Mares Epic ADJ 82X

Limampu't dalawang metro ang kumikislap sa aming mga computer. Nasa pagsubok ang pinakabagong Epic ADJ 82X ni Mares regulator. Si Nick Balban, ang aking buddy at co-tester, ay seryosong nag-iisip tungkol sa pagtanggal nito sa tangke ng tangke nito at ilagay ito sa aking silindro. At, hindi, Nick ay hindi narked. Nag-aalala siya sa kaligtasan ko.

Mga Paraan sa Pagsubok

Nangangahulugan ang testing kit na nakakahanap ako ng mga kakulangan sa aking kaalaman at karanasan at sinusubukan kong punan ang mga ito at pagbutihin ang aking mga pamamaraan sa pagsubok sa lahat ng oras. Ang layunin ng panghuling test-dive na ito ay suhetibong masuri ang pagganap ng reg sa isang malapit na pinakamasamang sitwasyon sa diving. Pagbabahagi ng hangin, sa lalim, sa mababang presyon ng tangke.

Ang Epic ADJ 82X ay EN250A-certified. Ang pagsusulit na ito ay isinasagawa ng isang independiyenteng ahensya gamit ang isang ANSTI breathing machine.

Una, ang regulator ay huminga ng 25 beses sa loob ng isang minuto, na ang volume ng bawat hininga ay nakatakda sa 2.5 litro, upang suriin ang paggamit nito ng isang maninisid. Nagtatapos ang pagsubok sa kunwa na lalim na 50m.

Natutugunan nito ang pamantayang EN250 anuman regulator na ibinebenta sa EU ay dapat matugunan, ngunit ang pagkamit ng EN250A ay nangangailangan ng karagdagang pagsubok, na ginagaya ang isang maninisid na humihinga mula sa pangunahing ikalawang yugto at isa pang humihinga nang sabay-sabay mula sa octopus sa 30m.

Ang unang yugto ay dapat magbigay ng 125 litro ng gas sa loob ng 60sec nang hindi lalampas sa isang tiyak na antas ng pagsisikap sa paglanghap at pagbuga, na tinatawag na gawain ng paghinga.

Ang lab test ay dapat na layunin, ngunit mayroon itong mga kritiko na naghihinala na ang ilan regulators na nagtataglay ng EN seal ng pag-apruba ay talagang mga substandard na gumaganap. Sa likod ng mga paglabas ng VW at iba pang mga iskandalo, ang gayong pangungutya ay hindi nakakagulat.

Nararamdaman ng iba na masyadong mababa ang EN breathing requirement. Ang mahalagang kapasidad ng baga ng isang karaniwang lalaki - ang maximum na dami ng hangin na maaari mong ilipat sa loob at labas sa isang hininga - ay 4.5 litro, hindi isang maliit na 2.5.

Gayunpaman, kapag nagsusumikap, humihinga tayo nang mas mababaw, na bahagyang isinasaalang-alang ang pagkakaiba. Sa katunayan, ang aming sariling Health & Safety Executive ang nakipaglaban para sa European standard na itakda sa 2.5 liters sa halip na 2, kaya nagkaroon ng hindi pagkakaunawaan, na nagmumungkahi ng kawalan ng katiyakan, kahit na sa mga eksperto kapag nagtatakda ng pamantayan.

Bukod pa rito, sa ilalim ng tubig ang aming kahusayan sa paghinga ay halos nahati sa 30m, at maraming mga leisure diver ang hindi lamang pumasa sa 30m ngunit ginagawa ito nang hindi nagdadala ng mga independiyenteng bail-out, na nag-iiwan ng buddy team na umaasa sa isang octopus sa mga kondisyong hindi pa nasusubok ng opisyal. Iyan ang katotohanan - ako mismo ang gumagawa nito.

Kaya ang EN250A ay kailangang makita bilang isang minimum at, arguably, hindi sapat na pamantayan. Naniniwala akong napakadaling malihis sa labas ng sobreng pangkaligtasan na iyon.

Alinsunod dito, hindi sinadya namin ni Mike Ward na kunin ang mga claim ng mga manufacturer sa tiwala. Natuklasan noon ng DIVER ang mga seryosong alalahanin sa kagamitan, tulad ng paglalantad ng hindi kawastuhan ng mga depth gauge sa malamig na tubig na maaaring humantong sa mga diver na mabaluktot. Ang aming trabaho ay maghanap ng mga depekto sa test kit at iulat ang mga ito.

