Ilang Bristol Beaufort bomber wrecks ng Royal Australian Air Force na pinabagsak noong World War Two ay matatagpuan sa ilalim ng tubig nitong mga nakaraang taon, ngunit ang pinakahuling ay natuklasan ng pagkakataon sa Timor Sea sa labas ng Darwin, kabisera ng Northern Territory ng Australia.
Ang twin-engined aircraft A9-497 ay kilala na nag-ditch sa panahon ng isang misyon noong 1944, ngunit lahat ng apat na tripulante ay nakaligtas sa kanilang emergency landing at nailigtas sa sumunod na araw, ayon sa Australian Defense Force (ADF).
Ang iba pang mga natuklasan noong 2020 ay A9-186, natagpuan noong 2020 at A9-374 noong huling bahagi ng 2023, parehong nasa labas ng Gasmata sa Papua New Guinea.

Ang buo A9-497 wreck ay natagpuan ng isang sonar survey team na kinomisyon ng Opisina ng Hydrographic ng Australia, bahagi ng ADF, upang magsagawa ng isang regular na survey, bagaman ang mga surveyor ay hindi inaasahan na makahanap ng anumang sasakyang panghimpapawid sa lugar.
Ang mga larawan ng sonar na nakuha nila ay sapat na detalyado para sa mga eksperto upang matukoy ang uri ng eroplano, kung saan ito nanggaling at ang kondisyon nito sa paglapag. Ang mga throttle, gauge at cable sa sabungan ay buo pa rin, kasama ang parehong mga makina at propeller. Ang gun-turret na may machine-gun ay nanatili din sa lugar, na nakaturo sa port.
Pangunahing bomber ng RAAF
A9-497 naging bahagi ng No 1 Squadron ng RAAF na nakabase sa Gould, mga 100km sa timog ng Darwin. Kasama sa papel nito ang proteksyon ng convoy sa hilagang baybayin ng Australia at mga pag-atake sa teritoryong hawak ng Hapon sa ngayon ay Timor-Leste.

Ang Beaufort ay ang kahalili ng Bristol Blenheim at pinaboran ng RAAF ang eroplano para sa malayuan nitong mga kakayahan pagdating sa pagpapatrolya sa malawak nitong baybayin o paglipad sa malayong dagat upang makisali sa isang invasion fleet, at ang kapasidad nito na maghatid ng alinman sa mga bomba o torpedo .
Pitong daang Beaufort ang itinayo sa Australia sa pagitan ng 1941 at 1944, na ginagawa itong pangunahing bomber ng RAAF sa digmaang Pasipiko. Siyam na front-line squadrons ang lumipad lamang sa Beauforts, at isa pang 10 ang nagpalipad sa kanila kasama ng iba pang sasakyang panghimpapawid.
Ang Departamento ng Depensa ay nagsabi na A9-497 mananatiling hindi nagagambala sa ilalim ng tubig sa ilalim ng pamamahala ng Northern Territory. Hindi isiniwalat ang lalim nito.

Naghahanap ng eroplano ni tito
Nahanap ng Marine surveyor na Ocean Ecology ang dalawang naunang Beaufort na nawawala sa PNG. Bumisita ang mga scuba diver A9-186 mula sa 100 Squadron at kinumpirma na ang mga labi ng dalawang tripulante na bumaba kasama ng eroplano noong 1943 ay nanatiling nakasakay.
Mula rin sa 100 Squadron ay A9-374, na nag-crash din noong 1943 at kinilala ng Ocean Ecology specialist divers noong Setyembre. Natagpuan itong nagkalat sa lalim na 16m sa inilarawan bilang isang mapaghamong dive-site.
Sa parehong pagkakataon, ang Ocean Ecology ay sa katunayan ay naghahanap ng ikatlong RAAF Beaufort bomber na nawala malapit sa Gasmata. Ang mga survey nito ay pinondohan ng marine ecologist at philanthropist na si Dr Andrew Forrest, dahil ang nawawalang sasakyang panghimpapawid ay pina-pilot ng kanyang tiyuhin, si Flying Officer David Forrest.
Gayundin sa Divernet: Natagpuan ng mga Greek divers ang Luftwaffe aircraft wreck sa 60m, Binuhay ng maninisid ang WW2 bomber wreck sa radyo, Ang Junkers Ju-88 bomber ay Aegean plane wreck star, Pinararangalan ng mga wreck-divers ang WW2 airmen sa bawat panig ng Canada