STUART PHILPOTT ay nakapagtala ng higit sa 300 dives sa Royal Adelaide sa labas ng Chesil Beach sa Dorset, ngunit hindi siya nagsasawa sa pagkawasak na ito. Ipinaliwanag niya kung bakit.
Sa paglipas ng mga siglo, Chesil Beach sa Dorset ay nakita ang patas na bahagi ng mga pagkawasak ng barko. Ang Royal Adelaide ay marahil ang pinakasikat sa kanilang lahat. Ang kanyang labi ay humigit-kumulang 100m mula sa pebble beach, na hindi hihigit sa dalawa o tatlong minutong katamtamang fin-kicking para sa karaniwang maninisid.
Ngunit mag-ingat: ang pangunahing site ay sumasaklaw lamang sa isang maliit na lugar at madaling makaligtaan. Ang pinakatanyag na mga tampok ay ang anchor, foredeck winch, malaking tambak ng mga kadena at isang seksyon ng starboard bow, na nakatayo sa 3-4m na ipinagmamalaki ng seabed.
Ang maximum depth ay bihirang lumampas sa 15m, kaya ang mga dive-time na isang oras o higit pa ay posible gamit ang isang 12-litro na silindro. Ang lahat ng ito ay nagdaragdag sa isang kapana-panabik pagsisid sa pampang proposisyon na angkop para sa mga nagsisimula hanggang sa mas advanced na mga scuba diver.
Pagpaplano ng pagsisid
Napakaganda ba nito para maging totoo? Naku oo, may isang maliit na huli. Naglalakad paakyat sa Chesil Beach buong diving kit, lalo na sa isang mainit na araw ng tag-araw, ay maaaring maging isang malaking pagkabigla sa sistema at kadalasang sumasabay sa isang barrage ng apat na letrang expletives. Mayroon pa akong ilang mga maninisid na tumangging maglakad. Hindi bababa sa ginagarantiyahan ng dive-site na ito na maghatid ng hindi malilimutang karanasan!
Sa loob ng higit sa 25 taon, ginagawa ko ang pag-akyat sa puso na nakakapagpasigla at sa ibabaw ng Mount Chesil, sa ilang mga pagkakataon nang dalawang beses at, kung nakakaramdam ako ng katangahan, tatlong beses sa isang araw. Sino ang kailangang gumawa ng isang hakbang na klase!
Nagsagawa ako ng open-water pagsasanay dives, night dives, navigation dives at larawan mga workshop sa site na ito. Ang pagkakaroon ng pag-log ng higit sa 300 Adelaide dives, sa palagay ko ay nakakuha ako ng sapat na karanasan upang magsulat ng tumpak na pagsusuri.
Maaaring maging katangi-tangi ang mga nakikitang buhay-dagat, na may malaking iba't ibang uri ng hayop na makikita mula sa mas kakaibang undulate rays, john dory, cuttlefish, crawfish at triggerfish hanggang sa run-of-the-mill lobster, edible crab, shoals of pouting, sea bass, pollack at ballan wrasse. Sa huling outing ko, literal na nabangga ko ang isang halimaw na 1.5m monkfish.
Pagdating sa site
Sundin ang Portland beach road (A354) papunta sa causeway. Ang Fleet lagoon ay nasa iyong kanan, at isang boatard sa kaliwa. Pagkatapos tumawid sa tulay, gamitin ang paradahan ng kotse sa tabi ng Fine Foundation Chesil Beach Centre. Kasama sa mga pasilidad ang onsite na café at malinis na pampublikong palikuran.
Ang paradahan ay nagkakahalaga ng £2 para sa dalawang oras. Manatiling malapit sa beach center para sa Royal Adelaide pagkawasak. Maghanda sa buong diving kit sa paradahan ng sasakyan at pagkatapos ay lumakad sa ibabaw ng kahoy na tulay. Para sa anumang huling minutong gas o mga kinakailangan sa kagamitan, Mga Underwater Explorer ay ilang milya lamang sa daan.
Dive-briefing
Ang tumitibok ng puso ay humakbang patungo sa Royal Adelaide maaaring nakakatakot. Subukang manatili sa madamong scrub sa halip na maglakad sa walang tigil na paglilipat ng mga pebbles. Isang salita ng babala: ang paglalakad pabalik ay mas masahol pa! Ang tabing-dagat ay mas matarik at ang mga cascading pebbles ay nagbibigay daan sa ilalim ng paa, na halos katulad ng paglalakad sa isang escalator na gumagalaw pababa. Panatilihing malapit sa kamay ang isang defibrillator!
Sa paglipas ng mga taon, nakita ko silang lahat, mula sa hindi masyadong matalinong pagsusuot ng mga twinset hanggang sa mga matalinong lumang duffer na nagdidisenyo ng mga espesyal na sledge na may dalang kit. Ang ilang mga diver ay hindi man lamang isaalang-alang ang isang shore-dive at mas gusto na gumamit ng isang charter boat sa halip. Makipag-ugnayan Skin Deep Diving sa Portland Marina, o Dale Spree sa Dive Beyond para sa karagdagang impormasyon sa mga iskedyul ng pagsisid.
