Ang mga British diver sa pitong tao ay hindi pa rin nakikilala matapos ang paglubog ng Kwento ng Dagat liveaboard sa Egypt ay pinangalanan bilang Jenny Cawson, 36 at Tariq Sinada, 49, isang engaged couple mula sa Devon.
Ang parehong mga diver ay iniulat na nagtrabaho noong nakaraan bilang mga instruktor sa Thailand, Indonesia at Pilipinas ngunit ngayon, nakatira nang magkasama sa Ashburton, sila ay nagtatrabaho bilang mga IT consultant.
Din basahin ang: Ang UK ay nagpahayag ng 'seryosong alalahanin' tungkol sa kaligtasan ng Red Sea dive-boat
Dalawang iba pang mga British divers na nailigtas pagkatapos ng paglubog ay pinangalanan bilang Colin Sharratt, 65, at Sally Jones, 58, isang mag-asawa mula sa London. Kabilang sila sa anim na bisita at tatlong tripulante na sinasabing ginagamot dahil sa minor injuries sa isang ospital sa Marsa Alam.
Kwento ng Dagat may dalang 44 na tao, 14 sa kanila ay mga tripulante. Tatlumpu't tatlo na ang nailigtas at apat na bangkay ang natagpuan, kabilang ang sa kapitan na si Alaa Hussein.
Ang paghahanap sa mismong sasakyang pandagat ay inilarawan bilang mapanganib, na hinahadlangan ng maalon na mga kondisyon ng dagat, kahit na ang mga tanong ay itinaas tungkol sa tagal ng oras na kinuha upang suriin ang loob ng bangka para sa mga posibleng nakaligtas.
Ang rescue team, na pinag-ugnay ng Egyptian Navy, ay kinabibilangan ng iba pang militar, Coast Guard (bahagi ng Navy) at mga lokal na boluntaryong maninisid.
Ang timber-hulled vessel ay lumubog sa lalim na 12m na may seksyon na nakausli sa ibabaw ng mga unang oras ng Nobyembre 25. Hanggang sa mga 30 oras pagkaraan ng sumunod na gabi, gayunpaman, natuklasan ng mga rescuer at nakuha ang limang tao na nakaligtas na nakulong sa isang cabin. Nakaligtas sila sa lamig at dilim salamat sa 20cm-deep air-pocket.
Isa sa limang nakaligtas, 23-anyos tagapagturo Si Youssef Al-Framawi, ay nakulong matapos subukang tulungan ang mga bisita sa kaligtasan – at iniligtas ng kanyang sariling tiyuhin na si Khattab Al-Framawi, isang empleyado ng operator ng bangka, ang Dive Pro Liveaboard ng Hurghada.
Sinabi niya sa press na ang paghahanap sa apat na deck na bangka sa pamamagitan ng torchlight ay naging mahirap, kabilang ang gawain ng pagbukas ng mga pinto ng cabin.
Nanginginig at nakatagilid
Bukod sa UK, ang iba pang mga diving guest sa barko ay sinasabing nagmula sa Belgium, China, Finland, Germany, Ireland, Poland, Slovakia, Spain, Switzerland at USA. Pagkatapos ng medikal na paggamot, kung kinakailangan, sa Marsa Alam, ang mga nakaligtas ay dinala sa Hurghada para sa repatriation.
Pakikipag-usap sa salamin, sinabi ng isang crew-member tungkol sa alon na sinasabing nagpabagsak sa bangka: “Wala pa kaming nakitang katulad nito dati. Bigla itong tumama sa bangka at naging sanhi ng malakas na pagyanig bago ito tumaob. Sinubukan naming alertuhan ang mga pasahero ngunit napakakaunting oras." Kwento ng Dagat lumubog sa loob ng pitong minuto.
Ang isa pang saksi ay nagsabi na "naramdaman nila ang bangka na tumagilid nang husto at sinubukang kumapit sa isang bagay na matatag, ngunit ang pagtaob ay napakabilis. Nakarinig ako ng mga hiyawan mula sa loob ng mga cabin ngunit marami ang hindi makalabas dahil sarado ang mga pinto at puno ng tubig ang lugar.”
