Isang "makasaysayang hakbang" upang protektahan ang marine life mula sa polusyon sa ingay sa ilalim ng dagat ay kung paano tinanggap ng campaign body na International Fund for Animal Welfare (IFAW) ang mga bagong mandatoryong limitasyon na itinakda ngayong linggo ng European Commission, sa isang hakbang na kumakatawan sa una para sa Europe.
Kalahati ng ingay sa ilalim ng dagat sa buong mundo ay ginawa ng komersyal na pagpapadala, na nangingibabaw sa background na tunog na nararanasan ng mga naninirahan sa karagatan – at kung minsan ay mga scuba diver din.
"Ang patuloy na ingay na ito ay humahadlang sa mga hayop sa dagat sa pag-detect at pagbibigay-kahulugan sa mga biologically important na tunog," sabi ng IFAW. "Maaari din nitong baguhin ang mga interaksyon ng predator-biktima at istraktura ng komunidad, ikompromiso ang dynamics at katatagan ng food-web, at ipagsapalaran ang produktibidad at mga serbisyo ng ecosystem."
Dumating ang anunsyo nang higit sa isang taon pagkatapos sumang-ayon ang isang grupong nagtatrabaho sa teknikal ng EC sa mga limitasyon na kailangang sundin ng mga miyembrong estado ng EU upang makamit ang "Magandang Katayuan sa Kapaligiran" para sa karagatan.
Ang mga hakbang ay bumubuo na ngayon ng EU Marine Strategy Framework Directive (MSFD), na nagbibigay sa mga bansa hanggang ngayong Oktubre upang i-update ang kanilang sariling mga estratehiya alinsunod sa direktiba na iyon.
Mga Asul na Bilis
Bagama't ikinatuwa ng IFAW ang pagpapatibay ng mga mandatoryong threshold bilang isang "mahusay na hakbang", sinasabi nito na dapat itong dagdagan ng epektibo, maipapatupad na mga hakbang sa pagpapatakbo, na may pananagutan sa komisyon na magbigay ng malinaw na patnubay sa mga estadong miyembro kung paano makamit ang mga ito.
ng IFAW"Mga Asul na Bilis” Ang kampanya ay nanawagan para sa isang speed ceiling na 75% ng maximum na bilis ng disenyo ng mga komersyal na sasakyang-dagat na ipapatupad sa mga dagat ng EU, na sinasabing ito ang "ang pinaka-mabubuhay at madaling matamo na kasanayan na maaaring ipatupad ng industriya ng pagpapadala upang igalang ang pinagtibay na mga limitasyon".
Sinasabi nito na a kamakailang pag-aaral natagpuan na ang pagsunod sa Blue Speeds sa mga tubig ng EU ay maaaring mabawasan ang polusyon ng ingay ng 25% at ang panganib ng mga barko na bumangga sa mga balyena ng 23%.
Mababawasan din nito ang pagkonsumo ng gasolina, carbon dioxide emissions at polusyon sa hangin mula sa pagpapadala ng humigit-kumulang 8% bawat isa.
"Ang polusyon sa ingay sa ilalim ng tubig ay isang maliit na kilala ngunit lumalaking banta sa kalusugan at buhay ng mga balyena, dolphin at marami pang ibang uri ng dagat," sabi ni Ilaria Di Silvestre, pinuno ng patakaran at kampanya ng EU ng IFAW. “Nananawagan ang IFAW para sa agarang aksyon upang ihinto ang ingay, at ang pagpapatupad ng Blue Speeds para sa mga komersyal na barko sa European waters ay nag-aalok ng isang agaran at direktang solusyon.
"Kinikilala ng kamakailang binagong EU Environmental Crime Directive ang mga banta ng polusyon sa ingay sa ilalim ng tubig sa pamamagitan ng pagsasama nito sa listahan ng mga kriminal na pagkakasala," sabi ni Di Silvestre. “Ginawa nitong mas malakas ang epekto ng mga threshold na ipinarating ngayon.
"Ang pagpapatupad ng Blue Speeds ay lubos na makatutulong sa mga miyembrong estado na ipatupad ang mga bagong limitasyon sa ingay sa ilalim ng dagat at ang EU upang igalang ang mga internasyonal na obligasyon,"
Gayundin sa Divernet: Nakakabingi ang trapiko sa dagat sa mga marine mammal ng UK, Ang mga dolphin ay nagtataas ng boses laban sa ingay ng tao, Lumabas kasama ang mga balyena? Magtanong tungkol sa mga decibel, Ang mga kulay abong selyo ay pumalakpak para sa tagumpay
