BALITA NG DIVING
Ang kapitan ng Blaze-boat ay nakikiusap na walang kasalanan
Jerry Boylan, ang kapitan ng Paglilihi, ang Californian dive liveaboard kung saan 34 katao ang namatay sa isang sunog noong Setyembre 2019, ay umamin na hindi nagkasala sa mga singil ng "manslaughter ng seaman" sa isang maikling pagharap sa korte noong Pebrero 16.
Ipinasok ng 67-anyos ang kanyang plea sa harap ng federal na mahistrado na hukom sa Los Angeles, kasama ang mga kamag-anak ng mga scuba diver na namatay na nanonood sa paglilitis. video mga link, ayon sa isang ulat sa LA Times.
Si Boylan ay kinasuhan ng 34 counts ng manslaughter noong huling bahagi ng Nobyembre, tulad ng iniulat sa Divernet, na may isang bilang para sa bawat isa sa mga taong namatay – ang bawat bilang ay may pinakamaraming 10-taong pagkakulong. Si Boylan ay nanatiling malaya sa piyansa habang nakabinbin ang paglilitis.
Lahat ng 33 pasahero at isang crew-member ay natutulog sa ibaba sa iisang bunk-room na may limitadong paraan ng pagtakas, habang si Boylan at ang iba pang apat na crew ay natutulog sa itaas ng deck. Walang roving nightwatch, salungat sa batas ng US, at ang kapitan ay sinasabing responsable sa hindi pag-aayos ng sunog. pagsasanay o evacuation drills.
17 Pebrero 2021
Ang prosekusyon ay nagpahayag na ang kapitan ay "responsable para sa kaligtasan at seguridad ng sasakyang-dagat, ang mga tripulante nito, at ang mga pasahero nito" at kinasuhan dahil sa kanyang "maling pag-uugali, kapabayaan at kawalan ng pansin sa kanyang mga tungkulin".
Ang pagpatay sa seaman ay isang ika-19 na siglong batas na naglalayong panagutin ang mga kapitan at tripulante ng dagat para sa mga sakuna sa dagat. Ang mga pamilya ng lahat maliban sa isa sa mga biktima ng Conception ay nagsampa rin ng mga legal na paghahabol laban sa Truth Aquatics at mga may-ari nito na sina Glen & Dana Fritzler, na bumaling din sa isang lumang maritime law upang limitahan ang kanilang sariling pananagutan.
