Sinamantala ng isang pangkat ng mga internasyonal na maninisid kabilang ang mga akademya mula sa Unibersidad ng Dundee at Newcastle University sa kamakailang pambihirang panahon at espesyal na pahintulot na kumuha ng mga bagong larawan ng dalawa sa mga protektadong barkong pandigma ng Scapa Flow sa kamangha-manghang detalye.
Ang proyekto ay inihahatid ng Scapa 100 Initiative, nagtatrabaho nang malapit sa Mga Huskyan Charter sa ilalim ng lisensya mula sa Ministry of Defense. Regular na sinusuri ng koponan ang mga wrecks ng Orkney at sinabing natutuwa silang makipagtulungan sa Scapa Flow Museum at National Museum of the Royal Navy sa proyektong ito.
Ang iconic na WW1 cruiser Hampshire, na itinayo noong 1903, ay nawala sa loob ng 15 minuto matapos matamaan ang isang minahan ng Aleman sa Marwick Head sa hilagang-kanlurang baybayin ng Orkney noong 5 Hunyo, 1916. Hindi hihigit sa isang dosenang mga tauhan ng 749 ang nakaligtas, at kabilang sa mga namatay ay ang ministro ng digmaan ng Britain, Lord Kitchener.
Ito ang mukha ni Kitchener sa sikat na mga poster ng recruitment noong panahon ng digmaan: "Noong 1916, malamang na kilala siya sa buong imperyo gaya ni King George V," sabi ng Royal Navy.
Ang field marshal ay nangunguna sa isang delegasyon sa Russia bilang suporta sa Eastern Front, at ang kanyang kamatayan ay dumating wala pang isang linggo pagkatapos mabigo ang hukbong-dagat na maghatid ng "pangalawang Trafalgar" sa Jutland. "Magkasama, ang dalawang kaganapan ay yumanig sa publiko at pampulitikang kumpiyansa sa Senior Service," sabi ng RN.
HMS Taliba ay isang Dreadnought battleship na nakatalaga sa Home at Grand Fleets ng Britain. Nakakita siya ng aksyon sa Labanan ng Jutland noong 1916 at karamihan sa kanyang karera ay ginugol sa North Sea patrol hanggang, noong 9 Hulyo, 1917, isang serye ng magazine Ang mga pagsabog ay nagpalubog sa kanya halos kaagad, na pumatay sa lahat maliban sa dalawa sa 845 na mga lalaki na nakasakay.
Ang wreck, na nasa humigit-kumulang 34m, ay protektado bilang isang libingan ng digmaan noong 1984, kahit na sa oras na ito ay mabigat na itong nailigtas para sa mga non-ferrous na metal. Parang HMS Hampshire, gayunpaman, nananatili itong isang kinokontrol na site sa ilalim ng Protection of Military Remains Act, ibig sabihin, karaniwang ipinagbabawal ang pagsisid.
Sa pahintulot ng MoD ang Hampshire, na nakabaliktad sa maximum na lalim na 68m, ay bahagyang na-salvage. Ang isa sa mga propeller nito ay naka-display sa Scapa Flow Museum, na ipinagdiriwang ang RN na ginawang pangunahing base ang Scapa Flow sa parehong digmaang pandaigdig. Nakatakda na itong gamitin ang bagong nakunan na imahe upang ipakita ang pinahusay digital Mga 3D na modelo ng Hampshire at Taliba.
Ang mga diver ay nagsagawa ng mga pinakabagong pag-aaral "nang may mahusay na pangangalaga at propesyonalismo", ayon sa manager ng pangkat ng kultura ng museo na si Nick Hewitt. "Ang resulta ay magiging mas mahusay digital mapagkukunan para sa mga bisita sa museo at isa na tumutulong na sabihin ang kuwento ng papel ni Orkney sa mga digmaang pandaigdig bilang pangunahing base ng hukbong-dagat ng UK – at ang napakalaking pagkalugi na natamo dito,” aniya.
Kasalukuyang isa sa limang museo na naka-shortlist bilang pinakamahusay ng 2023, Museo ng Scapa Flow sa isla ng Hoy kamakailan ay pumirma ng isang collaborative deal sa Pambansang Museo ng Royal Navy upang linisin ang daan para sa pagsisid sa mga opisyal na libingan ng digmaan.
"Ang pag-aaral ng mga wrecks ay mahalaga sa pag-unawa sa mga kaganapan sa paligid ng kanilang pagkawala, na kung minsan ay nakakubli," komento ng direktor-heneral ng pambansang museo na si Prof Dominic Tweddle. "Ang Orkney Islands Council ay gumagawa ng isang huwarang trabaho sa pagprotekta sa maraming mga wrecks sa kanilang pangangalaga at kami ay nalulugod na suportahan sila."
"Mahigit sa 100 taon na ang lumipas mula noong parehong mga sakuna na ito, at ang Scapa Flow ay hindi na umaagos sa mga sasakyang pandagat - ngunit ang gawaing ito ay makakatulong na matiyak na ang laki ng mga pagkalugi ay sensitibong muling isasalaysay at maaalala," sabi ni Cllr Gwenda Shearer, na naglalarawan sa gawaing survey bilang "pambansang kahalagahan".
Gayundin sa Divernet: Scapa Flow 100 History at Wrecks, Sa itaas 18m: Mababaw na wreck-dive sa Scapa, Sa itaas 18m: Wrecks ng Churchill Barrier II, Pilgrimage to Scapa Flow, Daloy ng Dive Scapa
SA PAGIGING MADALAS NA BISITA SA ORKNEY, SUSUNDIN KO ANG ARTIGLE NA ITO NA MAY MALAKING INTERES