Babae, namatay sa sunog sa Red Sea

Ang diving liveaboard Pulang Dagat na Aggressor 1 lumubog matapos masunog noong unang bahagi ng Nobyembre. Isang babaeng bisita ang namatay sa sunog, ngunit ang iba pang 1 bisita at 18 Egyptian crew ay nagawang makatakas nang hindi nasaktan mula sa barko.

Ang sunog, na hindi alam ang sanhi, ay sumiklab sa 36m liveaboard habang natutulog ang mga sakay. Ang sisidlan, dating ang Suzanna, ay inilagay magdamag malapit sa Port Ghalib, ang tahanan nitong daungan, sa huling gabi ng pitong gabing paglalakbay na sumasaklaw sa itineraryo ng Brothers, Daedalus at Elphinstone.

Kinailangan ng mga naninirahan sa mabilis na paglikas sa liveaboard matapos magising sa amoy ng usok, at kinuha sila ng mga tripulante ng Emperor Fleet liveaboard. Asmaa, naka-moored sa malapit, bago dinala sa pampang. Ang kapalaran ng nawawalang babae ay nananatiling hindi malinaw.

Bilang tugon sa mga kahilingan ng Divernet para sa paglilinaw ng insidente, sinabi ni Aggressor Adventures CEO Wayne B Brown: “Tulad ng alam mo, ang maling impormasyon ay karaniwan sa mga unang araw kasunod ng mga hindi inaasahang pangyayari. Kami ay napaka-bukas at tapat sa kung ano ang alam namin habang nagiging available ang mga katotohanan ngunit, sa kasamaang-palad, dahan-dahang lumalabas ang makatotohanang impormasyon, maging sa amin.

“Hindi kami nag-espekulasyon. Kaya't habang nasusuri namin ang lahat ng mga pahayag na ibinigay, nagsisimula kaming makakuha ng isang mas mahusay na larawan ng kung ano ang nangyari. Gayunpaman, alam natin sa malaking larawan na, sa kasamaang-palad, nagkaroon ng trahedya ng isang maninisid na nawalan ng buhay, at ang iba ay kailangang lumikas na may kaunti o walang mga ari-arian.

“Ang ground team sa Egypt ay mabilis na tumugon sa pagkuha ng lahat sa isang all-inclusive na resort upang matiyak na ang kanilang mga pangunahing pangangailangan ay natutugunan, at pagkatapos ay nag-ipon ng pera upang makakuha sila ng ilang damit at sari-sari sa mga limitadong tindahan na available sa Port Ghalib.

"Isa't kalahating araw din silang nagtatrabaho sa mga pulis ng turista upang makakuha ng pag-apruba para sa amin na ilipat sila sa Cairo. Hindi pinapayagan ng Egypt ang mga turista na lumipat nang walang paunang pag-apruba na kadalasang nangyayari sa likod ng mga eksena.

“Agad kaming nakakuha ng mga hotel at transportasyon sa mga embahada sa Cairo, bago pa man sila umalis sa Port Ghalib. Pagkatapos ay tinulungan ng pangkat ng Cairo ang lahat sa muling pag-aayos at pagbabayad para sa kanilang mga pabalik na flight pati na rin ang ilan pang pamimili ng mga damit, bagahe at iba pa

"Sa sandaling nasa lupain, ang lahat ba ay naisakatuparan nang perpekto? Hindi. Ngunit sa halip ay tanggapin ito dahil sa mapanghamong mga pangyayari, kami ay muling nagsasama-sama upang masuri kung paano namin patuloy na mapagbubuti ang aming mga pamamaraan at kasanayan.

“Bilang isang kumpanya at iba't iba ang ating sarili, kami ay palaging lubos na hinihimok sa kaligtasan, at kapag nangyari ang anumang kaganapan saanman sa industriya ng dive, ginagamit namin iyon upang tumingin sa loob ng anumang mga pagbabago na maaaring kailanganin naming gawin upang subukan at maiwasan ang pangyayaring iyon sa aming sariling bisita.”

Sinabi ni Brown na sumunod ang kamakailang Paglilihi dive-liveaboard fire sa California, kung saan 34 na pasahero at tripulante ang namatay at ang magdamag na pag-charge ng baterya ay isang pinaghihinalaang dahilan  “itinuro namin ang bawat destinasyon na tiyaking walang pag-charge na ginawa nang hindi nag-iingat at ang lahat ng pag-charge ng lithium ay ginawa sa labas sa mga itinalagang lugar ng pag-charge.

"Inutusan din namin silang suriin ang kanilang mga plano sa emergency-exit, fire-escape at smoke-detector para sa maayos na kaayusan sa pagtatrabaho at na ang kanilang mga kagamitan sa pag-aapoy ng sunog ay gumagana."

Binanggit din ni Brown ang mga komento ng isang pasahero online na hindi siya nakarinig ng smoke-detector alarm, pati na rin ang pananaliksik na nagsasaad na ang mga smoke-detector na gumagana kapag na-activate ng kanilang test button ay hindi kinakailangang ma-activate ng usok.

“Sisimulan nating i-require ang pagsusuri sa ating mga smoke-detector na may mga lata ng pekeng usok upang matiyak ang tamang operasyon. Iyon ay isa lamang sa maraming mga pamamaraan na hinahanap naming ipatupad sa aming fleet upang higit pang palakasin ang aming kaligtasan ng bisita at, siyempre, kumpiyansa ng customer.

Sa website nito, sinabi ng Aggressor Adventures na ito ay "labis na nalulungkot sa mga hindi magandang pangyayari na naganap sa Dagat na Pula noong nakaraang linggo, na nagresulta sa pagkawala ng buhay ng isang maninisid. Sa kanyang pamilya at mga kaibigan, ipinaaabot namin ang aming pinakamalalim na pakikiramay at pakikiramay." Ang isang opisyal na imbestigasyon ay isinasagawa at ang mga miyembro ng Red Sea Aggressor crew ay iniulat na tumulong sa pulisya sa kanilang mga katanungan.