Ang malalim na lugar ng pagkawasak ng barkong Romano ay natagpuan malapit sa Crete mahigit isang siglo na ang nakalipas. Kabilang sa iba pang mga artifact ay nagbunga ito ng pinakalumang kilala sa mundo computer.
Si Cousteau, hindi maaaring hindi, ay naroon, ngunit kamakailan lamang ay dinala ng mga diver ang modernong teknolohiya, ang ulat ng miyembro ng koponan na si ALEXANDROS SOTIRIOU. Mga larawan ni ALEXANDROS TOURTAS
NAKA-DRIFTING KA mula sa iyong nilalayon na landas sa hindi natukoy na mga dagat sa panahon ng isang bagyo. Ang iyong sasakyang-dagat ay isang barkong naglalayag na troso, na walang makina o kagamitang elektroniko, at ito ay puno ng mahahalagang gawa ng sining.
Ang mga alon ay patuloy na nagpapahirap sa barko, at ang bawat tao na sakay ay pinananatiling abala sa pakikipaglaban upang makontrol ang pagtaas ng antas ng tubig sa mga hold.
Ang malupit na tunog ng mga alon na humahampas sa kalapit na mga bato ay nagbibigay sa iyo ng pag-asa para sa iyong sariling kaligtasan, dahil malapit nang bumaba ang barko.
Ganito siguro ang pakiramdam na nakasakay sa barkong Romano na lumubog sa Antikythera Island, mga 20 nautical miles sa hilaga-kanluran ng Crete sa Aegean Sea, noong mga 60-50 BC.
"Ang barko ay malamang na isa sa pinakamalaki sa kanyang panahon, pinaniniwalaang higit sa 40m ang haba at hindi bababa sa 14m ang lapad, na may pinakamababang lalim ng katawan na 6.5m at may kapasidad na nagdadala ng kargamento na 2.3 hanggang 2.5 tonelada," sabi ni Aggeliki Simosi, ang pinuno ng Greek Ephorate of Underwater Antiquities (EUA), at direktor ng Antikythera Project 2012.
Ang barko ay malamang na chartered ng isang mayamang mangangalakal upang maghatid ng isang seleksyon ng mga gawa ng sining.
Kasama sa kargamento ang mga estatwa ng tanso at marmol ngunit iba't iba pang hindi pangkaraniwang mga artifact, tulad ng Mechanism of Antikythera, na ngayon ay kinikilala bilang ang unang kilalang "computer".
Ito ay isang kumplikadong instrumento na maaaring kalkulahin ang posisyon ng ilang mga bituin at planeta, at may kakayahang hulaan ang mga eklipse ng araw at buwan.
Ang Antikythera ay isang medyo maliit na isla (6.5 milya ang haba, dalawang milya ang lapad) na estratehikong kinalalagyan sa isang abalang ruta ng kalakalan sa dagat na nagkokonekta sa silangan at kanlurang baybayin ng Mediterranean.
Ito ay pinaninirahan mula noong Antiquity, at umunlad hanggang sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig, nang ang mga 800 Antikytheran ay inilikas sa Crete ng mga pwersang pananakop ng Aleman.
Ngayon, wala pang 30 katao ang naninirahan sa isla, na konektado sa ibang bahagi ng Greece nang tatlong beses lamang bawat linggo sa pamamagitan ng ferry service nito.
Ang tindahan din nito ay ang cafe, taverna at post office. Walang pampublikong sasakyan, ang mga pasilidad sa pangangalagang pangkalusugan ay pangunahing, at ang oras ay talagang mabagal.
SA PANAHON NG EASTER 1900, isang maliit na bangkang naglalayag na lulan ng grupo ng mga Greek hardhat sponge-divers ay nakahanap ng kanlungan sa baybayin ng Antikythera sa panahon ng isang bagyo. Ang isa sa kanila ay nag-kit up upang mangolekta ng seafood para sa mga tripulante.
Ang mga mabatong bangin ay bumagsak nang halos patayo mula sa taas sa ibabaw ng dagat hanggang sa mas malalim sa 40m. Na may visibility na hindi bababa sa 30m, nakikita ng maninisid ang ilalim nang matagal bago niya ito marating, ngunit matibay niyang paniwalaan ang kanyang mga mata.
Nagkalat sa ilalim ng seabed kung saan-saan ang mga pigura ng tao at hayop. Ang mga mandirigmang nakikipaglaban, sumasayaw na mga babae, tumatakbong mga kabayo - lahat ay bahagyang inilibing sa buhangin.
Naisip niya na ang nitrogen narcosis ay maaaring pinaglalaruan ang kanyang isip. Hinawakan niya ang isa sa mga brasong nakaunat mula sa buhangin, sinenyasan niya ang paglalambing na umakyat. Ang mga tripulante ay hindi maniniwala sa kanyang kuwento nang walang patunay.
Hindi nagtagal ay bumalik ang mga sponge-divers na may sapat na kagamitan at suporta upang isagawa ang unang kilalang archaeological salvage sa ilalim ng dagat para sa gobyerno ng Greece.
