BALITA NG DIVING
Nahanap ni Kolay ang British minesweeper sa 82m
Larawan: Ali E Keskin.
HMS Duchess ng Richmond, isang paddle-steamer na nagsilbing Mediterranean patrol-boat noong WW1, ay natuklasan at sumisid sa lalim na 82m sa Dardanelles approach ng Turkish shipwreck-hunter na si Selcuk Kolay.
Ang 58m-long vessel ay itinayo noong 1910 bilang isang Isle of Wight railway-operated ferry, ngunit pagkalipas ng anim na taon sa panahon ng digmaan, hiniling siya ng Admiralty na magsilbi bilang isang auxiliary patrol vessel, na nakabase sa Malta. Nakaligtas sa digmaan, noong 1919 siya ay naging isang minesweeper.
Noong ika-28 ng Hunyo ng taong iyon ang barko ay naglilinis ng mga minahan sa hilagang Aegean sa ilalim ng mga direksyon mula sa isang observation balloon na nakatali dito. Gayunpaman, nang takpan ng maliwanag na sikat ng araw sa tanghali ang paningin ng dalawang opisyal ng RAF sa lobo, na nakikipag-ugnayan sa telepono kay Commander Turle ng barko, ang Duchess ng Richmond tumama sa isang minahan.
Dalawang crewmen ang napatay, at ang Duchess ng Richmond kumuha ng tubig at kinuha sa hila, ngunit lumubog sa loob ng isang oras. Crew mula sa HMS Craigie kinuha ang mga nakaligtas mula sa tubig, kabilang ang mga opisyal ng RAF na ligtas na ibinaba ang lobo.
Nabigong mahanap ang wreck sa iniulat na posisyon, si Kolay at ang kanyang dive-team ay nagsagawa ng tatlong araw na side-scan sonar search sa isang malawak na lugar.
Sa kalaunan ay nakita nila ang wreck sa timog ng isla ng Imbros, 1.6 nautical miles sa timog kung saan naiulat ang paglubog. Ang signal ay "napakahusay na ang natatanging profile ng barko ay maaaring agad na makilala," sabi ni Kolay.
12 2019 Nobyembre
Nagsagawa si Kolay ng exploratory dive gamit ang closed-circuit rebreather makalipas ang tatlong araw, kapag pinayagan ang mga kondisyon ng dagat, sinamahan ng photographer na si Ali E Keskin, na nasa rebreather din, at videographer na Kaya Yarar sa open circuit.
Nakaupo nang patayo ang wreck sa maalikabok na seabed, wala na ang timber superstructure, deck at mainmast nito at gumuho ang upper deck at tulay.
Gayunpaman ang mga paddle-box at paddle ay halos buo, at ang boiler, funnel at ang framework ng mga bintana na orihinal na nasa ilalim ng tulay ay makikita lahat. Ang pinsalang napansin sa popa ay maaaring sanhi ng pagsabog o ng paglubog.
Hinahanap na ngayon ni Kolay ang HMS Hythe, isa pang WWI paddle-steamer na lumubog sa lugar kasunod ng isang banggaan, at ang German tanker Wilhelmsburg, nilubog ng British submarine HMS Rorqual noong WW2.
Buong kwento at mga larawan ng pagkatuklas ng HMS Duchess ng Richmond sa paparating na problema of MANinisid magazine.
Ang aking lolo, si Henry B P Welch, ay isang stoker sa kanya sa oras ng kanyang paglubog, naaalala niya ang isang malakas na pagsabog sa likuran at kaguluhan sa board. Walang pagkakataon na magkaroon ng maraming damage control dahil siya ay isang sibilyan na barko na may malalaking bukas na compartment.