Apat na lugar ng pagkawasak ng barko sa Coral Sea ang natukoy ng mga maritime archaeologist ng Australia sa isang kamakailang pagsisiyasat sa Kenn Reefs.
Ang Queensland Museum ay unang nagsagawa ng mga paunang survey sa reef-top at shallow lagoon sa loob ng reef noong 1987, nang may ilang anchor na matatagpuan at naitala ang mga compass bearings.
Ang kamakailang proyekto ay upang kumpirmahin ang mga lokasyon ng mga site na iyon mula sa 30 taon bago, kumuha ng tumpak na mga co-ordinate ng GPS para sa kanila at suriin ang iba pang mga wrecks sa mas malalim na tubig mula sa reef.
Ang ekspedisyon ay tumagal ng siyam na araw noong kalagitnaan ng Enero, kabilang ang 30-oras na oras ng paglalayag sa bawat 300 nautical-mile return trip mula sa Bundaberg sa Queensland.
Ang ekspedisyon ay tumagal ng humigit-kumulang isang taon upang magplano, kabilang ang makasaysayang pananaliksik sa mga barko na kilalang nawala sa Kenn Reefs at ang mga account na ibinigay ng mga nakaligtas sa pagkawasak.
Ito ay instigated at pinondohan ng Silentworld Foundation, isang non-profit na organisasyon na nagsasaliksik ng maagang Australian maritime history at archaeology, at nagsasagawa ng isang malaking proyekto sa isang taon pati na rin ang pakikipagtulungan sa mas maliliit na proyekto. Ang mga arkeologo nito ay sumali sa iba mula sa Australian National Maritime Museum at ilang mga independent.
Ang mga pagkawasak ng barko, na karamihan ay nangyari noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo, ay natagpuan sa pamamagitan ng visual na inspeksyon sa low tide, snorkel searches at magnetometer surveys, at naitala sa pamamagitan ng mga sinukat na guhit at pagkuha ng larawan.
"Mayroon kaming napakagandang mga rekord ng mga sasakyang-dagat, kanilang mga kapitan at kanilang pagtatayo, pati na rin ang mga nakasulat na salaysay ng mga pangyayari ng kanilang pagkawasak at kasunod na mga aktibidad sa kaligtasan pagkatapos," sinabi ni Paul Hundley, Direktor ng Silentworld Foundation, sa Divernet. "Makakatulong ito sa gawaing tiktik na subukang kilalanin ang mga indibidwal na lugar ng pagkawasak."
Ang trabaho ay kumplikado sa pamamagitan ng mga wrecks na napakalapit sa isa't isa at may katulad na laki at konstruksiyon.
"At dahil kalalabas lang nila sa Sydney sa mga paglalakbay sa ibang bahagi ng mundo, karamihan ay may dalang ballast lamang at walang partikular na kargamento na makakatulong sa pagtukoy ng mga indibidwal na barko," sabi ni Hundley.
Divernet – Ang Pinakamalaki online Mapagkukunan para sa mga Scuba Divers
23-Feb-17
