpapahirap sa mga pagpasok at paglabas.

Noong araw na iyon ay nagkaroon kami ng halos perpektong kondisyon, na may napakahinang alon na humahampas sa bangin sa itaas ng aming mga ulo habang sinimulan namin ang aming paghinto sa kaligtasan.

Ang tubig ay isang maaliwalas na 29°, napakaganda pagkatapos ng aming nakaraang pagsisid noong nakaraang linggo sa Japan, kung saan ang temperatura ay 17° lamang!

Saipan’s Weather and Typhoon Season

PAGIGING EXPOSED ISLAND sa gitna ng Pasipiko, ang pangalawang pinakamalaking sa kapuluan ng Mariana Islands pagkatapos ng Guam, at malapit sa Mariana trench, ang pinakamalalim na bahagi ng karagatan, ang Saipan ay madalas na nasa direktang landas ng mga bagyo sa panahon sa pagitan ng Hulyo at Oktubre.

Noong 2015, nakaranas ang Saipan ng 15 direktang hit, isa sa mga ito ay nagdulot ng malawak na pinsala sa buong isla, na iniwan itong walang kuryente o umaagos na tubig nang higit sa tatlong buwan. Sa kabutihang palad sa sumunod na taon ay walang direktang hit.

Ang mga palatandaan ng pagkawasak na dulot noong 2015 ay makikita pa rin sa lahat ng dako sa paligid ng isla, kahit na ang mga tanawin sa ilalim ng dagat ay tila hindi nagdusa.

Paggalugad sa Lokal na Buhay at Kasaysayan ng Marine

Ang aming pamamasyal sa susunod na araw ay isang two-tank boat-dive, ngunit sa isa sa mga maliliit na lokal na speedboat. Ang isang boat-charter company na tinatawag na Fishguyz ay may ilang angkop na maliliit na bangka. Muli kaming sinundo ni Harry mula sa aming apartment at inihatid kami sa isang maikling distansya sa isang pier sa tabi ng isang beachfront picnic-site.

Gustung-gusto ng mga lokal na taga-Chamarro na magtipun-tipon para sa mga komunal na piknik sa kahabaan ng mga puting buhangin na dalampasigan na nakapalibot sa halos lahat ng isla. Nagtayo ang gobyerno ng mga nakalaang lugar ng barbecue na may paradahan at madalas na mga pasilidad tulad ng mga shower at palikuran para sa kanila.

Habang ibinababa namin ang dive-kit mula sa likod ng trak (itinago ni Harry ang aming mga BC at magparehistro para mabanlawan at maisabit niya ang mga ito para matuyo sa dive-facility sa tabi ng kanyang bahay), isang maliit na speedboat ang huminto. Kami lang ang diver noong araw na iyon.

Hindi hihigit sa apat ang kinuha ni Harry, at binigyan niya kami ng ilang mapagpipiliang site.

Sa malakas na kasaysayan ng WW2, pinili namin ang dalawang wreck dives sa mababaw na lagoon na tumatakbo sa kahabaan ng isla. Sa pagkakaroon ng libu-libong kaswalti sa lupa, sa himpapawid at sa dagat, ang buong isla at ang nakapalibot na tubig ay parang isang dambana.

The Wreck Dive: Lumulutang Emily

Ang aming unang pagsisid, 20 minuto lamang sa kahabaan ng baybayin, ay nasa Floating Emily, isang malaking flying-boat ng Imperial Japanese Navy H8K. Madalas itong napagkakamalang isang US B-29 bomber dahil sa pangalan nito, na aktwal na ginamit bilang code-name ng US Navy sa mga mensahe sa radyo.

Bagaman medyo nasira, kapwa mula sa epekto at mula sa maraming mga bagyo sa mga nakaraang taon, marami pa rin ang nakikilalang mga tampok. Dalawang propeller ang nakatayo nang patayo sa mababaw na 9m-deep white-sand na ilalim. Ang baril-turret ay nakaupo sa isang maliit na distansya sa kanyang sarili, muli patayo.

Karamihan sa fuselage ay nasira at nakabaon sa buhangin, ngunit ang malalaking pakpak ay halos buo, at tahanan ng isang malaking paaralan ng malalaking mata.

Ang makukulay na butterflyfish ay kumaripas sa paligid ng wreck, na puno ng coral growth at puno ng marine life.

Tuwang-tuwa si Harry na sumisid kami hangga't gusto namin. Napakababaw namin na hindi namin kailangang mag-alala tungkol sa deco-time, at sumisid nang mahigit isang oras, na nakahanap ng maraming kawili-wiling bahagi ng eroplano na nakakalat sa isang lugar na medyo malaki.

