BALITA NG DIVING
London wreck team na may karwahe ng baril. (Larawan: Historic England)
Ang bagong pagpopondo ay ipagkakaloob upang i-save ang mga artifact na nasa panganib na mawala maliban kung apurahang mabawi mula sa protektadong pagkawasak ng mga barko ng mga diver sa England.
Din basahin ang: WANTED: UNDERWATER ARCHEOLOGY VOLUNTEERS
Mula pa noong Protection of Wrecks Act 1973, ang mga boluntaryong scuba diver ay nagtrabaho upang itala at subaybayan ang mahahalagang lugar ng pagkawasak ng barko, 54 sa mga ito ay kasalukuyang protektado sa ilalim ng batas.
Ngayon ang Historic England (HE), MSDS Marine at ang Nautical Archaeology Society (NAS) ay nagsimula sa isang pilot project gamit ang £13,000 grant mula sa Aurelius at Headley Trusts, kasama ang karagdagang suporta sa HE.
Ang pagbawi ng materyal mula sa mga wreck-site ay pinapayagan lamang sa ilalim ng isang lisensya ng HE na inisyu sa ngalan ng gobyerno, habang ang 2001 UNESCO Convention on the Protection of the Underwater Cultural Heritage ay nagdidikta na ito ay mailalabas lamang kung ang pagpopondo sa konserbasyon ay nasa lugar. , at isang receiving museum ang sinigurado.
"Sa loob ng maraming taon ngayon ang mga badyet ay napakahigpit na kung minsan ang mga maselang materyal na nasira na nasa panganib na mawala ay kailangang iwan sa ilalim ng dagat," sabi ni CEO ng NAS na si Mark Beattie-Edwards, idinagdag na ang bagong pagpopondo ay nangangahulugan na "Ang mga grupong nagsisikap na iligtas ang ating pamana ay hindi na kailangang ipunin ang mga pondo mismo".
Ang pagpopondo ay gagawing magagamit sa mga wreck licensee para sa natitirang bahagi ng 2021 at sa susunod na taon at gagamitin upang madagdagan ang kapasidad sa HE Maritime Conservation Facility sa Portsmouth. Ang mga pagbawi ay dapat na napagkasunduan nang maaga sa HE.
Sinabi niya na ang maritime archaeology ay may potensyal na maabot ang mga bagong madla sa buong bansa. Binanggit nito ang halimbawa ng Southend Museum, na noong 2018 ay nakakita ng 14,000 katao ang bumisita sa isang eksibisyon na nakatuon sa mga artifact na nakuhang muli mula sa ika-17 siglo. London protected wreck sa Thames Estuary. Pinondohan niya ang paghuhukay ng Cotswold Archaeology, na isinama ang licensee dive team.
***** Ang NAS ay inihayag na Peter Green, CEO sa business engagement group National Maritime, ay sumali sa board of trustees nito. "Inaasahan namin ang kanyang sariwang pares ng mga mata at pag-iisip sa aming trabaho pati na rin ang kanyang karanasan sa pakikitungo sa mga negosyo sa baybayin at estero," sabi ng lipunan CEO Mark Beattie Edwards.
