Isang Chinese-registered hopper-dredger na nawala kasunod ng pagkasira ng isang sikat na WW2 wreck-dive site sa Usukan, Borneo, noong huling bahagi ng Enero ay iniulat na ikinulong ng Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA).
Ang Chuan Hong 68 ay iligal na naka-angkla sa karagatan ng Malaysia matapos tumakas mula sa pagkakakulong ng Indonesian Navy dahil sa umano'y pagnanakaw ng isa pang pagkawasak ng barko, ayon sa isang ulat sa New Straits Times. Hindi bababa sa pito sa mga tripulante nito na may 20 ay iniulat din na nakakulong.
As iniulat sa Divernet noong 13 Pebrero, ang Usukan Bay wrecks ay binubuo ng tatlong Japanese cargo vessels, ang Kokusei Maru, Higane Maru at Hiyori Maru.
Na-torpedo noong 1944 ng submarinong USS Hammerhead na may 138 na pagkamatay, ang 5300-toneladang sasakyang-dagat ay magkalapit sa isa't isa sa labas ng Kota Belud at kilala ng mga maninisid bilang Rice Bowl Wreck, Upside Down Wreck at Usukan Wreck.
Chuan Hong 68 ay iniulat na inatasan ng lokal na kumpanyang Ugeens Berjaya Enterprise sa ngalan ng archaeological unit ng Universiti Malaysia Sabah (UMS) na magsagawa ng salvage work “para sa mga layunin ng pananaliksik” sa mga wrecks.
Ang mga lokal na maninisid at mga interes sa pangingisda ay tutol sa hakbang ngunit hindi inaasahan ang mabilis at pakyawan na pagkasira ng mahusay na kolonya na lugar.
Sa oras na iniutos ng Sabah Tourism, Culture & Environment Ministry na huminto ang UMS, ang natitira ay inilarawan bilang isang "multohang seabed na may mga tipak ng metal na nakakalat".
Ang 122m Chinese vessel ay umalis na noon, at sinasabing kalaunan ay nag-alis ng mahahalagang bagay mula sa 64m-deep wreck ng Swedish supertanker. Pitong Langit, na lumubog malapit sa Anambas Islands ng Indonesia noong 1969.
Ayon sa Jakarta Post isang bangka ng Indonesian Navy ang nakahuli sa Chuan Hong 68 at ang mga tripulante nito sa akto ngunit, kasunod ng 6 na oras na pagkakakulong, ang sasakyang pandagat ay nagawang makawala, bago muling nahuli ng mga awtoridad ng Malaysia.
Sinabi ng gobyerno ng China na ang barko ay na-charter ng isang kumpanya ng Malaysia para sa mga operasyong "engineering".
Divernet – Ang Pinakamalaki online Mapagkukunan para sa mga Scuba Divers
10-Mayo-17