Ang sabungan, kumpleto sa upuan at mga kontrol, ngunit minus ang fuselage at canopy, ay medyo malayo, malamang na dinala doon sa panahon ng bagyo.

The Wreck Dive: Chin Sen Maru

ANG SUSUNOD NA DIVE NA isang malaking Korean freighter, ang Chin Sen Maru, na kinuha ng mga Hapon at torpedo ng mga Amerikano noong WW2. Ang mga pagkawasak ay nasa isang lugar, ngunit ang katawan ng barko ay medyo durog at binugbog.

May mga lugar kung saan, sa pamamagitan ng pagsipsip ng ating mga tiyan nang bahagya, maaari tayong makapasok sa mga puwang sa pagitan ng mga lugar ng kargamento, na pagkatapos ay bumubukas sa dagat.

Ang pagkawasak ay, muli, 9m lamang ang lalim, isang maikling biyahe sa bangka sa loob ng lagoon mula sa Floating Emily.

Ang pagsunod sa amin sa paligid ng pagkawasak ng barko, tulad ng isang galit na mukhang tuta, ay isang malaking pulang snapper, na nakasanayan sa dilaw na submarino na nagdadala ng mga turista upang tingnan ang pagkawasak, kung saan itinatapon ang mga scrap ng pagkain upang makaakit ng mga isda. Nakita namin ang ilang berdeng pagong na naglalayag sa pagkawasak.

Sa ilalim ng sirang cargo-plate, ilang whitetop reef shark ang nagpahinga, habang ang mga soldierfish at bigeyes ay nagtipon sa anino ng anumang istraktura na nag-aalok ng kanlungan. Isang malaking 7.7mm na baril ang nakausli, na natatakpan ng coral growth, mula sa pagkawasak.

Ang lagoon sa bahaging ito ng isla ay napakalaki, na ang fringing reef ay medyo malayo sa baybayin sa karamihan ng mga lugar. Mayroon lamang isang pangunahing hiwa dito na angkop para sa mga barko na dumaan sa bukas na karagatan, bagaman ang isang maliit na bangka ay maaaring tumawid sa bahura sa isa o dalawang lugar sa high tide.

Ang pinakamalalim na lagoon ay 10m lamang, na ang karamihan ay mas mababa. Sa ilang lugar, posibleng maglakad ng ilang daang metro hanggang sa labas ng fringing reef kapag low tide.

Saipan: Isang Natatanging Destinasyon ng Turista

Ang Saipan ay isang teritoryo ng US Commonwealth, at ang tanging lugar sa loob ng USA na maaaring bisitahin ng mga Chinese at Koreans nang hindi nangangailangan ng visa. Maraming malalaking Chinese at Korean-built na hotel ang nagtitipon ng mga turista, lahat ay sumasali sa maraming coach-tour na bumibisita sa mga pangunahing makasaysayang lugar sa mga isla, o umuupa ng matingkad na pink na Mustang convertible.

Pag-iwas sa Madla

Nagrenta kami ng kotse para sa isang linggo, ngunit higit na naiwasan ang mga turista sa pamamagitan ng pagbisita sa mga site bago o pagkatapos ng mga paglilibot, o paghahanap ng mga desyerto na beach at mga lugar ng makasaysayang interes na hindi binibisita ng mga sangkawan.

Paggalugad sa Rugged Coast at Grotto

Sa kabilang panig ng isla, ang baybayin ay mas masungit, na may tulis-tulis na limestone cliff at walang beach. Dito kami nagsagawa ng shore-dive sa pinakasikat na dive-site ng isla - ang Grotto.

Ang Underwater Journey sa Grotto

Pagkatapos sumakay ng van, umakyat kami ng 116 na hakbang at tumawid sa isang malaking rock formation upang makapasok sa asul na tubig ng gumuhong limestone sinkhole.

Isa itong sikat na site para sa mga snorkeller at swimmers, kaya masaya kaming bumaba sa ibabaw at tumungo sa tatlong makikinang na cyan exit sa open sea.

Ang lalim ng kuweba ay 15m. Ang napakalaking orange na seafan ay nangingibabaw sa mabatong ilalim, na gumagawa ng nakamamanghang kaibahan sa asul na lampas. Nagtungo kami sa ikatlong labasan ng kweba at lumangoy palabas sa isang sloping wall na bumaba ng lampas sa 60m.

