Narito ang isang maliit na sampler sa pagsisid sa mga wrecks sa North America's Great Lakes Ni Becky Kagan Schott
Mahirap paniwalaan, ngunit ang Great Lakes ng North America - Lake Superior, Michigan, Heron, Erie at Ontario ay isa sa mga pinakamahusay na lokasyon ng pagsisid ng shipwreck sa mundo. Ang Great Lakes ay ang pinakamalaking grupo ng mga freshwater na lawa sa mundo na may ibabaw na lugar na sumasaklaw ng mga 94,250 square miles sa pagitan ng limang. At ang mga lawa na ito ay nananatiling instrumental para sa pagpapadala para sa upper mid-east na rehiyon ng North America at Canada.

Nakakonekta sa Karagatang Atlantiko sa pamamagitan ng Saint Lawrence River, ang mga panloob na dagat na ito ay umangkin ng libu-libong mga barko sa loob ng daan-daang taon mula sa mga kahoy na schooner hanggang sa mga kargamento ng bakal, at bawat isa ay may kakaibang kuwento. Mayroon silang mga kwento ng kabayanihan, trahedya, misteryo, at ang pinakamakapangyarihan ay ang mga kwento ng kaligtasan. Maraming nagtatag sa banggaan sa iba pang mga barko, sunog, yelo, at marahas na bagyo. Ang mga wrecks na ito ay nagmumulto at inilatag sa ilalim, na napanatili sa malamig na tubig-tabang sa loob ng daan-daang taon.

Ang pagsisid dito ay parang pagbabalik ng mga kamay ng oras at pagbisita sa isang time capsule. Nagiging buhay ang kasaysayan kapag nakita mo ang pangalan ng barko na nakapinta sa hulihan, siglong lumang kargamento kasama na ang mga sasakyan, tren, sapatos, karbon, at maging ang mga kahon ng napreserbang lifesaver sa loob ng isang cargo hold. Ang mga barkong panglalayag na gawa sa kahoy ay may mga palo na may taas na 90 talampakan at nakakabit pa rin ang rigging. Halos lumabas na sila na parang naglalayag pa rin sa lakebed. Ang ilang mga wrecks ay may mga wheelhouse at mga gulong na nakalagay, mga tool bench sa loob ng mga silid ng makina, mga larawang nakasabit sa mga dingding, mga galera na may mga kaldero sa lababo, mga bombilya na naka-screw sa mga lampara, at huwag magulat na makita ang isang kampana pa rin sa lugar. Napakaraming artifact ang makikita dahil walang pinahihintulutang kunin. Bawat taon ay may mga bagong wrecks na natutuklasan at marami pang dapat tuklasin sa bawat lawa. Ang mga wrecks ay mula sa recreational, ang ilan ay halos mababaw hanggang snorkel, hanggang sa teknikal na lalim na mas mababa sa 200 talampakan.

Ang malamig na tubig-tabang ang nagpapanatili sa mga barko na napanatili ngunit ang mga temperatura sa tag-araw ay maaaring mula sa 39 degrees sa ibaba hanggang 60's sa ibabaw kaya a drysuit ay kailangan. Kung gusto mo ang mga shipwrecks at kasaysayan at naghahanap ka ng dive destination na mas malapit sa bahay, pagkatapos ay tingnan ang lahat ng maiaalok ng Great Lakes.


Becky Kagan Schott
Mahirap lumipat sa mundo ng diving at underwater exploration nang hindi naririnig ang pangalang Becky Kagan Schott.
May hawak na degree sa Journalism mula sa University of Tampa sinimulan niya ang kanyang karera sa Broadcast news kasama ang CBS at FOX, bago lumikha ng kanyang sariling negosyo Mga Produksyon ng Liquid sa larangan ng underwater cinematography na naging dahilan ng kanyang pagtanggap ng 5 Emmy Awards bilang underwater cameraman.
Bilang karagdagan sa kanyang mga kasanayan sa paghawak ng isang camera sa ilalim ng tubig, si Becky ay isa ring masugid na teknikal na maninisid pati na rin ang isang may karanasang TDI. tagapagturo sa Megalodon Rebreather mula sa air diluent hanggang trimix. Ang kanyang susunod na hanay ng mga naka-iskedyul na Rebreather Courses ay paparating na ngayong Disyembre mula 12-17th. 2020- 11rd 18).
Para sa karagdagang impormasyon sa pagsisid sa Great Lakes kasama si Becky