BALITA NG DIVING
Ang walong 'bagong' malalim na Malta wrecks ay binuksan para sa pagsisid
HMS Russell, na mina noong 1916.
Ang walong malalalim na wrecks ay gagawing opisyal na magagamit ng mga teknikal na scuba diver sa mga isla ng Maltese mula Mayo.
Ang Underwater Cultural Heritage Unit, bahagi ng Tourism Ministry ng Malta, ay nag-coordinate ng mga aktibidad sa diving sa mga wrecks.
Tatlong sasakyang panghimpapawid ang kabilang sa walong wrecks – dalawa mula sa WW2, isang Junkers 88 bomber sa 60m mula sa Bahar ic-Caghaq at isang Fairey Swordfish torpedo-bomber biplane sa humigit-kumulang 55m, at isang hindi kilalang eroplano sa 90m.
25 Pebrero 2019
Sa mga nasirang barko, tatlo ang mga barkong pandigma ng Royal Navy. HMS Russell, isang barkong pandigma bago ang Dreadnought, ay tumama sa isang minahan at lumubog noong Abril 27, 1916 sa pagkawala ng 125 katao. Ang wreck, na nasa 114m, ay unang binisita ng mga diver noong 2003.
Mula rin sa WW1 ay ang pagkawasak ng minesweeper at sub-hunter na HMS Nasturtium, na nilubog ng isang minahan kinabukasan ng Russell na may pagkawala ng pitong tripulante, at nasa 67m.
HMT Mapagkakatiwalaang Bituin ay isang trawler na hiniling noong WW2 bilang isang minesweeper ngunit siya mismo ang mina, noong 10 Hunyo 1942. Ang wreck ay nasa lalim na 85m.
Polish Navy destroyer ORP Kujawiak ay orihinal na HMS Oakley, sister-ship ng kilalang wrecked destroyer na HMS Southwold. Namina noong 16 Hunyo 1942, ito ay nasa 90m.
Ang ikawalong wreck ay ang British collier ss Luciston, na nakahiga sa 105m na na-torpedo noong 29 Nobyembre 1916. Hanggang sa apat pang wrecks ang inaasahang iaanunsyo sa ibang araw.
Dahil sa mga bagong regulasyon sa Malta ang lahat ng dive sa pinangalanang wrecks ay kailangang i-book sa isa sa 60 o higit pang dive-centre ng Malta, na siyang magiging responsable sa pagtiyak na ang mga diver ay may naaangkop na mga kwalipikasyon at karanasan. Sisingilin ang mga diver ng bayad, na ang antas nito ay hindi pa napagdesisyunan. Parehong mangangailangan ang center at boat-operator ng mga espesyal na permit, at ang mga dive-boat ay kailangang nilagyan ng Automatic Identification System (AIS) para sa mga layunin ng pagsubaybay.
Samantala, tatlong hindi pa natuklasang WW2 wrecks, isang barko at dalawang sasakyang panghimpapawid, ay iniulat na natuklasan sa karagatan ng Malta sa panahon ng isang siyentipikong survey.
Isinasagawa ang survey bilang bahagi ng paghahanda sa paggawa ng gas pipeline sa pagitan ng Malta at Sicily.
"Ito ay magandang balita para sa pamana ng Malta," sabi ni Energy Minister Joe Mizzi, na nagsabi sa mga MP sa Parliament ng Malta na ang ruta ng pipeline ay babaguhin upang ma-bypass ang mga labi. Wala pang detalye ng mga wrecks na ginawang available.
