BALITA NG DIVING
Ang mga teknikal na maninisid ay nakahanap ng isa pang mahusay na napreserba - at napakabihirang - Dutch-style merchant sailing ship sa Baltic Sea's Gulf of Finland - at ang isang ito ay maaaring hanggang 400 taong gulang.
Kahapon (21 August) Divernet iniulat na ang mga bote ng salamin, na posibleng naglalaman ng gin, ay ang mga unang artifact na dinala ng mga Russian scuba diver mula sa kalagitnaan ng ika-18 siglo. fluyt. Ang "Butilochnik" wreck ay natagpuan sa lalim na 50m dalawang taon na ang nakalilipas.
Ang bagong pagtuklas ay ginawa sa panahon ng isang seabed survey sa kanluran sa Gulpo, sa pagitan ng Hanko peninsula ng Finland at ng Estonian na isla ng Hiiumaa. Ang pagkawasak ay mas malalim din, sa 85m, at mukhang mas matanda pa, mula sa unang bahagi ng ika-17 siglo.
Ang Baltic Sea ay isa sa ilang mga lugar sa mundo kung saan ang mga barkong barko ay maaaring mabuhay sa loob ng maraming siglo, dahil sa proteksyong inaalok ng kumbinasyon ng mababang kaasinan, ganap na kadiliman at napakababang temperatura ng tubig sa buong taon.
Dalawang dive na ngayon ang isinagawa sa pagkawasak ng barko ng mga scuba diver mula sa Finnish group na Badewanne, na mahigit 20 taon nang nagdodokumento ng mga wreck sa Gulpo ng Finland (na kilala bilang Badewanne noong WW2). Nang bumisita sila sa site, na natukoy sa isang survey sa ilalim ng dagat, inaasahan nilang makakahanap sila ng isang 20th-century relic mula sa isa sa mga digmaang pandaigdig.
Sa halip, natukoy ng mga maninisid ang halos buo na pagkawasak bilang isang fluyt, isang makitid na uri ng three-masted cargo ship na dinisenyo sa Netherlands. Ang mga Fluyts ay hindi pangkaraniwan dahil hindi sila armado at may advanced na sistema ng rigging na nagpapahintulot sa kanila na patakbuhin ng maliliit na crew.
Ang hindi pangkaraniwan para sa oras na iyon ay ang buong crew ay sumasakop sa parehong espasyo sa pagitan ng mga deck at lahat ay kumakain sa parehong mesa. Ang kumbinasyon ng maliliit na tripulante, walang baril at malalaking hold ay nilayon upang mapakinabangan ang kapasidad ng kargamento.
Nangibabaw ang Fluyts sa kalakalan sa Baltic na umunlad sa pagitan ng huling bahagi ng ika-16 at kalagitnaan ng ika-18 siglo, ngunit bihira ang paghahanap ng gayong mga pagkawasak ng barko.
Natagpuan ng mga diver ang wreck na nakapatong nang patayo at karamihan sa mga rigging nito ay nakakalat sa paligid, bagaman ang isang trawl-net ay lumilitaw na na-dislocate ang stem, na napinsala ang poop-deck at ang tuktok na bahagi ng transom.
Ang lahat ng side-planking ay nanatili sa lugar, at maging ang mga nasira na bahagi ng mga dekorasyon ng transom ay nakalatag sa seabed. Ang sisidlan ay pinaniniwalaang tumaob sa isang bagyo o tumagas.
Ipinakita ng mga diver ang kanilang mga still at video footage sa marine archaeologist na si Dr Niklas Eriksson ng Stockholm University sa Sweden. Kinumpirma niya ang kanilang pagkakakilanlan, bagama't hindi niya masabi kung Dutch ang barko o isang lokal na kopya ng disenyo ng fluyt na gumagana lamang sa Baltic.
"Ipinakikita ng wreck ang marami sa mga katangian ng fluyt ngunit pati na rin ang ilang mga natatanging tampok, hindi bababa sa pagtatayo ng stern," sabi ni Dr Eriksson. "Maaaring ito ay isang maagang halimbawa ng disenyo.
"Ang pagkawasak ay nag-aalok ng isang natatanging pagkakataon upang siyasatin ang pagbuo ng isang uri ng barko na naglayag sa buong mundo at naging kasangkapan na naglatag ng pundasyon para sa maagang modernong globalisasyon."
Sinabi ng koponan ng Badewanne na magpapatuloy ito sa pagsisiyasat sa pagkawasak kasama ng Finnish Heritage Agency of Antiquities at Dr Eriksson. Mayroon ding mga plano na pag-aralan ang customs archive sa Denmark kung sakaling pumasok ang barko sa Baltic Sea sa pamamagitan ng Danish na tubig.