Defensive Diving - Bahagi 1
Ang mga driver-driver ay nabubuhay sa mga kalsada sa pamamagitan ng paggamit ng mga diskarte na isinasaalang-alang ang lahat ng mga contingencies - ang mga scuba-diver ay dapat na gawin ang parehong, sabi ni SIMON PRIDMORE
Ano ang mangyayari kapag tumingin ka sa iyong computer sa isang dive at ang screen ay madilim?
KAPAG NATUTUHAN MO O SCUBA-DIVE, bibigyan ka ng kaunting kaalaman at itinuro ang ilang pangunahing kasanayan. Kumuha ka ng isang pagsubok sa teorya at ipinapakita na kaya mong gawin ang mga kasanayan at iyon lang – makakakuha ka ng lisensya para mag-dive, magrenta ng kagamitan, bumili ng air-fills at sumali sa mga dive-trip.
Kasunod nito, habang gumagawa ka ng mas maraming diving, nagpapabuti ka ng iyong mga kasanayan at nakakaranas ka ng iba't ibang mga problema. Sa pamamagitan ng pagkamit ng karunungan sa mga kasanayan at pagharap sa mga isyung nakakaharap mo, nagkakaroon ka ng kakayahang mahulaan ang mga problema at maiwasan o pamahalaan ang mga mapanganib na sitwasyon.
Ito, tulad ng maaari mong makilala, ay katulad ng proseso ng pag-aaral na magmaneho ng kotse.
Sa diving at sa pagmamaneho, gayunpaman, ano ang garantiya na ang karanasan ay magtuturo sa iyo ng lahat ng kailangan mong malaman?
Regular kang nakatagpo ng mga driver sa kalsada at mga kapwa-maninisid sa dive-boat na, sa kabila ng pagiging may karanasan, ay tila may mga mahihirap na kasanayan at hindi sapat na kaalaman, sa lawak na nagpapakita sila ng potensyal na panganib sa kanilang sarili at sa iba.
Ikaw rin ay maaaring lihim na magkaroon ng kamalayan na ang iyong sariling mga kasanayan ay hindi gaanong nakatutok gaya ng magagawa nila. Gayundin, ang karanasan ay kadalasang nababalanse ng labis na kumpiyansa at kasiyahan.
Sa mundo ng pagmomotor, para magkaroon ng mas ligtas at mas bihasang mga driver, may mga training course sa isang bagay na tinatawag nilang defensive driving. Maaari mong piliing kumuha ng defensive driving course, o maaari kang hilingin na kumuha ng isa bilang bahagi ng sentensiya sa traffic-court.
Ang konsepto ay unang ipinakilala sa USA noong 1960s. Ang Safe Practices for Motor Vehicle Operations manual ay tumutukoy sa nagtatanggol na pagmamaneho bilang "pagmamaneho upang makatipid ng mga buhay, oras, at pera, sa kabila ng mga kondisyon sa paligid mo at ang mga aksyon ng iba."
Sa iba pang mga bagay, natututo ang mga driver kung paano mahulaan at masuri ang mga mapanganib na sitwasyon at gumawa ng mga desisyong may kaalaman. Pati na rin ang pagpapakita kung paano magmaneho nang matino at ligtas, tinuturuan sila ng mga kapaki-pakinabang na bagay tulad ng kung paano gumamit ng mas kaunting gasolina at makatipid sa pagkasira ng sasakyan.
Binibigyan din sila ng mga alituntunin sa pagiging magalang sa ibang mga gumagamit ng kalsada.
Sa scuba-diving, ang pinakamalapit na makarating tayo sa isang defensive driving course ay Pagsagip ng Diver o ang katumbas, ngunit ito ay kadalasang higit pa tungkol sa mga pagtugon sa emerhensiya kaysa sa mga personal na kasanayan at pagpapaunlad ng kamalayan.
Ilang aspeto ng divemaster Ang pagsasanay ay tumutugma sa konsepto ng nagtatanggol na pagsisid, ngunit ito ay isang propesyonal na kurso. Hindi maraming divers ang talagang makakaranas nito.
Sa maikling serye ng mga artikulong ito, inilalarawan ko ang mga estratehiya na nakikita kong likas sa konsepto ng defensive-diving.
