… ngunit ang kayamanan nito ay higit pa sa mga barya at alahas, sabi ni ANN COATS ng University of Portsmouth
Ang San José ay isang barkong galyon na pag-aari ni Haring Philip V ng Espanya (1683-1746) noong ika-18 siglo. Naglayag ito mula Portobelo sa kasalukuyang Panama patungong Cartagena sa Colombia noong 1708.
Ang barko ay lumubog – kargado pa rin ng kayamanan kabilang ang 11 milyong ginto at pilak na barya, esmeralda at iba pang mahalagang kargamento – sa panahon ng Labanan sa Barú (kilala rin bilang Wager's Action), bahagi ng War of the Spanish Succession.
Din basahin ang: Treasure ship: Pako ang pinag-uusapan ng Colombia, hindi ginto
Ang digmaang ito ay sa pagitan ng Espanya at Pransya sa isang panig, at ang Britanya, ang Banal na Imperyong Romano, ang Republika ng Olandes at iba pang mga kaalyado sa Europa sa kabilang panig.
Ang paghahanap para sa San José at ang kayamanan nito, na lumubog sa lalim na 600m, ay naging posible na ngayon salamat sa mga pagsulong sa remotely operated underwater vehicle technology. Ang barko ay nasa proseso na ngayon hinila pataas mula sa sahig ng dagat. Ngunit sino ang may karapatan San Josékayamanan?
Noong 1979, gumawa ng eksklusibong kasunduan ang US salvage company na Sea Search Armada sa Colombia upang hatiin ang mga nalikom ng San José 50:50. Binili nila ang Glocca Morra Company, na natuklasan kung ano ang inaakalang pagkawasak ng San José sa 1982.
Noong 2007, pinasiyahan ng Korte Suprema ng US na hawak ng Colombia ang mga karapatan sa mga bagay na itinuturing na "pambansang kultural na patrimonya". Anumang bagay ay hahahatiin sa pagitan ng Sea Search Armada at Colombia. Ang pagmamay-ari ng bawat item ay malamang na dapat na napagpasyahan ng mga independiyenteng eksperto.
Gayunpaman, noong 2015 ang pangulo ng Colombia, si Juan Manuel Santos, hinamon ang lokasyon Pinaghihinalaang hawak ng Sea Search Armada ang San José pagkawasak. Kinumpirma niya na ang San JoséAng tunay na lokasyon ni ay natagpuan ng Colombian navy – sa tulong ng British maritime archaeology consultant at US Woods Hole Oceanographic Institution – sa Colombian waters.
Mayroon ang Spain at Peru nag-claim din ng pagmamay-ari, dahil ang San José ay isang barkong Espanyol na may dalang yaman na nilikha ng mga inalipin na katutubong manggagawang Peru. Ang mga inapo ng mga katutubong Bolivian Qhara Qhara at mga inaliping manggagawang Aprikano sa New Granada, na pinilit na magmina ng mamahaling mga metal, ay may nag-claim din.
Sinakop ng Espanya ang Colombia, Peru at Bolivia matapos marating ni Christopher Columbus ang Amerika noong 1492. Ang 1494 Kasunduan sa Tordesillas hinati ang bagong teritoryo sa pagitan ng Spain at Portugal. Nagresulta ito sa pagkasira ng katutubong kultura, pag-agaw ng mga likas na pag-aari at pagsasamantala sa mga naninirahan at inalipin ang mga African.
Bahagi ng San JoséSamakatuwid, ang kayamanan ni ay tiyak na dapat na nakalaan upang lumikha ng isang kultural na pamana na kapaki-pakinabang na balansehin ang mapaminsalang nakaraan.
Magsaliksik upang matuklasan kung paano ang San José ay ginawa ng mga Spanish shipbuilder nito at alamin ang tungkol sa mga tripulante at mga lokal na komunidad sa Colombia at Bolivia ay magagawa.
