Kasunod ng pagkatuklas ng a timon na pinahiran ng metal mula sa isang barkong pandigma noong ika-18 siglo na nawasak sa Sicily noong 1718, iniulat sa Divernet noong nakaraang buwan, isang Irish dive-team ang nakipag-ugnayan tungkol sa sarili nitong Italian-linked rudder find noong summer.
Ang pambihirang timon na pinalamutian ng tanso na natagpuan ng mga maninisid ay iniugnay sa isang barkong pangkalakal ng Britanya na tinatawag na Pagbawi. Ang 30m-long vessel ay iniulat na kargado ng mahahalagang Italian statues at iba pang mga kayamanan nang ito ay tangayin at lumubog sa isang bagyo sa Carnsore Point, Wexford sa timog-silangang baybayin ng Ireland noong 1787.
Anim sa mga tripulante ang namatay sa paglubog, kabilang ang dalawa sa mga anak ng kapitan.
Natagpuan ng mga diver ang timon sa lalim na humigit-kumulang 20m sa isang medyo walang tampok na lugar ng seabed. Nakalatag ito ng mga 200m mula sa kung saan pinaniwalaan sila ng mga naunang survey ng magnetometer na ang PagbawiNakabaon ang timber hull sa 2-3m na buhangin. Ang isang hanay ng marmol, iba pang mga bato at bronze na artifact ay naisip na mananatiling onboard.
Ang lokasyon ng isang hindi kilalang sasakyang-dagat ay nakumpirma ng isang serye ng mga multi-beam sonar survey na isinagawa mula sa research vessel Keary bilang bahagi ng mga INFOMAR pangmatagalang pagmamapa ng Irish seabed na pinapatakbo ng Geological Survey Ireland at mga kasosyo nito.
Ang 6.8m-long rudder blade ay natagpuang kumpleto sa mga bronze pintles nito (attachment bolts) at bahagi ng sternpost na nakakabit pa - na nagmumungkahi na ang barko ay nakatagpo ng isang biglaang, marahas na pagtatapos.
Napakakaunting mga halimbawa ng gayong mga timon ang naisip na mabubuhay, at ang dive-team ay nakikipag-ugnayan sa mga museo sa dagat sa buong mundo sa pag-asang maitatag kung gaano kadalang ang kanilang mahanap.
Bago ang edad ng mga barkong bakal at bakal, ang mga barkong mangangalakal ng troso ay minsan ay nababalutan ng tanso upang protektahan ang kanilang mga katawan. Gagawin ng Royal Navy ang pagsasanay upang gawing mas mabilis ang mga barkong pandigma nito - kahit hindi hanggang sa 1850s.
Pagbawi ay itinayo sa Chester noong 1773 at noong mga panahong iyon, gaya ng nalaman ng dive-team, halos 200 lamang sa 10,000 barko sa British merchant fleet ang nakasuot ng tanso.
Walang segurong kargamento
Ang barko ay patungo sa London patungong Dublin na may dalang mga likhang sining kabilang ang marmol at iba pang mga estatwa ng bato na binili sa Italya ng Earl of Charlemont sa isang siyam na taong European grand tour. Nakuha niya ang mga eskultura upang palamutihan ang Custom House na itinatayo sa kabisera ng Ireland noong panahong iyon, ngunit ang kanyang mahalagang kargamento ay naisip na hindi nakaseguro.
Pagbawi ay sinabi rin na nagdadala ng "isang dami ng mayaman at bihirang mga kuryusidad ng sining at kalikasan" na nakolekta sa Europa ng Irish na bangkero na si John La Touche na, tulad ng Earl ng Charlemont, ay ipinalalagay na kabilang sa pinakamayamang tao sa Europa.
Bagama't walang nakitang opisyal na manifest, ang mga karagdagang kayamanan na inaakalang nasa barko ay kasama ang buong nilalaman ng sambahayan ni Daniel Corneille, ang nagbabalik na Gobernador ng St Helena.
Ang dive-team ng lima ay pinamumunuan ng lokal na maritime researcher na si Edmond O'Byrne, na nagpapatakbo rin ng isang drysuit negosyo sa pagkukumpuni at pagbebenta. Siya ay gumugol ng mga 40 taon sa paghahanap para sa Pagbawi, mula pa noong unang nakuha ng kanyang imahinasyon ang mga kuwento tungkol sa barko.