Pagbisita sa Bat Cave

NAGPALIWANAG SI HARRY na maraming mga site na maaaring bisitahin mula sa labas ng Grotto. Dinala niya kami sa kaliwa upang bisitahin ang Bat Cave, na halos kasing laki ng grotto, na may taas na 14m at ang base sa 23m. Malaking pink lace corals ang nakasabit sa kisame, at ang mga malasalaming sweeper ay nagtago sa likuran.

Pagbalik namin sa Grotto, sinuri namin ang mga bato sa ibaba, unti-unting umaakyat ang mga ito patungo sa exit point habang nakahinto kami sa kaligtasan. Itinuro ni Harry ang isang endemic at bihirang nudibranch na nakatira sa yungib.

Shore-Dive sa Lau Lau Beach

Pagkatapos ng mahabang pag-akyat pabalik sa mga hagdan, nagmaneho kami sa Lau Lau Beach para sa isang shore-dive. Naglalakad sa isang maikling mabuhangin na landas sa pamamagitan ng gubat, lumabas kami sa isang magandang desyerto na dalampasigan. Binalaan kami ni Harry na dalhin wetsuit bota, habang ang coral ay nakapasok halos sa baybayin.

We walked out around 100m to a step in the reef, where it suddenly dropped off to about 3m. We donned our palikpik and followed a fixed rope that guided us through a cut in the reef.

Kung saan natapos ang guide-rope, bumukas ang reef sa isang parang alien na seascape na may kakaibang coral formations na hindi ko pa nakita.

Ang mga daliri ng coral na uri ng stalagmite ay kumakalat hanggang sa nakikita ng mata, at kasama ng mga ito ang Meyer's at saddle butterflyfish na pinakain, habang maraming iba't ibang uri ng hawkfish ang dumapo sa pagitan ng mga tulis-tulis na taluktok.

Isang berdeng pagong ang dahan-dahang lumangoy sa ibabaw ng bahura, naghahanap ng mapagpahingahan. Ang isang malaking kolonya ng mga anemone na puno ng iba't ibang anemonefish ay kumalat sa isa sa mga patag na lugar ng bahura.

Sa napakakaunting agos, ang site ay maganda, kaakit-akit at surreal.

Paglalakbay sa Tinian Island

LIMANG NAUTICAL MILES sa timog ay matatagpuan ang isla ng Tinian. Nag-ayos si Harry ng mas malaking charter-boat para ihatid kami at ang dalawa pang maninisid sa kanal ng malalim na dagat sa pagitan ng mga isla.

Ang dagat ay naging medyo maalon at ang mga agos ay umiikot sa ibabaw, ngunit nang nasa protektadong tubig sa paligid ng isla, ito ay naging kalmado muli.

Dive Sites at Tinian Island: Flemming Wall and Tinian’s Grotto

Pagpupugal malapit sa isang maliit na bangin, sumisid muna kami sa Flemming Wall, na sinusundan ng Tinian's Grotto sa di kalayuan.

Hindi kami makapaniwala sa visibility. Ito ay mas mahusay kaysa sa Saipan, sa 50m-plus!

Ang gilid ng Flemming Wall ay nagsimula sa 20m at bumaba sa higit sa 90m sa isang malapit-vertical drop. Habang bumaba kami sa isang fissure na nagsisimula sa 8m, papasok sa dingding sa humigit-kumulang 25m, nakita namin ang puting buhangin sa ibaba namin.

Ang pader ay halos kapareho ng Banzai, na may isang rockface na natatakpan ng maliliit na pormasyon ng coral at algae, na may tuldok na mga seafan.

Mabilis na umikot ang Deco-time dahil nakalimutan naming tingnan ang aming lalim sa hindi kapani-paniwalang visibility. Hindi nagtagal ay bumalik kami sa bangka para sa isang oras na paghinto sa kaligtasan bago lumipat sa Tinian Grotto.

Habang nagsimula kaming bumaba, nakita namin ang isang malaking butas sa tuktok ng reef sa 5m. Bumaba sa butas ay pumasok kami sa isang grotto na may matingkad na asul kung saan ang mga butas sa kuweba ay pumapasok sa naliliwanagan ng araw na karagatan.

Lumalangoy sa Grotto, lumangoy kami mula sa isa sa mga butas at kasama ang reef-wall upang pumasok sa isa pang butas na nagdala sa amin pabalik dito.

Sa kuweba ay nakakita kami ng mga flameshell, lobster at maraming iba't ibang nudibranch. Ito ay isang kamangha-manghang pagsisid, napakatingkad ng asul na tubig sa mga labasan.

Nang maikli ang hangin ay umakyat kami sa isa sa mga butas para hanapin ang dive-boat sa itaas namin. Sinusubukang manatili sa ilalim ng tubig hangga't maaari, lumangoy kami patungo sa mga alon na humahampas sa bangin hanggang sa makarating kami sa aming huling 10 bar, na sumipsip sa kagandahan ng pagsisid.