Nakatira ang mga dokumento sa mga archive ng Casa de Contratación de las Indias (Trading House of the Indies), National Archives of Spain at Lima at Spanish dockyard at shipbuilding archive. Ang oral na kasaysayan ay maaaring magbunyag ng mga kwentong bayan sa komunidad at mga naipasa na alaala.
Ang karanasan sa pagbawi, pag-iingat at pagbibigay-kahulugan sa barko ng Tudor Mary Rose, na lumubog noong 1545 at itinaas mula sa ilalim ng dagat noong 1982, ay isang napakagandang halimbawa ng kung ano ang maaaring gawin sa San José. Maaaring matukoy ng siyentipikong pagsusuri ng pagkawasak at mga labi kung saan nanggaling ang mga tripulante. Tulad ng sa mga Mary Rose, maaaring gamitin ang bagong teknolohiya para dalhin ang mga kuwentong iyon sa mga bagong audience.
Ang pagkawala at pamana ng San José
Sa isang mahusay na pelikula pagsusuri sa konteksto ng San JoséAng pagkawala at paggalugad nito sa ilalim ng dagat ay nananatili, ang nautical archaeologist na si Propesor Ricardo Borrero ay naninindigan na ang "tunay na halaga ng barko ay ang makasaysayang halaga nito at ang potensyal nito na maghatid ng maraming impormasyon kung tatanungin natin ang mga tamang katanungan".
Iginiit din ni Juan David Correa, ministro ng kultura ng Colombia, na ang halaga ng pagkawasak ay patrimonial at hindi pera, na sinasabi "Ang kasaysayan ay ang kayamanan".
Noong 2024 Colombian archaeologist Carlos Reina Martínez sinabi ng Colombian Institute of Archaeology and History na naghahangad na matuklasan kung ano ang naging buhay ng 600 katao na sakay ng San José nang lumubog ito.
Nais din nilang pag-aralan ang pang-araw-araw na buhay, ang kargamento, artilerya at paninda noong panahon ng kolonyal sa Amerika. Ang Colombia ay mamumuhunan ng US$4.5 milyon (£3.5 milyon) upang mabawi ang barko at ang mga nilalaman nito at mapangalagaan ang mga ito.
Ang iminungkahing imbestigasyon sa Colombia ay inspirasyon ng University of Portsmouth Arts and Humanities Research Council Project Mga Tubig na Walang Daanan, na kung saan ako ay bahagi ng.
Ang aming pananaliksik sa British HMS Looe, na nawasak noong 1705, ay nagsiwalat na ang dalawang beses-taon-taon na mga convoy sa Newfoundland ay mahalaga sa mga pandaigdigang layunin ng Britanya sa panahon ng Digmaan ng Spanish Succession.
Ang Unpath'd Waters ay naglalayong ikonekta ang nagkalat na mga makasaysayang koleksyon upang magdala ng mga bagong kuwento sa mga bagong madla. May inspirasyon ng aming trabaho, ang pagbawi at pagpapanumbalik ng San José maaari ring ikonekta ang maraming kuwento nito - ang mga Espanyol na gumagawa ng barko, ang mga manggagawa, ang 600 pasahero at tripulante at ang kanilang mga inapo.
Ngunit maririnig ba ang kanilang mga boses? Mangangailangan ng sama-samang pagsisikap mula sa mga koponan sa buong mundo, hindi isang pakikibaka sa kapangyarihan, upang matiyak na sila.
ANN COATS ay Associate Professor sa Maritime History sa University of Portsmouth
Ang artikulong ito ay muling nai-publish mula sa Ang pag-uusap sa ilalim ng lisensya ng Creative Commons. Basahin ang ang orihinal na artikulo.
Gayundin sa Divernet: Colombia upang palakasin ang pagbawi ng treasure-ship, Talaga bang napagkamalan ng Colombia ang 'Holy Grail of Shipwrecks'?, Mga piraso ng walo at mga tasa ng tsaa San José mabagsik
