Ang pagtuklas ng isang makasaysayang pagkawasak ng barko ay inaangkin na ang pinakamahalaga mula noong sa barkong pandigma ng Tudor Mary Rose sumunod sa pinahabang paghahanap ng dalawang magkapatid na scuba diving sa baybayin ng Norfolk – at ngayon lang ito nabunyag, pagkatapos ng 15 taon ng pagiging lihim.
Ang sasakyang pandagat na kanilang natagpuan ay ang Gloucester, na lumubog 340 taon na ang nakararaan habang dinadala ang magiging hari ng England na si James Stuart – na, sa pamamagitan ng kanyang pagmamaneho sa likurang upuan, ay maaaring naging bahagi sa bapor na pandigma na tumama sa isang sandbank noong 1682.
Ang Gloucester ay nanatiling kalahating nakabaon sa buhangin hanggang sa natuklasan ito noong 2007 ng magkapatid na Julian at Lincoln Barnwell, sa tulong ng kanilang yumaong ama na si Michael at dalawa pang maninisid, ang isa ay pinangalanang James Little.
Ang pagkawasak ay nahati sa kilya at ang hindi kilalang proporsyon ng katawan ng barko ay nanatiling natatakpan ng buhangin - hindi pa rin malinaw kung gaano karami ang barko at ang mga artifact nito ay matatagpuan pa sa patuloy na paglilipat ng mga buhangin sa East Anglia.
Ang barko ay napatunayang mahirap ding tukuyin, dahil sa bilang ng ika-17 at ika-18 na siglong pagkawasak sa lugar. Ang paghahanap ng kampana ay nakumpirma na ito ay ang Gloucester Pagkalipas ng limang taon noong 2012, ngunit upang protektahan ang itinuturing na isang "nasa panganib" na site sa internasyonal na tubig, ang paghahanap ay nanatiling isang mahigpit na binabantayang lihim, na idineklara lamang sa Receiver of Wreck, Ministry of Defense at Historic England.
Inspirasyon ni Mary Rose
Sina Julian at Lincoln Barnwell, parehong mga printer na nakabase sa Norfolk, ay nagtapos ng kursong Nautical Archaeology Society upang makatrabaho nila ang mga archaeologist ng maritime ng University of East Anglia (UEA) upang mahukay ang wreck. Sila ngayon ay honorary fellows ng School of History ng unibersidad.
"Kami ay gumugol ng maraming, maraming taon, dekada, pagsisid sa mga pagkawasak ng WW1 at WW2," sabi ni Julian Barnwell. "Sa tingin ko pagkatapos ng isang yugto ng panahon ay gusto lang namin ang isang bagay na naiiba." Sinimulan ng magkapatid na tingnan ang aklat ni Richard at Bridget Larn Shipwreck Index ng British Isles para sa inspirasyon.
Lincoln, na bilang isang bata ay naging inspirasyon ng pag-angat sa telebisyon ng Mary Rose, ay nagsabi: “Nakita ko ang Gloucester, 1682, naisip na wow, at pagkatapos ay lumitaw ang 'kanyon' ng mundo." Tinawagan niya ang kanyang kapatid at sinabing: “Kailangan natin ng mas malaking bangka!”
Ang pagtuklas ay dumating lamang matapos na masakop ang tinatayang 5,000 nautical miles sa kanilang paghahanap. “Iyon ang aming pang-apat na dive season na hinahanap Gloucester,” sabi ni Lincoln. "Napakaraming sumisid kami at nakakita lang ng buhangin. At pagkatapos ay isang araw, sa wakas, nakuha namin ang perpektong hit. Ang visibility ay mahusay, magandang puting buhangin at, sa harap ko mismo, kanyon. Ito ay kahanga-hanga at talagang maganda.
“Kami lang ang mga tao sa mundo noong mga sandaling iyon na nakakaalam kung saan naroon ang pagkawasak. Espesyal iyon at hinding-hindi ko makakalimutan. Kami ay tiwala na ito ay ang Gloucester, ngunit may iba pang mga wreck site doon na may kanyon, kaya kailangan pa rin itong kumpirmahin.”
Kasama sa mga artepakto na na-recover at na-conserve ang mga damit at sapatos, navigational at iba pang kagamitang pandagat, mga personal na ari-arian tulad ng salamin sa mata at maraming bote ng alak, ang ilan ay may mga laman pa ring selyado sa loob. Ang isang bote ay may glass seal na may crest ng pamilya Legge, mga ninuno ng American president na si George Washington at isang forerunner sa Stars and Stripes flag.
Higit pang mga artifact ang naisip na mananatiling nakabaon. Walang nakitang labi ng tao, buto lamang ng hayop. Bilang Gloucester ay isang barkong pandagat ang mga nahanap ay itinuring na ari-arian ng MoD, o yaong ng Crown kung positibong kinilala bilang personal na ari-arian.
"Dahil sa mga pangyayari ng paglubog nito, ito ay maaaring angkinin bilang ang nag-iisang pinakamahalagang makasaysayang pagtuklas sa dagat mula noong itinaas ang Mary Rose noong 1982,” sabi ng awtoridad sa kasaysayan ng maritime ng UEA na si Prof Claire Jowitt.