Dapat kong linawin na kapag ginamit ko ang salitang nagtatanggol sa kontekstong pagsisid,
Ginagaya ko ang halimbawa ng mundo ng pagmomotor, kung saan ang ibig sabihin ng defensive ay ligtas, maingat, konserbatibo at maalalahanin.
Sa ibang konteksto ang salitang "nagtatanggol" ay maaaring mangahulugan ng negatibo, natatakot o lumalaban sa pagbabago. Ang mga ito ay tiyak na hindi mga katangian na makakatulong sa isang scuba-diver sa anumang paraan.
Lumitaw sa DIVER Disyembre 2018
TINGNAN ANG IYONG DIVE COMPUTER NA MAY SKEPTICISMO
Iyong dive computer ay isang kapaki-pakinabang na tool ngunit ito ay isang electronic device na pinapatakbo ng baterya na may isa o dalawang O-ring lamang na nagpoprotekta sa mga kumplikadong electronics nito mula sa high-pressure na tubig na palaging sinusubukang makapasok at magprito sa kanila. Maaaring ganap na mabigo ang iyong computer anumang oras.
Sa ilang mga punto, ang bawat dive-computer ay namamatay habang ito ay ginagamit, at ang Batas ng Scuba Diving ni Murphy ay nagdidikta na ang sa iyo ay mabibigo kapag ito ay kinakailangan mo.
Dapat itong magbigay sa iyo ng sapat na insentibo upang patuloy na tumingin sa iyong computer nang regular sa bawat pagsisid. Kung gagawin mo ito, at isang araw ay mararanasan mo ang pakiramdam ng lumulubog na sumulyap dito at makitang ganap na madilim ang screen, maaalala mo pa rin ang iyong lalim at oras mula noong huli mo itong tiningnan ilang minuto bago ito.
Ito ay magbibigay sa iyo ng kumpiyansa, at makakatulong sa iyong pamahalaan ang isang ligtas na pag-akyat.
Hindi mo nais na biglang mapansin na ang iyong computer ay naging blangko kapag hindi mo ito binigyang pansin mula noong simula ng pagsisid.
Sa sitwasyong iyon, hindi mo alam kung gaano ka kalalim, kung gaano ka kalalim, o kung gaano ka katagal. Ang magagawa mo lang ay hulaan ang iyong status ng decompression habang umaakyat ka.
O ang iyong computer ay maaaring bahagyang mabigo at bigyan ka ng maling data, na maaaring mas masahol pa. Narito ang dalawang maikling kwento na nagpapakita kung paano dive computer maaaring magkamali sa mga paraan na hindi mo akalain.
ANG COMPUTER NA UMAABOT SA SARILI NITO
Ang computer ni Sandra ay tila gumagana nang maayos sa mahabang pagsisid sa isang malalim na pader ng bahura, hanggang sa umakyat siya sa dulo ng pagsisid.
Napansin niya na ang lalim na ipinapakita nito ay tila mas mababaw kaysa sa inaakala niya. Oo naman, habang siya ay umakyat, ang lalim ay binibilang pababa sa zero, at ang computer ay lumipat sa surface mode.
Kung tungkol sa instrumento, tapos na ang pagsisid. Gayunpaman, ilang metro pa rin ang nasa ilalim ng tubig ni Sandra.
Sa kabutihang-palad, mayroon siyang isang ka-team na malapit sa kanya na nakagawa ng halos parehong dive. Lumangoy siya, hiniling na makita ang kanyang computer at nakitang ito ay nagbabasa ng 6m. Mabilis na nag-isip si Sandra at napagpasyahan na malamang na ang computer ay nagbabasa ng 6m mababaw sa buong pagsisid. Kaya naman wala siyang ideya kung napunta siya sa deco o hindi.
Ang kanyang team-mate ay hindi nakaipon ng anumang kinakailangang decompression, na nagbigay sa kanya ng kaunting katiyakan.
Para lang makasigurado, gumawa siya ng pinalawig na paghinto sa kaligtasan at pagkatapos ay umakyat.
