BALITA NG DIVING
Ang mga wrecks ay nagpapakita ng bagong teknolohiya ng sonar
WW2 U-boat wreck U-853. (Larawan: Kraken Robotics / NOAA)
Apat na makasaysayang wrecks sa Rhode Island sa hilagang-silangan na baybayin ng USA ang ginamit upang subukan ang bagong teknolohiya na sinasabing nag-render ng seabed at mga wreck na imahe sa 30 beses na mas detalyado kaysa sa conventional sonar scanning.
Ang University of Rhode Island, na nagmungkahi ng mga wreck-site sa NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) noong ang Office of Exploration & Research nito ay naghahanap ng angkop na lugar ng pagsubok, ay gumagamit ng bagong koleksyon ng imahe upang makatulong na bumuo ng isang kaso para sa higit na proteksyon ng sasakyang-dagat ng US Navy at ng estado.
30 2018 Nobyembre
Ang Rhode Island ay labis na nasangkot sa pagbuo ng pakikidigma sa ilalim ng tubig mula sa panahon ng Digmaang Sibil, at sa panahon ng parehong digmaang pandaigdig ay gumawa ng malaking bilang ng mga torpedo sa Newport.
Ang imaging ay ginawa gamit ang isang aktibong towfish ng Kraken Katfish, na gumagamit ng teknolohiyang tinatawag na "synthetic aperture sonar" na binuo ng Kraken Robotics ng Newfoundland.
Ang mga wrecks ay nasa Narragansett Bay at Rhode Island Sound. Kabilang sa mga ito ang dalawang libingan ng digmaan, ang German U-boat U-853 at ang biktima nitong US merchant ship Black Point, na lumubog ito sa Point Judith noong WW2's Battle of the Atlantic noong 5 Mayo, 1945.
U-853 ay ang huling U-boat na nawasak sa silangang baybayin, habang ang Black Point ay ang huling US merchant ship na lumubog ng isang U-boat.
Ang mga bagong larawan ay nagpapakita ng U-853 halos buo ngunit sa pressure hull nito ay naputol. Ang pasulong na torpedo at mga hatch ng tauhan at ang hatch ng baterya ay nakikita lahat, gayundin ang conning tower, aft gun-mount at ilan sa mga compressed-air flasks ng submarino.
Ang site ay regular na binibisita ng mga leisure divers.
Ang Black Point lies inverted, na may maraming indibidwal na hull-plate na makikita sa imagery. Ang isang maliit na stern section ay nasa 550m ang layo.
Ang ikatlong wreck, US submarine G-1, ay itinayo noong 1911. Noong 1913 ito ay nakipagsapalaran nang mas malalim kaysa sa anumang submarino ng US noong panahong iyon, hanggang sa 78m, ngunit na-decommission noong 1920 at ginamit bilang pang-eksperimentong target para sa mga depth-charge. Matatagpuan ito sa 28m sa Taylor Point sa Jamestown.
Ang ika-apat na wreck, isa pang submarino ng US ang Ang 8, ay inilunsad noong 1917. Nakita nito ang aktibong serbisyo na hinila sa likod ng isang decoy merchant ship upang akitin ang mga submarino ng Aleman, at kalaunan ay ginamit sa isang lihim na programa upang bumuo ng mga torpedo na sasabog sa ilalim sa halip na makipag-ugnayan sa kanilang mga target. Bilang bahagi ng pananaliksik na ito ay inilubog ito bilang isang target na pagsubok sa pasukan sa Narragansett Bay noong 1926.
Ang ikaapat na submarino sa grupo ng mga wrecks, ang USS bass, ay hindi pa nakukunan ng larawan.
Kasalukuyang pinapayagan ang pagsisid sa lahat ng mga site, at habang walang planong baguhin ito, umaasa ang unibersidad na magsagawa ng mas detalyadong archaeological survey ng mga wrecks, na may layuning irekomenda ang kanilang pagsasama sa National Register of Historic Places ng USA.