Ang kanyang konklusyon ay batay sa edad at prestihiyo ng barko, ang kalagayan ng pagkawasak, ang mga artefact na paparating at ang kontekstong pampulitika ng paglubog. "Ang pagtuklas ay nangangako na sa panimula ay babaguhin ang pag-unawa sa ika-17 siglong panlipunan, pandagat at pampulitikang kasaysayan," sabi niya.
Nakipagtalo sa piloto
Itinayo sa London, ang 54-gun Gloucester ay inilunsad noong 1654 bilang isang Cromwellian third-rate warship. Noong 1682 napili itong dalhin si James Stuart, noon ay Duke ng York, sa Edinburgh upang dalhin ang kanyang buntis na asawa pabalik sa korte ni King Charles II sa London, sa oras para sa kapanganakan ng isang lehitimong lalaking tagapagmana sa trono.
Ang Gloucester naglayag mula sa Portsmouth, kasama si James at ang kanyang entourage na sumama dito sa Margate. Sa 5.30am noong Mayo 6, sumadsad ang barko sa Leman at Ower sandbank mga 45km mula sa Great Yarmouth. Si James, isang dating Lord High Admiral, ay nakipagtalo sa piloto na si James Ayres tungkol sa kanilang pinakamahusay na landas sa mapanlinlang na mga sandbank ng Norfolk.
Lumubog ang barko sa loob ng isang oras, na may pagkawala ng 130-250 sa 330 na pasahero at tripulante na inaakalang nakasakay. Naantala ni James ang pag-abandona sa barko hanggang sa huling minuto, ngunit kalaunan ay nakatakas sa isang maliit na bangka kasama ang kanyang kaibigan na si John Churchill, kalaunan ang unang Duke ng Marlborough, upang sunduin ng isa pang yate. Kalaunan ay nagpatuloy siya sa kanyang paglalakbay sa Edinburgh.
Ang paglubog ay nasaksihan at naitala ng diarist at naval administrator na si Samuel Pepys mula sa royal yacht Katherine.
Sinisi ni James si Ayres sa sakuna at ipinakulong ito sa korte. Ang kanyang pagkaantala sa pag-abandona ng barko ay nagbuwis ng maraming buhay, dahil ipinagbawal ng protocol ang iba na iligtas ang kanilang sarili bago ang royalty. Ang pag-uugaling ito, na may mga akusasyon na inuna niya ang kanyang mga aso at mga paring Katoliko sa paglikas, ay humantong sa malaking pinsala sa reputasyon at nakaligtas siya sa trono bilang Haring James II sa loob lamang ng apat na taon bago pinatalsik noong 1688 ng Protestante na sina William at Mary.
Kung si James ay nalunod, ang iligal na anak ni Haring Charles II na si James, Duke ng Monmouth, ay malamang na humalili sa kanyang ama bilang isang Protestant king at ang watershed 1688 revolution ay maaaring hindi nangyari - o kung hindi, maaaring magkaroon ng pangalawang digmaang sibil.
Pangunahing eksibisyon
"Ito ay isang namumukod-tanging halimbawa ng pamana ng kultura sa ilalim ng dagat na may kahalagahan sa pambansa at internasyonal," sabi ni Prof Jowitt ng pagkatuklas ng wreck. “Isang trahedya na may malaking sukat sa mga tuntunin ng pagkawala ng buhay, kapwa may pribilehiyo at karaniwan, ang buong kuwento ng GloucesterAng huling paglalayag at ang epekto ng mga resulta nito ay nangangailangan ng muling pagsasalaysay, kabilang ang kahalagahan nito sa kultura at pulitika, at pamana.
"Susubukan din naming itatag kung sino pa ang namatay at sasabihin ang kanilang mga kuwento, dahil ang mga pagkakakilanlan ng isang bahagi ng mga biktima ay kasalukuyang kilala."
Ang pinakamahalagang artifact ay ipapakita sa isang pangunahing eksibisyon, "The Last Voyage of the Gloucester: Norfolk's Royal Shipwreck", sa Norwich Castle Museum & Art Gallery mula Pebrero 25 hanggang Hulyo 25 sa susunod na taon. Ito ay co-curate ni Prof Jowitt para sa UEA at Norfolk Museums Service.
"Ito ay magiging Norfolk's Mary Rose,” sabi ni Norfolk deputy lieutenant at dating pinuno ng British Army na si Lord Dannatt. “Naantig nina Julian at Lincoln ang kasaysayan, kasaysayan na maaaring makapagpabago sa takbo ng bansang ito. Ito ay isang kamangha-manghang kuwento upang sabihin. Ang aming layunin ay buhayin ang kuwentong iyon at ibahagi ito sa pinakamaraming tao hangga't maaari."
sa kabila ng Mary Rose mga paghahambing walang plano na itaas ang alinmang bahagi ng barko mismo, ngunit ang mga paghuhukay ay magpapatuloy. "Ang nasuri namin sa ngayon ay katumbas ng isang maliit na daliri, at mayroon kaming natitirang bahagi ng katawan upang matuklasan," sabi ni Julian Barnwell.
Ang pagtuklas ng Gloucester ay inihayag sa araw ni Prof Jowitt pag-aaral ng paglubog ay nai-publish sa English Historical Review. Maghanap ng higit pa tungkol sa Gloucester sa ang UEA site.
Gayundin sa Divernet: Nahanap ng Mga Maninisid ang Rudder na Lumubog nang Hindi Magagapi