Iyon ang dahilan kung bakit kami ni Nick ay nagsisikap sa 52m para ma-outbreathe ang Epic ADJ 82X - tinatawag itong "beating the lung".

Unang Yugto

Ang pamagat ng Epic ADJ 82X ay tumutukoy sa pagpapares ng Epic ADJ ni Mares na pangalawa at 82X na unang yugto – maaari mong ihalo at itugma ang mga ito sa iba pang mga opsyon sa Mares upang makakuha ng mas murang mga combo.

Sa mekanikal, ang 82X ay isang balanseng-diaphragm na uri, isang disenyo na nauugnay sa mataas na pagganap. Ito ay mabigat na tungkulin, sa katunayan butch.

Ang test unit ay may 300 bar DIN fitting. Ang handwheel ay ginawa para sa isang mas madaling grip kaysa sa iba pang DIN valves na ginamit ko, kaya madaling i-mount at alisin ang takip mula sa tangke gamit ang basang mga kamay.

Ang dust-cap turnilyo sa halip na push-fits, kaya ay napaka-secure. Available ang yoke fitting, kahit na mas gusto kong bilhin ang bersyon ng DIN at magdala ng screw-on adapter kung kinakailangan.

Awtomatikong isinasara ng isang built-in na device ang inlet kapag na-depress ang reg, kaya hindi dapat pumasok ang tubig kung ang unang yugto ay ibinaon sa isang banlawan na walang takip.

Dalawang high-pressure port ang nakaupo sa magkabilang gilid – kinabit ko ang isang hosed pressure-gauge at a computer transmiter sa kanila.

Apat na medium-pressure na port ang naka-mount sa isang swivel turret, na tumutulong sa mga hose na ihanay para sa iyong gustong ruta. Ginamit ko ang mga ito para pakainin ang aking pangunahing pangalawang yugto, ang Mares Loop octopus at dalawang direct-feed para sa aking BC at drysuit. Ang mga swivel turret ay hindi pangkaraniwan sa mga balanseng-diaphragm na modelo, kaya ito ay isang kapuri-puring ugnayan mula kay Mares.

Nakalagay ang ikalimang mp outlet sa dulo ng unang yugto. Ginagawa ng lahat ng port na iyon ang 82X na lubos na na-configure para sa back- o side-mounted cylinder na paggamit.

Ang mga balanseng unang yugto ay idinisenyo upang halos maalis ang mga vagaries ng paghinga ng hindi balanseng mga unang yugto. Ang huli ay mas murang gawin at karamihan ay pinatatakbo ng piston, kaya may mas kaunting mga bahagi at karaniwang nangangailangan ng mas kaunting servicing.

Ngunit sila ay hilig na mas mahirap huminga mula sa mababang presyon ng tangke, isang sitwasyon kung saan ang isang maninisid na nagbabahagi ng hangin sa pamamagitan ng isang ligtas na segundo ay malamang na mauwi.

Ang mga balanseng unang yugto ay nasa loob ng maraming dekada, kaya ang pagpapabuti ng kadalian ng paghinga, lalo na sa mga panahon ng mataas na pangangailangan tulad ng pagbabahagi nang malalim, ay tungkol sa pagpino at pagsasaayos ng engineering.

Kapag huminga ka, bumababa ang presyon sa unang yugto, at maaaring magkaroon ng salungatan kapag mayroong maraming sabay-sabay na pangangailangan para sa hangin, tulad ng para sa pagpapalaki ng iyong BC, drysuit, DSMB o lift-bag.

Sa teorya, ang paglaban sa paglanghap ay maaaring tumaas, kaya minsan inuuna ng mga tagagawa ang daloy sa port na nagpapakain sa pangunahing ikalawang yugto.

Sinasalamin ang intensyon ni Mares na ibenta ito regulator sa mga deep-diving technical diver pati na rin sa mga recreational, inaangkin nito ang pinabuting flow rate sa lahat ng mp port, na nangangahulugan na maaari mong muling ayusin ang layout ng iyong mga hose nang hindi nakompromiso ang kadalian ng paghinga.

Ang pagpasa ng hangin mula sa iyong tangke sa pamamagitan ng iyong regulator ay bumababa sa presyon sa dalawang yugto upang maabot ang iyong mga baga. Nagdudulot din ito ng sobrang lamig ng hangin; ang temperatura nito ay madaling maging 10° sa ibaba ng tubig sa paligid.