Mga entry at paglabas
Ang mga entry at exit sa pag-surf ay maaaring medyo nakakalito. Ang lahat maliban sa isang bugso ng umiiral na south-westerlies ay gagawing hindi mababawi ang Chesil Beach, at maaaring magbago ang mga kondisyon kahit na sa panahon ng pagsisid. Sa marinig ang woomph ng mga alon na sinusundan ng dagundong ng mga maliliit na bato, maging handa para sa isang nakakalito na senaryo sa paglabas.
Maraming beses na akong nagkaroon ng mga hugis pebble sa aking noo mula sa pagpulot ng malalaking alon at tumalsik muna sa beach! Upang maiwasan ang anumang hindi kinakailangang sakit, tingnan ang Chesil Beach Watch pahina sa Facebook bago simulan ang iyong paglalakbay.
Ang tides ay nagkakahalaga din na isaalang-alang. Ang mga bukal na mababa ang tubig ay nangangahulugan ng mas nakalantad na dalampasigan na tatawid. Kapag malakas ang agos, kadalasan ay nananatili ako sa loob ng pagkawasak o napakalapit. Ang pag-anod mula sa entry point ay maaaring mangahulugan ng mas mahabang paglalakad pabalik sa paradahan ng kotse.
Laganap ang mga mangingisda sa buong tabing-dagat, kaya bantayan sa ilalim ng tubig ang anumang itinapon na pangingisda at pabigat. Sa kasamaang palad, mayroong maraming! Patuloy akong nakakahanap ng lobster at mga alimango na nagkagulo sa seabed. Nakaipon ako ng iilan, ngunit malamang na marami pa ang namamatay.
Nagdadala ako ng naantalang SMB ngunit hindi ito karaniwang ginagamit. Ang trapiko sa overhead na bangka ay halos wala at may magandang pagkakataon na ma-snagged sa mga linya ng pangingisda. Ang pinakamagandang opsyon ay ipadala ang SMB bago bumalik sa baybayin.
Ang Royal Adelaidekasaysayan ni
Ilang taon na ang nakalilipas binisita ko ang Dorset Archives at nakakita ng ilang lumang mga clipping ng pahayagan na nagre-record ng Adelaidepagkamatay. Noong 14 Nobyembre, 1872, ang 1320-toneladang barko ay umalis sa London patungo sa Sydney, Australia.
Ang 72m ironclad clipper ay punong-puno ng 2,600 tonelada ng mixed cargo at 35 pasaherong nagbabayad ng pamasahe na umaasang magsimula ng bagong buhay sa Down Under. Si Kapitan Martin at ang kanyang mga tauhan ng 31 ay nagdala ng tally sa 67 na mga kaluluwa.
Noong Lunes, 25 Nobyembre, ang Royal Adelaide ay nakita sa labas ng Chesil Beach, na nahuli sa isang malakas na timog-kanlurang unos. Sa kabila ng desperadong pagtatangka ng mga tripulante na baguhin ang tack, ang barko ay itinaboy sa dalampasigan.
Nagawa ng Coastguard na ikabit ang isang linya sa barko gamit ang mga rocket at nagsimulang ilipat ang mga pasahero at tripulante sa kaligtasan gamit ang isang duyan. Pito ang nalunod sa pagtatangkang iligtas. Isang matandang babae, masyadong natatakot na makapasok sa duyan, ang nakitang nakatayong mag-isa sa kubyerta habang ang barko ay nawasak at lumubog sa ilalim ng mga alon.
Mabilis na kumalat ang balita tungkol sa Adelaidepagkamatay ni at, nang lumubog ang dilim, mahigit 1,000 katao ang nagtipon sa baybayin upang panoorin ang pagkawasak ng barko. Ang mga pagkawasak ng barko ay kapana-panabik na panahon, na nagbibigay ng pagkakataon sa mga lokal na pagnakawan ang anumang kargamento na naanod sa pampang.
Ang Adelaide ay may dalang kargamento ng rum, brandy at isang napaka-pinong anyo ng gin na tinatawag na Wolffs aromatic schnapps. Nagsimula ito ng maramihang inuman sa malamig at basang dalampasigan. Ayon sa mga ulat, 20 katao ang namatay sa pagkakalantad sa malupit na kondisyon ng Nobyembre.
Para sa karagdagang impormasyon sa background sa Royal Adelaide, bisitahin ang Museo ng Portland (Bukas 10.30am hanggang 4pm karamihan sa mga araw). Mayroong ilang mga glass display cabinet na naglalaman ng mga clay pipe, mga sapatos na katad ng mga bata at iba pang mga personal na epekto. Makakahanap ka rin ng seleksyon ng mga tansong item doon, kabilang ang isang full-size na replica ship's bell.
Paggalugad sa pagkawasak
Kadalasan ay walang mga marker buoy upang ipakita kung saan matatagpuan ang wreck. Sa tingin ko isang beses o dalawang beses lang sa nakalipas na 20 taon na nakakita ako ng buoy na lumulutang sa itaas ng site. Ang mga markang ibinigay sa mga lokal na dive guide ay makatwirang tumpak at madaling sundin, bagama't ang ilang pinong pagsasaayos ay karaniwang kinakailangan.