Nagsimula ang mga gawa noong 1901 at tumagal ng halos dalawang taon. Ang 2000-taong-gulang na kapsula ng oras ay binuksan, na nagbabalik ng mahalagang impormasyon at mga artifact.
Ang mga kondisyon sa trabaho ay matindi, at kadalasan ay mapanganib. Sa diving depth na pababa sa 70m, ang mga diver ay nakagugol ng napakakaunting oras sa ilalim, ngunit mataas pa rin ang panganib ng decompression sickness. Hindi lahat sa kanila ay nakabalik nang ligtas, at ang ilan ay namatay pa nga.
Ang trabaho ay naging lalong hinihingi habang ang mga natuklasan ay naging mas kaunti. Napagpasyahan na iwanan ang mga gawa sa punto kung kailan walang mahalagang labi ang naiwan sa ibaba.
Kabilang sa mga sikat na nahanap ang Mechanism of Antikythera, the Youth and the Philosopher statues, mga bahagi ng iba pang bronze, 36 marble statues at ilang iba pang artifacts.
Makalipas ang mahigit 70 taon, binisita ni Jacques Cousteau at ng kanyang koponan ang sinaunang pagkawasak ng barko upang mag-film ng isang dokumentaryo.
Ang mga teknolohikal na pagsulong mula noong nakaraang ekspedisyon ay nangangahulugan na sa loob ng ilang araw ang mga maninisid ay higit na napayaman ang koleksyon ng mga artifact, na ngayon ay matatagpuan sa National Archaeological Museum of Athens.
NOONG OCTOBER NOONG NANG nakaraang taon, isang internasyonal na pangkat ng mga Greek, American at British archaeologist at divers ay bumisita muli sa Antikythera.
Ang mga layunin ng Project Antikythera 2012 ay suriin ang buong baybayin sa ilalim ng dagat hanggang sa lalim na 40m, ilipat ang lugar ng pagkawasak ng barko at magsagawa ng isang buong underwater archaeology project.
Ang bawat operasyon ay maingat na idodokumento upang makagawa ng a digital database na may mga detalyadong ulat, still at video.
Available ang mga makabagong closed-circuit rebreather, diver propulsion vehicle at high-definition camera, kasama ang teknolohikal at pinansyal na suporta mula sa Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI).
Ang mga miyembro ng koponan ay gumugol ng isang linggo sa Heraklion sa Crete, nire-refresh ang kanilang mga kasanayan sa pagsisid at pagsuri ng mga kagamitan at pamamaraan. Ang lokal na may-ari ng dive-centre na si Dimitris Drakos ay magbibigay ng suporta, kabilang ang mga bangka.
ANG UNANG GAWAIN sa pagdating sa Antikythera ay upang i-set up ang aming baybayin base. Isang modernong hotel na tinatanaw ang daungan, na may 12 guest-room at kusinang kumpleto sa gamit, ang nagbigay ng lahat ng kailangan namin. Kumuha kami ng mga probisyon para sa 20 araw na pamamalagi.
Ang 10m dive-boat at isang 7m support RIB ay dinala sa daungan at naglagay ng isang filling station. Inilagay ang sapat na oxygen at helium, dalawang fuel-run compressor at isang gas-driven na booster pump.
Ang mga kagamitan sa pangunang lunas at mga kaayusan sa paglikas ng helicopter ay naging bahagi ng isang detalyadong planong pang-emerhensiya, na may mga natitirang detalye na natapos sa lugar.
Ang mga arkeologo sa ilalim ng dagat na sina Dr Theotokis Theodhoulou mula sa EUA, Dr Brendan Foley at Alex Tourtas mula sa WHOI, ay napaka-systematic.
Ang lupain sa ilalim ng dagat ay mabato at napaka-anomalya, na ginagawang imposibleng makilala ang pagitan ng gawa ng tao at natural na mga bagay sa seabed gamit ang acoustic bottom survey equipment.
Gayundin, ang maraming mga bato na umaabot hanggang 20m sa itaas ng nakapalibot na seabed ay maaaring magdulot ng malubhang panganib sa hila sa ilalim ng dagat na mga kagamitan sa karagatan.
Ang mga diver na may kakayahang pamahalaan ang napakahabang oras sa ilalim ng tubig at kumportableng sumasaklaw sa malalayong distansya ay kinailangang suriin ang ilalim nang biswal, na tinulungan ng mga CCR at DPV.
Ang pagsisid ay kadalasang nakabatay sa VGM algorithm na mga multi-level na no-decompression na profile, simula sa 40m at pataas ng 5m sa bawat oras na ang no-deco na limitasyon ay bababa sa dalawang minuto.
MAY 90-MINUTO sa ilalim ng mga oras at tatlong magkakapatong na koponan, ang unang gawain ay nagawa sa loob lamang ng walong araw ng trabaho - sumasaklaw sa 22 milya ng baybayin.
Ang mga EUA divers na sina Manolis Tzefronis at Louis Mercenier ay namamahala sa bangkang pangkaligtasan, kasunod ng pag-unlad sa pamamagitan ng isang SMB signaling protocol. Ang iba't ibang mga punto ng interes ay nabanggit para sa mga operasyon sa hinaharap.