Ang halumigmig sa hangin sa tangke ay maaaring mag-freeze at bumuo ng mga particle ng yelo na maaaring makabara sa mga gumagalaw na bahagi, kahit na mas karaniwan ay ang yelo na nabubuo sa mga bahagi ng mekanismo ng regulator na direktang nakikipag-ugnayan sa tubig.

Ang Epic ADJ 82X ay EN-certified para sa paggamit sa labas ng kahon sa tubig hanggang sa 4°C, at para sa mga sumisid sa ilalim ng yelo ay nag-aalok ang Mares ng karagdagang silicone-filled coldwater diving kit. Inihihiwalay nito ang mga panlabas na gumagalaw na bahagi ng unang yugto mula sa tubig at niyebe na maaaring mag-freeze at humarang sa mekanismo.

Pangalawang yugto

Ang unang yugto ay nag-uugnay sa pangalawa sa pamamagitan ng isang tinirintas na hose. Pinapataas ng braiding ang surface area ng hose, na nagbibigay-daan dito na kumuha ng init mula sa nakapalibot na tubig at magpainit sa papasok na hangin upang mabawasan ang panganib ng pag-icing sa ikalawang yugto.

Ito ay napakalambot, at madaling umikot para sa pag-iimpake. Madali din ito sa iyong panga habang iginagalaw mo ang iyong ulo, na tinutulungan ng paglalaro sa first-stage swivel.

Mahirap ang pakiramdam, pati na ang pangalawang yugto mismo. Ang casing nito ay PVD-coated metal. Pinaliit nito ang panganib ng pag-icing na ipinakilala mula sa kahalumigmigan sa ibinubuga na hangin ng maninisid sa pamamagitan ng pagkilos bilang isang heat exchanger, katulad ng hose.

Ang ikalawang yugto ay pneumatically balanced, na nagpapaliit ng pagsisikap sa pag-crack - ang unang bahagi ng inhalation cycle na nagbubukas sa ikalawang yugto ng balbula upang makakuha ng daloy ng hangin. Ang madaling pinihit na knob ay nagsasaayos ng pagsisikap sa paglanghap.

ilan regulators maaaring freeflow kapag nakaharap sa napakalakas na agos at maaaring ihinto iyon ng kontrol sa pag-crack.

Iyon ay sinabi, madalas akong sumisid sa matulin na tubig at hindi kailanman nangyari iyon. Mayroon akong apat na top-of-the-line regulators na may mga kontrol sa inhalation-adjustment, at palaging itakda ang mga ito para sa pinakamababang paglaban sa paghinga.

Ang pag-detune sa mga ito ay nagpapahirap lamang sa paghinga, na gumagamit ng mas maraming hangin habang nagsusumikap kang huminga. Bukod, sino ang bibili ng Ferrari para magmaneho nito tulad ng isang Citroen 2CV?
Karamihan sa mga pangalawang yugto ng Mares ay nagtatampok ng isang maliit na panlabas na tubo. Malungkot na sinabi sa akin ni Ed Bulmer at Mares: "Sabi ng mga Tekkies na napakagandang ideya, pagkakaroon ng D-ring na nakapaloob para madali mong matanggal ang iyong reg!"

Sa katunayan, ang tubo ay nagdidirekta ng hangin sa ikalawang yugto upang mapadali ang paglanghap, at mula sa higit sa apat na dekada sa iconic na serye ng Voit MR regulators ng 1950s at '60s.

Sa kalaunan ay nakipagtulungan ang Voit kay Mares, na yumakap sa advanced regulator technology nito, kasama ang tube na ito na lumilikha ng venturi effect.

Ang mga pangalawang yugto ng regulator ay may nababaluktot na dayapragm na bumabagsak kapag huminga ka. Idiniin nito ang isang lever na, sa turn, ay nagbubukas ng ikalawang yugto ng balbula upang hayaan ang paghinga ng hangin. Ang isang venturi ay nagruruta ng isang jet ng hangin sa ikalawang yugto, na lumilikha ng isang vacuum na nagpapanatili sa diaphragm na depress at ang hangin ay dumadaloy nang hindi gaanong pagsisikap sa iyong parte.

tulay regulators magkaroon ng isang maliit na switch na pinapatay ang venturi upang ihinto ang pangalawang yugto ng freeflowing kapag lumabas sa iyong bibig. Pinagsama ni Mares ang switch na ito sa Epic ADJ hose protector. Sa maraming pagkakahawak, ginagawa nitong napakadaling gamitin, kahit na may mga mitts.