Gayunpaman, sinabi ng oceanographer na si Simon Boxall sa Sky News na walang katibayan ng isang malaking alon at pinanindigan na ang lakas ng hangin noong panahong iyon ay hindi magiging sapat upang "lumikha ng mga sinasabing 3-4m na alon na ito".
Sa kabila ng masamang lagay ng panahon at mga babala sa kondisyon ng dagat, na inilabas isang araw bago umalis ng Egyptian Meteorological Authority, ang dive-boat ay umalis sa Port Ghalib noong 24 Nobyembre.
Ito ay nagtungo sa timog sa isang limang araw na itineraryo na dapat makitang dumating ito sa Hurghada sa pagtatapos ng linggo. Ang paglubog ay naganap malapit sa Dolphin Reef patungo sa Hamata, at ang Red Sea Governorate ay mabilis na nagpaliwanag na isang "malaking alon" ang naging salarin.
Kailangang makita ang pagsisiyasat
"Nararamdaman ko pa rin na ito ay malamang na hindi isang alon na naging sanhi ng pagtaob," giit ng oceanographer na si Boxall. "Kailangan nating makita ang isang pagsisiyasat na lalabas dito. Maagang araw pa lang, ngunit ang impormasyong lumalabas mula sa mga awtoridad ng Egypt ay kalat-kalat pa rin.”
Sa kasamaang palad, sa kabila ng sunud-sunod na limang liveaboard na paglubog at sunog sa Dagat na Pula sa taong ito, ang mga resulta ng mga ipinangakong pagsisiyasat ay hindi karaniwang ibinabahagi ng mga awtoridad ng Egypt.
Ang isa pang kamakailang pagkawala ay ang sa liveaboard Seaduction, na nauna na rin sa isang paglalakbay sa kabila ng mga babala ng panahon.
Dalawa sa mga pagkalugi ngayong taon ay ang mga bangkang pinatatakbo ng Dive Pro Liveaboard. Bukod sa Kwento ng Dagat, noong Pebrero nasunog ang 42m steel-hulled Sea Legend, na nagresulta sa pagkamatay ng isa sa mga bisita nito, isang German na babaeng solong manlalakbay.
Sinabi lang iyon ng mga opisyal ng Egypt Kwento ng Dagat ay may wastong sertipiko ng kaligtasan at naunawaan na walang mga teknikal na problema.
Sinabi ng isang diver sa Sky News nitong linggo na ang isang kamakailang biyahe sa isa pang Dive Pro Liveaboard vessel, ang 32m Perlas ng Dagat, ay naglantad ng kawalan ng mga evacuation drill at kung ano ang inilarawan niya bilang mahihirap na pamantayan sa kaligtasan. Sinabi niya na siya ay naiwan upang hanapin at pag-aralan kung paano ilalabas ang maliit na emergency hatch ng barko para sa kanyang sarili. Hindi tumutugon ang DPL sa mga kahilingan para sa komento.
Ang post na ito ay binago upang alisin ang suhestyon na ang DPL ay isang operator ng liveaboard Scuba Scene. Nang masunog ang bangkang iyon noong 2022, pinalitan ito ng DPL vessel na Sea Legend – na mismong nasunog ngayong taon.
Gayundin sa Divernet: 8 pa rin ang nawawala matapos lumubog ang 'malaking alon' sa Red Sea liveaboard, 'Matatagpuan ang mga nakaligtas sa liveaboard ng Red Sea', Nagsasalita ang mga nakaligtas pagkatapos ng malalang sunog sa Red Sea dive-boat, Ang Egyptian liveaboard ay lumubog sa malalim na timog, Ano ang nangyari sa Seaduction?
Sina Jenny Cawson at Tarig Sinada ay mag-asawa sa loob ng 7 taon. Ako ang tiyahin ni Jenny..we are grief stricken & will never recover. Ang mga Egyptian ay gumawa ng isang kabuuang pagtatakip. Hindi natin alam kung saan lumubog ang bangka o kung nasaan na.. nakulong pa ba sila sa bangka o kinakain ng mga pating..napakaraming tanong na nangangailangan ng kasagutan. Ang bangka ay hindi karapat-dapat sa dagat.. dapat harapin ng may-ari ang kahihinatnan..wala pa siyang 1 pahayag..interesado lang sa pera...
Gusto kong linawin, na ang Dive Pro Liveaboard ay HINDI nasangkot sa pamamahala ng Scuba Scene.