SA EGYPT'S SOUTH SINAI LAHAT NGUNIT SARADO sa mga British divers, karamihan sa mga regular na Red Sea ay tila naghahanap ng alternatibo o hindi man lang naglalakbay upang sumisid.
Tayong nagpaplanong maglakbay sa ibang bansa at mag-enjoy sa mga tropikal na bahura na puno ng makulay na marine life ay nananatili pa rin sa parehong lumang problema ng mga paghihigpit sa timbang ng bagahe na ipinataw ng mahigpit na mga airline.
Maraming magaan na dive gear ang idinisenyo at ginawa sa nakalipas na ilang taon, na nagbibigay sa mga air-traveller ng ilang paraan ng pagbawas sa kabuuang bigat ng kanilang hawak na bagahe. Ang pinakabago ay isang magaan, travel-friendly na BC mula sa Italian specialist na si Cressi, ang angkop na pinangalanang Ultralight.
Ang disenyo
Ang Cressi Ultralight ay isang back-inflation-style na BC, na may hugis donut na pantog nito na nakapaloob sa 420-denier na panlabas na balat.
Ang mga ibabang gilid ng air-cell ay nilagyan ng elasticated strap upang tulungan ang compression at air-depletion kapag nagtatapon ng buoyant na hangin sa parehong pagbaba at pag-akyat. Nakakatulong din ito na panatilihing masikip ang air-cell upang mabawasan ang pagka-drag at mapanatili ang mababang profile sa panahon ng pagsisid.
Ang harness ay ginawa mula sa webbing na may padded anatomical shoulder-straps at isang padded soft backplate. Ang twin-adjust sternum-strap ay may tatlong opsyonal na posisyon at gumagamit ng mga clip at webbing loops upang ayusin ang taas. Ang shoulder-at waist-buckles ay 40mm plastic polymer trident clips.
Isinasama ng integrated-weight system ang disenyo ng Lock Aid ni Cressi at nakaupo sa isang hindi naaayos na waistband sa posisyon ng balakang. Ang nag-iisang hideaway na drop-down na bulsa ay inilalagay sa isang siwang sa harap ng kanang-kamay na weight-pocket, at inilalagay sa lugar ng mga hook-and-loop pad hanggang sa kailanganin itong i-deploy.
Ang mga cylinder ay nakakabit gamit ang isang karaniwang camband buckle na nakalagay sa mababang likod ng BC, na may karagdagang webbing cylinder-valve strap sa tuktok ng air-cell upang i-lock ang BC na kahanay ng tangke.
Mukhang nararapat ang pangalan ng Ultralight, dahil ang BC na ito ay tumimbang sa isang maliit na 2.1kg sa aking digital kaliskis. Sinabi sa akin na ang mga sukat na mas maliit kaysa sa LI sa pagsubok ay tumitimbang ng mas kaunti, na humahantong kay Cressi na i-claim ito bilang ang pinakamagaan na paglalakbay BC sa merkado. Ito ay may kulay itim na may kulay abong accent (lalaki) at itim na may magenta (babae).
Sa paggamit
Na-configure ko ang Ultralight na may isang solong 12-litro na aluminum cylinder at 6kg ng solid lead weights na nahahati sa 50/50 sa pagitan ng dalawang integrated-weight pockets, at nakasuot ako ng 5mm semi-dry suit.
Ito ang aking karaniwang set-up sa hilagang Pulang Dagat (kung makakarating lang ako doon).
Sa unang sesyon sa ilalim ng tubig, hinawakan ako ng BC sa isang pahalang, bahagyang nakababang posisyon. Mas gusto ko ng kaunti pang buoyancy sa aking mga balikat ngunit ang donut bladder ay namumula at napakalaki patungo sa ibaba, na nagpapahintulot sa hangin na lumipat at maipon doon.
Ang pagtatakda ng mga trim-weight sa paligid ng camband ay nagsimulang ayusin ang problemang ito. Sa mga sumunod na pagsisid, na nakalagay na ang dalawang kalahating kilo na trim-weights, ibinaba ko rin ang tangke ng ilang pulgada. Agad nitong binago ang aking trim sa aking ginustong bahagyang head-up na posisyon.
Ang pagsasaayos na ito ay naglagay din sa akin sa isang ganap na patayong oryentasyon sa ibabaw, nang hindi sinusubukan ng rear air-cell na itulak ang aking mukha pasulong sa tubig. Nakuha ko ito, kahit na tumagal ito ng ilang dives at naisip ng ilan upang makamit ang perpektong solusyon.
Lumipat nang maayos ang hangin sa paligid ng pantog nang walang anumang pahiwatig ng pagiging nakulong, na nangangahulugan na matagumpay kong maitatapon ito mula sa alinman sa tatlong mga balbula ng tambutso at mula sa halos anumang oryentasyon sa ilalim ng tubig.
Sa buong dives ang harness at malambot na backplate ay nakadama ng sobrang komportable. Ang
ang hugis at pagpoposisyon ng mga strap ay nagbigay ng walang kalat, minimalistang pakiramdam sa buong set-up, na may bonus na habang nasa lupa ang malawak na gilid na baywang sa paligid ng integrated-weight system ay kumalat ang kargada sa aking balakang at nabawasan ang pilay sa aking ibaba pabalik.
Ang mga weight-pouch, na may mga zip at T-handle na may spring-loaded na mga release, ay mahigpit na hinawakan ng locking system.
Ang apat na plastik na D-ring na nakita kong perpektong inilagay para sa pag-mount ng mga instrumento at octos, gayundin ang apat na nylon webbing loops sa shoulder-harness para sa paglakip ng mga ilaw at accessories.
Konklusyon
Nag-enjoy ako sa BC na ito. Ang kakulangan ng kalat sa paligid ng aking katawan ay naramdaman na halos nakakapagpalaya, at bukod sa napakagaan ay maaari itong tiklop sa kalahati at itago sa isang maliit na pakete, na ginagawa itong isang tunay na piraso ng kit na madaling maglakbay.
Ang tanging pinupuna ko ay ang mga naka-zip na weight-pouches ay mukhang medyo manipis kumpara sa napakahusay na kalidad ng build na ginamit sa ibang lugar, at ang stitching at makitid na tahi ay hindi nagbigay sa akin ng impresyon na tatagal sila ng dalawang linggong dive-trip, lalo pa. isang buong season.
Sa sinabi na, kung pagmamay-ari ko ang Ultralight na ito, hindi ito magiging problema, dahil mas gusto kong ilagay ang lahat ng aking timbang sa isang magandang, makalumang sinturon. Malinaw na nagiging isang dinosaur ako, dahil ang paghahanap ng isang bagong BC na walang integrated-weight system sa ngayon ay nagiging mas mahirap, ngunit isipin lamang kung gaano kagaan ang isang ito kung wala ito - ngayon ay may pag-iisip.
SPECS
PRICE: £315
MGA LAKI: XS, S, M, L, XL
LIFT: 90N para sa mga laki XS, S, M. 150N para sa L, XL
Mga Kulay: M itim/kulay-abo, F itim/magenta
D-RINGS: 4 na plastik
INTEGRATED TIMBANG: Oo
MGA BULSA: Single hideaway drop-down
MGA TIMBANG NG PUTOL: Opsyonal
CONTACT: www.cressi.co.uk
DIVER GUIDE 9/10
Lumitaw sa DIVER Mayo 2016