Nagkaroon kami ng magaspang na ideya ng posisyon ng pagkawasak ng barko batay sa mga tala at paglalarawan mula sa mga nakaraang operasyon, ngunit walang nakapirming posisyon.
Ako at ang British technical diver na si Phil Short ay nag-survey sa isang malawak na lugar pababa sa 65m gamit ang trimix, na pinapanatili ang maximum na mga oras ng decompression na 30 minuto.
Nakatulong ito sa pag-unawa at pag-alala sa topograpiya ng ibaba na maaari naming alisin ang narcosis mula sa equation.
Makikilala ang sinaunang mga labi ng pagkawasak ng barko kahit na mabilis na umaakyat sa ilalim.
Ang mga nagkalat na piraso ng palayok ay humantong sa amin sa kargamento. Ang katangian ng Amphorae ng pagkawasak ay pinag-aralan ng koponan sa dedikadong eksibisyon sa Athens' National Archaeological Museum, at ang mga diver ay nakatitiyak nang sila ay nagpadala ng isang SMB na may nakasulat na "nahanap ang pagkawasak" na ang sikat na Antikythera Shipwreck site ay inilipat na. .
Ang mga kargamento at ilang bahaging lumalaban sa pagkabulok na gawa sa tingga, tanso at iba pa ang makikita sa seabed. Ang mga labi ng troso ay malamang na matatagpuan lamang kung ibinaon sa ilalim ng buhangin.
Ang bentahe ng modernong mga diskarte sa diving ay maaari kang manatili nang ligtas sa loob ng 30-40 minuto sa kalaliman kung saan ang mga maninisid sa mga nakaraang ekspedisyon ay maaaring gumugol ng hindi hihigit sa 5-10 minuto.
Bilang resulta, nagawa naming idokumento ang lahat ng nakikitang bahagi ng kargamento at pagkawasak.
Ang mga sukat ng site ay maingat na sinukat ni Alex Tourtas. Ang mga artifact na nakakalat sa isang 60 x 20m na ibabaw ay nagpapahiwatig ng isa sa pinakamalaking sinaunang cargos na natagpuan. Inilarawan ni Ed O'Brien, WHOI diving safety officer at expedition team diver, ang barko, batay sa laki nito, bilang "Titanic of its time".
Ang mga sample ng kargamento ay itinaas upang makatulong sa positibong pagtukoy sa pagkawasak. Ang isang bahagi ng lead anchor ay matatagpuan din at itinaas.
Ang mga deposito ng kaltsyum sa ibabaw ng ilang mga artifact ay nagkonkreto sa mga ito sa nakapalibot na bato. Kinailangan ng dalawang araw na trabaho upang marahan silang mapalaya bago sila pinalaki.
NA-SALVAGE NA MGA ITEMS sumailalim sa inisyal na on-site conservation (mechanical cleaning at desalination) bago ipadala sa EUA labs para sa karagdagang pangangalaga.
Sa apat na araw na masama ang lagay ng panahon lamang sa loob ng apat na linggong yugto ng proyekto, mga maliliit na kagamitan lamang ang nasira at walang ibang seryosong sagabal, ang swerte ay nasa panig namin.
Ang Antikythera Project 2012 ay nagbunga ng mahahalagang resulta sa pagdodokumento sa site na ito, at ipinakita ang halaga ng paggamit ng mga CCR na may mga DPV upang magsuri sa isang buong isla para sa mga layuning siyentipiko. Ang kumbinasyon ay napatunayang epektibo, ligtas at medyo komportable.
DIVING ANCIENT WRECKS
Gustong bumisita sa isang 2000 taong gulang na lugar ng pagkawasak ng Greek? Mayroon pa ring mabibigat na paghihigpit sa kasalukuyan, ngunit maaari itong maging posible pagkalipas ng ilang taon.
Tanging ang mga institusyong pang-agham na nagtatrabaho sa ilalim ng isang espesyal na lisensya ay kasalukuyang pinapayagang magtrabaho sa mga antigo sa ilalim ng dagat sa Greece. Hindi maaaring maganap ang sport-diving sa mga site na may interes sa arkeolohiko at ilang mga lugar na protektado ng dagat.
Gayunpaman, ang batas ng Griyego na tumutukoy sa mga arkeolohikong site sa ilalim ng dagat ay nagsasaad na "kasunod ng isang tiyak na pamamaraan, ang mga nasabing lugar ay maaaring ilarawan bilang mga museo sa ilalim ng dagat at maaaring mag-alok ng guided diving, na sinamahan ng mga dalubhasang tauhan".
Sinimulan ng prefecture ng Thessaly sa hilagang-kanlurang Aegean Sea ang pamamaraang ito upang pagsama-samahin ang unang museo sa ilalim ng dagat ng Greece, na inaasahang bubuksan ng project manager sa 2015.
Ang plano ay upang buksan sa mga maninisid ang isang bilang ng mga sinaunang shipwrecks sa paligid ng mga isla ng Sporades, na may angkop na mga hakbang upang matiyak ang proteksyon ng mga monumento.
