Ang isang twin-engined WW2 military aircraft ay natagpuan sa Estonia's Gulf of Livonia sa Baltic Sea. Nakahiga sa dalawang bahagi, na ang seksyon ng buntot nito ay nakahiwalay mula sa pangunahing pagkawasak, ang eroplano ay naghihintay ng diving upang makilala.
Ang pagkawasak ay ang pinakabagong sa isang hanay ng mga nahanap ng hydrographic department ng Estonian Transport Administration, ang mga survey na napatunayang mabunga ngayong tag-init.
Nakuha ito sa mga regular na pag-scan ng sonar na isinasagawa mula sa sisidlan ng pananaliksik Jakob Prei siyam na nautical miles sa timog-silangan ng Abruka, isang maliit na isla na nasa labas ng pinakamalaking Estonia, ang Saaremaa.
Ang fuselage ng sasakyang panghimpapawid ay 17m ang haba at mayroon itong wingspan upang tumugma. Ang tail-section ay nasa 46m hilaga ng fuselage.
"Sa ngayon ay hindi alam kung ano ang eroplano, ngunit ito ay tiyak na isang eroplanong militar mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig," sabi ng pinuno ng departamento na si Peeter Väling. "Kasalukuyan kaming may alam na apat na eroplano sa Gulpo ng Livonia, dalawa sa mga ito ang natagpuan sa panahon ng mga operasyon ng mine-clearance."
Tumingin si diver
Ang pagkatuklas ay dumating nang mahigit isang buwan mula nang matuklasan ng mga hydrographer ang isang barko na inaakalang lumubog 100 taon na ang nakalilipas, apat na milya sa kanluran ng Saaremaa.
Sa orihinal na inakala na isang WW1 warship, kinailangan ng scuba dive ng dating mine-clearance diver na si Veikko Horm upang matukoy na ang 60m wreck na may 10m beam ay sa katunayan ay isang cargo steamship.
Ayon kay Ivar Treffner, isang mananaliksik sa Estonian Maritime Museum, ang pinaka-malamang na kandidato ay ang 1897-built Kronos. Noong Nobyembre 16, 1923, sumadsad ang barkong Aleman malapit sa Karala bago lumubog kasama ang pagkawala ng kanyang 21 tauhan. Nananatiling misteryo ang posisyon ng pagkawasak.
Bapor na pandigma malapit sa hangganan
Mahigit sa 680 wrecks ang naitala sa seabed ng Estonia at inilagay sa database ng Transport Administration, sabi ni Väling, na may lima o anim na halimbawa na natagpuan sa karamihan ng mga taon ngunit kadalasan ay hindi itinuturing na anumang malaking kahihinatnan.
"Karamihan sa kanila ay natagpuan sa panahon ng surveying work," sabi niya, na ang karamihan sa mga ito ay nagaganap sa Gulpo ng Livonia. "Labindalawa ang natagpuan sa taong ito, ngunit karamihan ay maliit at sira-sira."
Ang isa pang kamakailang pagbubukod dito, gayunpaman, ay isang 83m-long wreck na may 12m beam na natagpuan noong Mayo. Nasira at tumataas ng 10m mula sa seabed, ito ay natuklasan sa lalim na 62m silangan ng Tallinn-Helsinki shipping channel, dalawang milya lamang mula sa hangganan ng Finnish.
Ang pagkawasak ay pinaniniwalaang isang barkong pandigma noong ika-20 siglo, at muli ay nangangailangan ng mga maninisid upang malaman ang higit pa tungkol dito. "Ang ganitong mga kawili-wiling mga wrecks ay bihirang dumating," sabi ni Väling nang malungkot sa okasyong iyon.
Gayundin sa Divernet: Paggalugad sa mga barko ng Baltic sa Finland at Estonia, Paggalugad sa mga barko ng Baltic sa Sweden, Pahinga sa bilangguan, Ano ang naging sanhi ng pagkawasak ng Estonia? Ang ulat ay nasa