"Kami ay kabilang sa mga unang aqualung diver sa sulok na ito ng Ireland," sabi ni O'Byrne Divernet. “Kadalasan, natagpuan namin ang mga wrecks mula sa mga digmaang pandaigdig ngunit pagkatapos ay narinig ko ang tungkol Pagbawi noong 1985. Ang barko ay matagal nang naisip na lumubog sa mababaw, ngunit nakakita kami ng isang ulat sa pahayagan mula sa oras na nagpapahiwatig na ito ay nawala sa mas malalim na tubig.
"Siyempre wala kaming GPS at ang pinakamahusay na magagawa namin sa oras na iyon ay gumamit ng mga magnetometer."
Mga anchor at tsarera
Inaakala na ngayon na ang nakalibing na barko ay nahati sa mga angkla nito, na maaaring maging pinakamahina ang anumang signal ng magnetometer. Nahanap ng pangkat ang pinaniniwalaan nilang isa sa Pagbawiang mga anchor at chain ni sa paligid noong nakaraang taon.
Noon lamang 2021 na nakita ng koponan ang isang lugar kung saan nakausli ang mga troso mula sa mabuhanging seabed. Nakuha nila ang isang piraso ng kahoy para sa pagsusuri, iniulat ang kanilang natuklasan, at nagpatuloy sa paghahanap ng mga bagay kabilang ang isang magarbong tansong teapot, isang tinta at mga piraso ng isang cast-iron na kalan sa lugar.
'Mahalagang pagtuklas'
“99% sure ako na ito ang Pagbawi,” sabi ni O'Byrne kay Ireland Serbisyo ng Pambansang Monumento, ngunit sa ngayon ang NMS ay nanatiling hindi natitinag sa pag-asam ng paghuhukay sa site. Isinaad nito na wala itong planong tangkaing tukuyin ang pagkawasak hangga't ito ay nananatiling natural na protektado ng buhangin, at wala nang ibang pangako kundi ang sabihin na ito ay "papanatilihin ang sitwasyon sa ilalim ng pagsusuri".
Ang mga diver, na nagpapatakbo sa ilalim ng lisensyang walang kaguluhan, ay natural na malugod na malugod ang pagkakataon na makapagtrabaho kasama ang mga maritime archaeologist sa paghuhukay sa wreck-site - kaya ang paghahanap ng timon noong nakaraang tag-init ay nagbigay ng kanilang layunin ng bagong puwersa. "Napaka-excited - hindi namin inaasahan iyon," sabi ni O'Byrne.
Museo discussions bukod, siya ay umaasa na Divernet ang mga mambabasa ay maaaring magkaroon ng impormasyon na makakatulong upang maitakda ang pagtuklas sa konteksto. Kung ang isang timon na nakasuot ng tanso mula sa ika-18 siglo ay mapapatunayang napakabihirang mahanap gaya ng pinaniniwalaan ng team, maaari nitong hikayatin ang mga awtoridad na isipin muli ang tungkol sa mga potensyal na pakinabang ng pagpapahintulot sa paghuhukay ng wreck.
Maritime Institute of Ireland nagbigay pugay si president Joe Varley sa diving team at tinawag ang kanilang pagtuklas ng rudder na "napakahalaga", at umaasa ang mga diver na balang-araw ay maitaas ang item para sa konserbasyon at pagpapakita.
Ang sinumang may impormasyon tungkol sa pambihira o kung hindi man sa paghahanap ng dive-team ay maaaring makipag-ugnayan kay Edmond O'Byrne sa edmondobyrne@gmail.com, o tumawag sa 0868 173477.
Gayundin sa Divernet: NAKUHA NG SICILY DIVER ANG MABABAW NA RUDDER, MALALIM NA BARIL, PAGHAULOT NG TUDOR NG MGA DIVERS NA DULOT NG BRITISH-IRISH RIFT, ANG SHOCK NG LUSITANIA, MALIN HEAD, IRELAND'S WRECK-DIVING MAGNET
