Ang pagkawasak ng isang cargo vessel na nawala 50 taon na ang nakakaraan, na nag-udyok sa pinakamalaking maritime search na isinagawa sa Australia hanggang sa panahong iyon, ay natukoy sa timog-kanlurang baybayin ng Tasmania sa lalim na humigit-kumulang 150m.
Din basahin ang: Ang pinakamatandang wreck ng South Australia ay nagbunga ng mga bagong natuklasan
Ang 44m coaster Blythe Star ay matatagpuan ng isang koponan mula sa pambansang ahensya ng agham ng Australia na CSIRO mula sa sisidlan ng pananaliksik nito Tagapag-usig noong ika-12 ng Abril, bagama't ang kanilang pagtuklas ay kakapahayag lamang.
Blythe Star ay nawala noong Oktubre 13, 1973 pagkatapos umalis sa kabisera ng Tasmanian na Hobart patungo sa King Island, mga 235 nautical miles ang layo at hilagang-kanluran ng Tasmania. May bitbit itong kargada ng beer at fertilizer na kinakarga at nasa itaas din ng holds. Ayon sa mga nakaligtas na nakalista ang barko, kumukuha ng tubig at biglang lumubog.
Nakatakas ang lahat ng 10 tripulante sa lumulubog na barko sakay ng inflatable life-raft, bagama't tatlo ang namatay bago sila nakaligtas halos makalipas ang dalawang linggo.
Ang paghahanap para sa kanilang sasakyang-dagat ay nakansela pagkatapos ng pitong araw habang ang balsa ay dinadala pabalik-balik sa Tasmania sa pagbabago ng agos. Nakita na ng mga tripulante ang baybayin ngunit hindi sila nakahanap ng ligtas na lugar upang mapunta.
'Nah, patay kayong lahat!'
Ang mga nakaligtas ay kalaunan ay nakarating sa Forestier Peninsula sa timog-silangan ng Hobart, ngunit tumagal pa ng dalawang araw para sa tatlo sa kanila ay makaakyat sa matatarik na bangin at nagpupumilit sa makapal na palumpong upang humanap ng tulong. Nang sabihin sa taong nakilala nila kung sino sila, binati sila ng mga salitang: "Nah, patay na kayong lahat!"
Tagapag-usig ay nasa isang paglalakbay sa pananaliksik na pinangunahan ng Unibersidad ng Tasmania, pangunahin upang pag-aralan ang isang napakalaking pagguho sa ilalim ng tubig sa continental shelf ngunit gayundin, bilang isang 'proyektong piggyback', upang imbestigahan ang isang hindi natukoy na pagkawasak ng barko na itinuro ng mga sasakyang pangingisda at nakaraang mga survey sa ilalim ng dagat.
Nagmapa ang pangkat ng proyekto ng CSIRO Blythe Star gamit ang multibeam echo-sounders at pagkatapos ay ipinadala ang dalawang underwater camera system. Ang pagkawasak ay patayo, buo at nasa mabuting kalagayan, na may kaunting paglaki ng algal at ang busog nito ay nakaturo sa hilaga-kanluran patungo sa destinasyon nito. Ang bathymetry ay nagpakita na ito ay tumugma Blythe Starmga sukat at profile.
Ang footage ng camera ay inihambing sa maraming mga makasaysayang larawan na magagamit sa koponan, bagaman CSIRO nabanggit na ang mga agos, maulap na kondisyon at mga paaralan ng isda (naroroon din ang mga fur seal) ay lumikha ng mga hamon para sa mga operator sa pagtukoy ng mga pangunahing punto sa pagkawasak. Dumating ang clincher nang maaninag nila ang salitang 'STAR' sa pana ng sisidlan.
Ang koponan ay umaasa na ang karagdagang pag-aaral ng mga nakolektang datos at video Maaaring makatulong ang footage upang masagot ang mga tanong tungkol sa kung bakit Blythe Star lumubog.
Ang materyal ay ibinigay sa estado at pambansang maritime heritage agencies bilang bahagi ng proseso ng pag-uulat para sa Australasian Underwater Cultural Heritage Database, na naglalaman ng makasaysayang at pangkapaligiran na impormasyon tungkol sa mga shipwrecks, lumubog na sasakyang panghimpapawid at iba pang underwater heritage site.
Gayundin sa Divernet: Ang pinaka-trahedya na lugar ng pagkawasak ng barko sa Australia ay matatagpuan, Natagpuan ang malalim na WW2 wreck sa Australia, Ang Australian diver ay naghihintay ng ID sa wreck find, Ang nag-iisang survivor na nalunod sa barko sa loob ng 3 araw ay hindi nagsabi sa pamilya, Inaangkin ng Wreck-hunter ang 150 taong gulang na paghahanap