May dalawang click-stop na posisyon – pre-dive at dive. Ang isa kong pag-iingat ay kung ipapasa mo ito sa isang out-of-air diver habang hawak ang hose-protector, maaari mong i-twist ito sa pre-dive position. Ang tumaas na paglaban ay maaaring nakakabagabag para sa isang nasawi.

Ang regulator ay angkop para sa paggamit sa 40% nitrox.

Sa paggamit

Dumaan sa 30m mark, at ang hangin ay kadalasang tila lumapot at humihila habang pumapasok ito sa iyong mga baga. Sa 50m ito ay anim na beses na mas siksik kaysa sa ibabaw at kailangan mong ilipat ito nang higit pa sa iyong mga daanan ng hangin upang makahinga.

Isinasaalang-alang ito, ang Epic ADJ 82X ay napakadali at makinis na paghinga kapag itinakda para sa pinakamababang paglaban sa paghinga. Higpitan ang adjustment knob, at bahagyang tumataas ang resistensya sa paghinga.

Sinabi sa akin ni Ed na maaaring mas gusto ko ito sa mababaw, ang mungkahi ay na ang reg ay maaaring magpahangin sa akin, ngunit hindi. Ang regulator na ito ay palaging nasa pinakamahusay na pag-uugali.

Ang ikalawang yugto ay napaka-komportable sa bibig, madaling nag-clear, kahit na baligtad, at ang tambutso-T ay gumagawa ng isang patas na trabaho ng paglihis ng mga bula mula sa iyong larangan ng pagtingin. Madali itong linisin, kahit na may guwantes

Ang Dalawa ay isang Crowd

Kaya sa crunch test na iyon. Ibinaba namin ni Nick ang Epic ADJ 82X sa isang 5-litre/200-bar cylinder, na iniwan akong gumawa ng pangunahing dive sa isang rental reg at isang 15.

Ang aming pangangatwiran ay kung i-freeze namin ang Epic ADJ 82X, o kung ano pa man ang nangyari na naging sanhi ng freeflow nito, ang paglalagay nito sa aking pangunahing silindro ay magtapon ng lahat ng aking hangin, at ang 5-litro ay hindi ako makadaan sa mga paghinto sa daan. pabalik.

Sa 52m ay inilagay ko ang aking mga kamay sa isang bato at nagsimulang magpalikpik hangga't kaya ko. Sa pagtaas ng bilis ng aking paghinga, si Nick, na nagsusumikap din, ay dumating sa Mares Loop octopus - na walang kapansin-pansing pagtaas sa paglaban sa paghinga mula sa Epic ADJ primary second stage sa lahat.

Nagpatuloy ako ng 25 paghinga. Tulad ng inaasahan, ang tunay na problema sa paghinga na mahirap ay hindi sa Epic ADJ 82X, ngunit ang mga limitasyon ng aking sariling katawan. Halos maubos namin ang 1000 litro sa, sa palagay ko, 2-3 minuto, na tinatayang humihinga nang mataas sa humigit-kumulang 350 litro kada minuto.

Nakikita ni Nick ang pressure gauge na sumisisid patungo sa zero sa bawat paglanghap. Sa panahon ng ikot ng pagbuga ito ay tumalbog pabalik, na nagmumungkahi sa akin na ang tangke-balbula ay nagpupumilit na magpasa ng hangin sa bilis na hinihingi nito.

Ngunit malapit nang maubos ang stage-cylinder habang pareho kaming humihinga nang mabigat mula sa Epic ADJ 82X ay kinumpirma nito ang mahusay na kadalian ng paghinga, kahit na sa mababang presyon ng cylinder.

Ipinapalagay ko na pinatutunayan din nito ang pag-angkin ni Mares na nag-engineered ng mataas na rate ng daloy sa lahat ng mp port, hindi lamang ang nagpapakain sa pangunahing pangalawang yugto.

Naghinala si Nick sa rental valve na ginagamit ko at nag-aalala kung makakakuha ba ako ng sapat na hangin mula dito kapag lumipat ako pabalik dito.

Noon niya naisip na maaari niyang ilagay ang madaling paghinga na Epic ADJ 82X sa ekstrang saksakan sa aking cylinder valve!

Hindi niya kailangang gawin iyon, ngunit humihingal pa rin ako nang makabalik ako sa 30m makalipas ang ilang minuto.