Final Dive sa Wing Beach

Ang aming huling araw na pagsisid ay sa Wing Beach, isa pang shore-dive, na maaaring sumisid, muli, sa loob lamang ng mga apat na buwan ng taon kapag ang panahon at dagat ay kalmado.

Tulad ng Lau Lau, pumasok kami sa dalampasigan sa pamamagitan ng isang jungle path. Ang Wing Beach ay mas maganda, desyerto bukod sa mga sariwang track mula sa isang pagong na dumating upang mangitlog noong nakaraang gabi.

ANG TANGING PARAAN PARA MAKALIGAW ang humahampas na alon sa bahura ay ang maglakad sa dulong bahagi ng dalampasigan at maingat na tumawid sa mga bato at mababaw na bahura sa tabi ng bangin na bumubuo sa look. Sa gilid nito ay isang napakaliit na lugar kung saan maaari mong lampasan ang fringing reef.

Sa pagpapalaki ng aming mga BC, nahulog kami pabalik sa mas malalim na tubig upang ilagay ang aming palikpik on while floating. The surge created by the waves breaking over the reef to the side of us made this a little difficult, but  we were soon descending, following guide-ropes out onto the reef.

Nadaanan namin ang isang malaki ngunit mahiyain na Napoleon wrasse, at narating namin ang isang makitid na hiwa sa bahura, lumalangoy pababa dito upang pumasok sa dingding sa 23m.

Pabalik sa dalampasigan, nakakita kami ng maraming malulusog na korales, mga kagiliw-giliw na rock formation, mga hiwa, siwang at mga swim-through. Libu-libong juvenile fish ang lumibot sa bahura, at ang mga paaralan ng snapper ay lumangoy sa asul.

Ang pagsisid ay maganda at nakakarelax, ngunit nakikita namin kung gaano ito kahirap kapag nagbago ang panahon, habang lumalabas kami sa paraan na aming narating sa pamamagitan ng medyo surge.

Ang nakapirming guide-rope ay madaling gamitin habang hinahatak namin ang aming mga sarili palabas sa mababaw.

Isang Sulyap sa Kasaysayan: Ang Sherman Tanks

Tapos na ang aming pagsisid, naghintay kami ng low tide sa aming huling buong araw para makaalis kami sa dalawa sa tatlong kalahating lubog.

Ang mga tanke ng US Sherman, na inabandona noong Labanan sa Pasipiko noong 1944 matapos mapinsala ng mga baril ng Hapon habang sila ay dumaan sa mababaw na lagoon.

Tumawid kami ng 200m sa seagrass, ang dagat sa antas ng baywang. Ang unang tangke na nakita nang malapitan ay ganap na buo, sa kabila ng mga tao na umakyat dito, at ito ay isang gumagalaw na tanawin na ang baril nito ay nakatutok patungo sa lupa.

Ang pangalawang tangke, 100m o higit pa sa labas at malapit sa fringing reef, ay nagpaikot ng aking imahinasyon habang lumingon ako sa likod nito patungo sa lupa, at naisip kung ano ang naramdaman ng mga tauhan nito mahigit 70 taon na ang nakalilipas, noong Hunyo 14, 1944, sa panahon ng Labanan sa Pasipiko.

Ang nakapirming guide-rope ay madaling gamitin habang hinahatak namin ang aming mga sarili palabas sa mababaw.

Tapos na ang aming pagsisid, naghintay kami ng low tide sa aming huling buong araw para makaalis kami sa dalawa sa tatlong kalahating lubog.

Ang mga tanke ng US Sherman, na inabandona noong Labanan sa Pasipiko noong 1944 matapos mapinsala ng mga baril ng Hapon habang sila ay dumaan sa mababaw na lagoon.

Tumawid kami ng 200m sa seagrass, ang dagat sa antas ng baywang. Ang unang tangke na nakita nang malapitan ay ganap na buo, sa kabila ng mga tao na umakyat dito, at ito ay isang gumagalaw na tanawin na ang baril nito ay nakatutok patungo sa lupa.

Ang pangalawang tangke, 100m o higit pa sa labas at malapit sa fringing reef, ay nagpaikot ng aking imahinasyon habang lumingon ako sa likod nito patungo sa lupa, at naisip kung ano ang naramdaman ng mga tauhan nito mahigit 70 taon na ang nakalilipas, noong Hunyo 14, 1944, sa panahon ng Labanan sa Pasipiko.