Ipinapalagay niya na ang problema sa computer ay maaaring may kaugnayan sa mahinang baterya, kaya pinalitan niya ang baterya at sinibak muli ito, sa pagkakataong ito ay kumuha ng back-up na computer para sa insurance.
Ang parehong bagay ay nangyari muli. Sinuri niya na ang pinhole na humahantong sa depth transducer ay hindi naka-block, at nagpatuloy sa pagsisid kasama ang dalawa. mga computer sa susunod na mga araw.
Matapos ang humigit-kumulang isang dosenang pagsisid, bumalik sa normal ang hindi gumaganang computer. Wala pa rin siyang ideya sa nangyari.
ANG COMPUTER NA NAGPAPARUSA SA IYO
Si Burt ay isang divemaster sa Guam at sumabak sa kanyang grupo sa isang pagkawasak ng barko. Pag-akyat niya, dumaan siya
isang maninisid mula sa ibang grupo, na nakabitin sa shotline.
Sumenyas ang diver na kailangan niya ng tulong at ipinakita kay Burt ang kanyang computer, na nagsasabi sa kanya na mayroon siyang isang oras na decompression upang makumpleto. Ang gauge ng diver ay nagpakita na wala siyang sapat na hangin para sa anumang bagay tulad ng isa pang oras.
Napansin ni Burt ang dive-time na lumipas sa computer ng diver at kinuha ang kanyang mga back-up na decompression table. Ipinapalagay niya na ang maninisid ay nasa paulit-ulit na pagsisid, at tiningnan ang mga kinakailangang paghinto para sa pagsisid sa pinakamataas na lalim ng site para sa kabuuang oras na nasa tubig ang maninisid sa ngayon.
Kahit na sa loob ng mga parameter na ito, ang talahanayan ay nangangailangan ng mas kaunting decompression kaysa sa ipinapakita ng computer ng maninisid.
Sumulat si Burt: "Gawin Mo, Huwag Mag-alala" sa isang talaan at pagkatapos ay inilista ang mga paghinto ng decompression at mga oras na ibinigay ng talahanayan. Pinagmasdan niya ang maninisid hanggang sa ligtas na siyang makaakyat at bumalik sa bangka.
Nang maglaon ay hinanap siya ng maninisid upang pasalamatan siya, pinigilan ni Burt na bigyan siya ng mahirap na oras tungkol sa pagpunta sa decompression nang maliwanag na hindi niya talaga naiintindihan ang kanyang ginagawa.
Sa halip, diplomatikong ipinaliwanag niya na maraming sumisid-mga computer ay hindi idinisenyo para sa mga dive na may mga paghinto ng decompression at madalas na pinarusahan ang mga diver nang hindi kinakailangang mabigat kung pumunta sila sa deco, lalo na sa pangalawa o pangatlong dive ng araw.
ALAM KUNG ANO ANG IYONG TINGIN
Paano mo malalaman kung ang iyong computer ay nagbibigay sa iyo ng maling impormasyon? Ang pag-aaral ng iba't ibang dive-table ay tutulong sa iyo na matukoy ang uri ng mga limitasyon ng walang-decompression na dapat mong makita sa iba't ibang kalaliman, at magbibigay sa iyo ng ideya ng karaniwang mga pattern ng paghinto ng decompression, kung sakaling malihis ka sa deco.
Kung mag-upgrade ka mula sa isang computer patungo sa isa pa, isaalang-alang na panatilihin ang luma at ipagpatuloy ang pagsisid kasama nito sa isang naka-ziper na bulsa bilang back-up, kung sakaling ang iyong maganda at makintab na bago ay magsisimulang magulo at kailangan mo ng pangalawang opinyon.
Panghuli, kung gagawa ka ng nakaplanong decompression diving, bumili ng computer na partikular na ginawa para sa layunin.
Sa DIVER sa susunod na buwan, magbabalangkas ako ng ilan pang mga diskarte sa pagtatanggol sa diving.
Ang artikulong ito ay hinango mula sa bagong aklat ni Simon Pridmore:
Scuba Exceptional – Maging ang Pinakamahusay na Maninisid na Maari Mo
Available na ito sa parehong mga bersyon ng paperback at ebook sa pamamagitan ng Amazon at iba pang mga online na bookstore sa buong mundo.
