Cook shipwreck ID – tumalon ba ang mga Australiano ng baril?

Ang pagkawasak ng sikat na barko ni Captain James Cook na HMS Endeavour ay positibong natukoy – o, hindi bababa sa, ito ay ayon sa Australian National Maritime Museum (ANMM).

Ngunit di-nagtagal pagkatapos ng deklarasyon ngayong araw (Pebrero 3) ng direktor at CEO ng museo na si Kevin Sumption, ang kanyang pahayag ay inilarawan bilang napaaga ng mga arkeologo ng US maritime na gumugol ng 22 taon sa pagsisid at pagsasaliksik sa pagkawasak ng barko.

Ang British barque ay isa sa limang sasakyang pang-troop na kilala na na-scuttled sa Newport harbour, Rhode Island noong Agosto 1778, sa panahon ng American War of Independence. Sa pamamagitan ng pagkatapos ay pinalitan ng pangalan Lord Sandwich pagkatapos ng isang panahon sa pribadong pagmamay-ari, ang barque ay lumubog kasama ang mas maliit Earl ng Orford, Mayflower, Peggy at Yowart para gumawa ng blockade.

Inilarawan ng Sumption ang anunsyo bilang isang mahalagang makasaysayang sandali, na tumutukoy sa naunang papel ng barko sa paggalugad, astronomy at agham at malakas na koneksyon sa Australia, New Zealand, Britain at USA.

Inilunsad bilang ang Earl ng Pembroke noong 1764, pinalitan ang pangalan ng barque Endeavour makalipas ang apat na taon ng Royal Navy bago ito tumulak sa ilalim ni Cook patungong Pasipiko. Sa una ang siyentipikong ekspedisyon ay upang itala ang transit ng Venus sa Tahiti noong 1769 ngunit Endeavour nagpatuloy sa paghahanap para sa "Great Southern Land", at nagtagumpay sa pag-chart ng mga baybayin ng New Zealand at Australia noong 1770. Namatay si Captain Cook sa Hawaii isang taon pagkatapos ng paglubog ng kanyang lumang barko.

"Nasisiyahan ako na ito ang huling pahingahan ng isa sa pinakamahalaga at pinagtatalunang sasakyang-dagat sa kasaysayan ng dagat ng Australia," sabi ni Sumption. 

“Mula noong 1999, sinisiyasat namin ang ilang mga pagkawasak ng barko noong ika-18 siglo sa isang 2sq mile area kung saan kami naniniwala na Endeavour lumubog. Gayunpaman, ang mga huling piraso ng palaisipan ay kailangang kumpirmahin bago ko maramdamang magawa ang tawag na ito. Batay sa archival at archaeological na ebidensya, kumbinsido ako na ito ang Endeavour. "

"Bagaman humigit-kumulang 15% na lamang ng sasakyang-dagat ang natitira, ang focus ay ngayon sa kung ano ang maaaring gawin upang maprotektahan at mapanatili ito," sabi niya. "Ang museo ay patuloy na nakikipagtulungan nang malapit sa mga dalubhasa sa maritime sa Rhode Island at siyempre sa mga gobyerno ng Australia, Rhode Island at US upang ma-secure ang site."

Paglabag ng kontrata

Gayunpaman, sa lalong madaling panahon ay nagbigay pugay si Sumption sa gawain ng koponan ng Rhode Island Marine Archaeology Project (RIMAP) ay tinanggihan ng pangunahing imbestigador nito na si Dr Kathy Abbass ang kanyang claim, na inilalarawan ito bilang paglabag sa kontrata at sinasabing siya ang tumalon sa baril. 

“Ang ulat ng ANMM na ang Endeavour Na-identify na premature,” she stated. "Ang RIMAP ay ngayon at palaging nangunguna sa organisasyon para sa pag-aaral sa Newport harbor. Ang anunsyo ng ANMM ngayon ay isang paglabag sa kontrata sa pagitan ng RIMAP at ng ANMM para sa pagsasagawa ng pananaliksik na ito at kung paano ibabahagi sa publiko ang mga resulta nito. 

"Ang nakikita natin sa lugar ng pagkawasak ng barko na pinag-aaralan ay pare-pareho sa kung ano ang maaaring inaasahan sa Endeavour, ngunit walang natuklasang hindi mapag-aalinlanganang data na magpapatunay na ang site ay ang iconic na sasakyang-dagat, at maraming hindi nasagot na mga tanong na maaaring mabaligtad ang gayong pagkakakilanlan.”

Sinabi ni Abbass na kapag natapos na ang pag-aaral, ipo-post ng RIMAP ang "lehitimong" ulat nito website. “Samantala, kinikilala ng RIMAP ang koneksyon sa pagitan ng mga mamamayan ng Australia na may lahing British at ng Endeavour, ngunit ang mga konklusyon ng RIMAP ay dadalhin ng wastong prosesong pang-agham at hindi ng emosyon o pulitika ng Australia." 

Karagdagang talakayan

Ipinahihiwatig ng makasaysayang ebidensya na ang limang barkong British ay lahat ay naka-scuttle sa hilaga lamang ng Goat Island sa Newport harbor, na may Endeavour sa ngayon ang pinakamalaki. Ang haba ng nakaligtas na katawan ng barko ay halos magkapareho sa naitala para sa barko, habang ang mga detalye ng istruktura at hugis ay malapit na tumutugma sa mga makasaysayang plano, kabilang ang pagtatayo ng kilya, alwagi na ginamit sa busog at ang pagpoposisyon ng unahan at mga mainmasts. Ang mga sample ng troso ay malakas na nagmumungkahi ng isang European vessel.

"Kasalukuyan kaming nasa proseso ng pag-finalize ng aming ulat sa site at inaasahan ang ulat na iyon na masuri at mai-publish sa takdang panahon," sabi ni Sumption. "Nagpapatuloy ang gawaing arkeolohiko, at inaasahan namin ang karagdagang talakayan ng ebidensya sa mga darating na buwan. Inaasahan namin na ipagpatuloy ang gawain sa Rhode Island habang lumipat kami sa susunod na yugto."