Bilang isang magaspang na gabay, pagkatapos tumawid sa kahoy na tulay, dumaan sa kanan nang humigit-kumulang 30° at patuloy na maglakad pataas at pataas sa Chesil Bank patungo sa beachfront. Sa matinding low tides, posibleng makakita ng ilang nakalantad na pagkawasak sa itaas ng baybayin, na isang magandang indikasyon na nasa tamang lugar ka.
Karaniwan akong bumabagsak sa gilid ng tubig upang makahinga nang mabilis bago isuot ang aking sarili palikpik, hood at mask. Mas ligtas na mag-shuffle sa dagat pabalik habang humihinga regulators. Ang ibaba ay binubuo ng isang bilang ng mga pebble ledge na pababa sa humigit-kumulang 12m. Pagkatapos ay unti-unti itong bumabagsak sa 16m-18m.
Ang Royal Adelaide nasa 12m-15m, depende sa tides. Sa 13m, magsagawa ng pabalik-balik na sweep sa seabed hanggang sa makita ang wreck. Ang pag-alam sa paligid ay nagbibigay sa akin ng isang kalamangan. Gumagawa ako ng mga pagsasaayos ng direksyon depende sa partikular na metal plate, bollard o stanchion na nakikita ko. Ngunit kahit na, paminsan-minsan ay nami-miss ko pa rin ang pagkawasak, lalo na sa mababang visibility.
Karamihan sa Royal Adelaide ay nasira at nakabaon sa ilalim ng shingle. Tanging ang starboard bow, foredeck winch, chain-locker at anchor ang nananatiling nakikita. Walang mga overhead na lugar. Bawat taon ay bumabalik ako at nakakahanap ng mga bagong bahagi na nakalantad, lalo na pagkatapos ng isang sagupaan ng malalakas na bagyo.
Palaging may lobster at nakakain na alimango na nagtatago sa ilalim ng mga baluktot na metal plate, pati na rin ang mga higanteng conger na nakasilip. Para sa mga mahilig sa macro, ang mga finger-nibbling tompot blennies ay sobrang photogenic.
Gray na triggerfish
Late-August ay karaniwang kapag ang unang grey triggerfish ay nakikita. Nahuli sila sa Gulf Stream at nagtitipon sa mga piling hotspot sa kahabaan ng timog-kanlurang baybayin ng England, kabilang ang Adelaide. Ilang taon na akong nakakita ng kasing dami ng 100 na naglalakbay sa paligid ng pagkawasak.
Ang mga gray na trigger ay sobrang passive at walang katulad sa kanilang kilalang kamag-anak ang titan trigger. Napaka-inquisitive nila at madalas lumalapit iba't-ibang. Hindi maaaring maraming lugar sa UK kung saan masisiyahan ang mga diver sa ganoong interactive na karanasan.
Sa kasamaang palad, ito ay isang one-way na tiket para sa mga nag-trigger. Sila ay mga mahihirap na manlalangoy, kaya hindi na makakabalik. Kapag bumaba ang temperatura ng tubig, ang mga nag-trigger ay mamamatay.
Noong Disyembre, karaniwan nang makakita ng trigger carcasses na nahuhugasan sa beach. Nakalulungkot, sa nakalipas na ilang taon, karamihan sa mga nag-trigger ay nahuli ng mga mangingisda sa loob ng ilang araw ng kanilang pagdating.
Depende sa direksyon ng kasalukuyang, posible ring mahanap ang mga labi ng isa pang barko, ang Ni. Ang isang malaking three-bladed propeller na kumpleto sa makintab na bronze coupling ay nakaupo nang patayo sa 7m-8m at, mas malalim sa 15m, ang bihirang binibisitang boiler ay isang ganap na oasis ng aktibidad ng marine-life.
Ang Royal Adelaide ay isang napakababa ng rating pagsisid sa pampang wreck-site na angkop para sa karamihan ng mga antas ng karanasan. Ang lakad ng mamamatay-tao ay higit na nagpapahina sa loob iba't-ibang, ngunit laging available ang opsyong charter boat. Kamakailan ay mas marami pang mabababang pagkawasak ang natuklasan. Kapag matatagpuan, sundin lamang ang patlang ng debris, na nakahilera sa baybayin.
Ito ay nag-uugnay sa pangunahing Adelaide pagkawasak at ang Ni boiler. Ang pebble seabed ay hindi gaanong madaling ma-silting at ang visibility ay maaaring, kung minsan, ay lumampas sa 10m. Ang buhay dagat ay palaging malaki sa pagkakaiba-iba at dami - at may posibilidad ng mga pana-panahong pagtatagpo ng triggerfish.
Mga larawan ni Stuart Philpott
Gayundin sa Divernet: Paggalugad sa HMT James Fennel, Blue Shark Encounters Sa Cornwall, Pagsisid sa Kimmeridge Bay, Ang 'Wick' Sa St Abbs, Ang Swanage Pier Dive, Ang Kondesa Ni Erne, Diving Sa Drawna Rocks
